Tatsächlich wird in Egons Werkstatt schon heftig geschraubt, und die Eingangstore sind einladend geöffnet.

Man sieht, dass wir bei einer Motorradfamilie sind.

Das Shadow Gespann von Gabi, der Hexe, hat wieder einmal einen ordentlichen Wartungs- und Reinigungsstau.

Hauptarbeit ist heute aber der Austausch der Schwinge, und dafür hat Gabi ein Gebrauchtteil aus Holland beschafft. Ganz ohne Nacharbeit geht hier aber auch nichts, und es scheint fast, als wären Honda-Schwingen immer angerostet.Also ran mit der Drahtbürste und dem Pinsel.

Die Schwinge wird mit Rostumwandler gefüllt und dann auf der Tankreinigungsmaschine so geschwenkt, dass die Brühe sich überall verteilt. Und morgen wird Konservierungsöl hinein geblasen.

Und dann fällt mir auf, dass heute drei V2-Maschinen am Platze sind: Zum ersten natürlich der 750 V -Motor des Shadow-Gespannes, …..

….. zum zweiten der V2 mit ebenfalls 750 ccm in Egons Yamaha-Gespann, und …..

….. zum dritten meine Sportster mit dem 883 V2 – zweifellos der schönste dieser drei V2-Engines.

Nach vier vergnüglichen Stunden mit Schrauben, Smalltalk, Essen und Trinken mache ich mich wieder auf den Weg und toure noch 45 Meilen einsam durch den Vogelsberg.

Mal eben bei Reinhard nachgefragt, ob er mit kommt – macht er, und so ziehen wir mit zwei schwarzen Böcken los.

Es ist fast unmöglich, keinen reizvollen Weg zum Stausee zu fahren. Und auch heute gibt das eine nette Anfahrt von rund 45 Kilometern.

Als wir aufbrechen entdecken wir auf dem Parkplatz diesen beiden bildschönen DKW 1000 SP aus dem Rheinland.

Nach kurzer Pause in Ilsdorf fahre ich noch weitere 20 Meilen in der Gegend um Laubach und Schotten. Bei Altenhain ist plötzlich die Strasse durch Blaulicht gesperrt und ich sehe, dass ein Suzukifahrer sich und seine Maschine in einer schnellen Kurve in den Graben gesetzt hat. Die Maschine sieht nach Schrott aus, aber der Fahrer läuft immerhin schon wieder herum. Trotzdem Mist.

Erst mal nur Fahren: Laubach, Lich, Reiskirchen – einfach nur vor mich hin Blubbern. Herrlich!

Beim Yamaha Dealer in Fernwald möchte ich mal einen direkten Vergleich zwischen der Sporty und der neuen XVS950 vornehmen, aber der Laden ist bereits geschlossen – was am Samstag gegen 16:00 kein Wunder ist.

Jetzt kommt die baker man Einlage: Der bestellte Mamorkuchen verschwindet in den Tiefen des Harley-Davidson-Rucksacks – was auch dessen erster Einsatz überhaupt ist.

Zusammen mit den Backwaren bin ich dann noch ca. 25 Meilen unterwegs im Vogelsberg. Nach wie vor ist jede Fahrt mit dem Milwaukee-Eisen ein Traum für mich.

Noch vor 10:00 gehts raus auf die Straße. Aber lasse sich niemand vom blauen Himmel täuschen: Warm ist es wirklich noch nicht. Aber ich bin gut eingekleidet und ziehe über Ulrichstein durch den Vogelsberg bis nach Meiches, wo ich dem Totenköppel einen Besuch abstatte – mal wieder, aber für dieses Jahr zum ersten mal.

Hier oben pfeifft der Wind noch kräftiger und das Kopftuch ist dringend notwendig – jedenfalls bei meiner Frisur.

Besonders schön ist, dass ich um diese Zeit hier oben völlig allein bin.

Jetzt gibt es sogar ein Fernglas für die perfekte Weitsicht.

Mein nächstes Ziel sind die Gestade der Schwalm zwischen Obersorg und Vadenrod. Hier sind die Temperaturen schon wesentlich angenehmer als in den Höhen des Vogelsberges.

Ein Stückchen weiter begrüße ich die Hochlandrinder, die hier im Vogelsberg und besonders im Schwalmtal schon eine lange Tradition haben.

Sind auch einfach schöne Tiere und passen hierhin.

Heute ist das große Tor in den kleinen Park von Schloß Romrod offen und ich nutze die Gelegenheit für ein paar Nahaufnahmen: Sporty und Schloß.

Zweifellos ist Schloß Romrod eines der am schönsten restaurierten historischen Gebäude.

Und gegen Ende meiner heutigen 80 Meilen entdecke ich noch die echten Boten des Frühlings. Bald dürfte hier alles in den leuchtenden Farben der weltbesten Jahreszeit blühen.

Über eine besonders schöne Route komme ich aufs Knüllköpfchen und in die Knülljause, wo ich ein kleines Päuschen einlege. Eine Handvoll Motorräder stehen auf dem Parkplatz, und irgendwie kommt mir besonders eines davon sehr bekannt vor: Die gelbe F800.

Und tatsächlich: Jede Menge Bekannte haben die Jause in Beschlag genommen.

Da sitzen meine ehemaligen Nachbarn bei der Vernichtung von Schwälmer Wurstplatten.

Ein nettes Paar erscheint mit den beiden Suzies. Gegen die gewaltige 1,8 l Maschine sieht die klassische Intruder regelrecht zierlich aus. Während sich die anderen Vogelsberger auf den Heimweg machen, gehe ich erneut auf die Suche nach dem Spieß.

Ohne es zu wissen, bin ich dem Turm hier sehr nahe. Für das nächste mal weiss ich, dass der Spieß zwischen Spiesskappel und Obergrenzebach liegt. Nicht vergessen.

Im Kirtofer Wald läuft ein Trupp ausgebüchster Jungrinder vor mir her und blockiert eine zeitlang die Strasse, bis die Bande irgendwann im Wald verschwindet. Ich kurve noch ein wenig durch die Landschaft, raste hier am alten Forsthaus und bin nach wunderschönen 110 Meilen wieder daheim.