….. und das ganz besonders im Herbst!

Schon auf dem morgendlichen Hundespaziergang mit Yello fällt auf, wie weit der Indian Summer im Vogelsberg schon ist. Nun ist es ja seit Tagen regnerisch, aber ich werde heute in einer Regenpause eine Runde durch den Vogelsberg drehen und den Indian Summer geniessen. Nicht dass ich ihn noch verpasse, das wäre fatal. Ist schließlich meine Lieblings-Jahreszeit.

Der Spaziergang bringt mich drauf: Es ist Indian Summer und ich bin dabei, ihn zu verpassen. Das geht nicht.

Um 14:00 gibt es endlich eine Regenpause und schon bin ich auf der grünen Cosa unterwegs im Vogelsberg, hier zwischen Sellnrod und Wohnfeld.

In der Nähe von Altenhain.

Zwischen Schotten und Einartshausen.

Nahe Einartshausen.

Richtung Gonterskirchen.

Nicht weit von Stornfels.

Um 16:00 bin ich schon wieder zuhause und da beginnt auch der Regen wieder. Aber ich habe ihn heute gesehen, den Indian Summer im Vogelsberg.

Jetzt noch ein bisschen schrauben, und natürlich wieder an der grünen Cosa. Mittlerweile verbindet uns eine seltsame Hassliebe, die auch bei fast jeder Schraubaktion wieder ausbricht.

Die heutige Fahrt hat gezeigt, dass ich bei meinem Tachoumbau wohl die Anzeige-LED für beginnenden Benzinmangel nicht korrekt angeschlossen habe. Denn heute hab ich den Tank ziemlich leer gefahren und da kam keine Warnung. Also nochmal die 15 Schrauben zur Demontage der Lenkerabdeckung entfernt und nach der LED geschaut. Natürlich, hab mich bei der Polarität vertan. Schnell gedreht und schon funktioniert meine Reserve-Leuchte wieder.

Und dann versuche ich, dem Kupplungsproblem auf die Schliche zu kommen! Das Problem äussert sich darin, dass der Kickstarter beim Betätigen durchrutscht. Im Fahrbetrieb funktioniert die Kupplung ordentlich, sie ruckelt allerdings auch beim Anfahren. Jedenfalls stimmt da irgend etwas nicht.

Ich beginne mit dem Einfachsten und überprüfe den Kupplungszug. Sieht nicht schlecht aus, aber ich gebe ihm dennoch etwas mehr Spiel – was allerdings keine Verbesserung bringt. Am Zug kann ich einstellen, was ich will: Der Kickstarter rutscht immer durch.

Da werde ich wohl in Kürze mal richtig an die Kupplung müssen. Dieses Bauteil ist bei der Cosa tatsächlich ein wenig kritisch, was an der schlechten Qualität der Kupplungsteile wie Beläge, Korb, Druckpilz und Scheiben liegt. Da muss ich mich im GSF erst mal einlesen: Da gibt es nämlich ein Cosa-Kupplungs-Topic von satten 40 Seiten.