Aber erst mal quer durch den Vogelsberg mit grober Richtung auf Fulda. Ist lange nicht so nebelig wie die letzten Tage, nur ein wenig diesig. Zwischen Köddingen und Meiches zwingt mich der Frühstückskaffee zu einem kurzen Päuschen.

Seit ich im Vogelsberg lebe, steht dieser grüne Pappkamerad in Schadges und versucht, wahnsinnige Vogelsberger vom Rasen abzuhalten. Und heute halte ich an und lichte den Burschen ab.

Jetzt bin ich bereits in der Rhön, und zwar auf einer Anhöhe bei Blankenau. Die letzten Kilometer bis Fulda sind die Strassen für meinen Geschmack viel zu gut ausgebaut, vor ein paar Jahren waren das noch Kreisstrassen 3. Ordnung.

In Fulda angekommen fahre ich ein wenig intuitiv dahin, wo ich den Rosengarten vermute. Und Bingo, gefunden. Ein schöner Laden gross, Riesenauswahl. Gefällt mir auf Anhieb besser als die Wettbewerber bei Giessen. Als Beraterinnen lauter Mädels, aber die sind echt gut. Finden sogar einen Enduro-Tankrucksack für meinen Acerbis-Tank. Und die Jacken gefallen mir beide ausnehmend gut - gekauft.

Zurück mache ich einen Schlenker durch die Rhön, hier bei Jossa. Dann über Hosenfeld und Freienstainau zurück in den Vogelsberg. Zunächst wird das Wetter mal richtig klasse, aber ab 13:00 zieht sich alles leicht zu. Der Wechsel kommt!

Nahe Stumpertenrod auf einem meiner Vogelsberger Lieblingsplätze ein letzter Halt und dann die 25 km nach Hause. Muss später noch einen Einkauf erledigen und dazu werde ich eine neue Jacke anziehen und das Eisenschwein aus der Garage schieben.

Der erste Stop kommt erst bei Raboldshausen, und das ist verdammt weit für meine Pennälerblase. Schraube mich hoch zum Eisenberg um mal zu schauen, ob da irgendwas los ist.

Der Herbst ist jetzt überdeutlich zu sehen: Abgeerntete Felder, morgendliche Frühnebel und Sonne ab Mittags. Das ist meine Jahreszeit.

Nun bin ich oben am EIsenberg angelangt, sehr schönes Kurvengeschlängel dort hoch. Motorradmässig ist da um diese Zeit noch nix zu sehen, aber dafür ein kleiner Trupp dieser weissen Spitze oder Samojeden.

Aber im Minutentakt kommen mehr dieser schönen Hunde und zwar in allen Farben! Als ich frage, was hier los ist, kommt die Antwort: Ein Treffen der Hessischen Eurasierfreunde. Wunderbare Hunde!

Jetzt ab in Richtung Osten, schliesslich will ich in den Seulingswald. In Neuenstein-Aua tanke ich auf und fahre kurz zum Schloss Neuenstein hoch. Nettes kleines Schlösschen, dass als Seminarhotel genutzt wird.

Der Schlossgarten lädt zum kurzen Verweilen ein und bietet eine entspannte Atmosphäre mit Ziegen- und Schafsgehegen. Dann aber ziehe ich weiter über Ludwigsau in den Seulingswald.

Im Seulingswald fahre ich nonstop - sehr schöne Waldsträsschen. Dann mehr versehentlich über Bad Hersfeld wieder grobe Richtung Heimat. Bei Ottrau treffe ich auf diesen Spazierfahrer mit seinem alten Deutz-Schlepper, der sich bei gemütlichem Tempo mit seinem Diesel die Gegend ansieht. Auf den Kotflügeln in grossen Körben führt er Speisen und Getränke mit. So kann mans auch aushalten.

Ebenfalls bei Ottrau dieses gigantische Gestüt mit wunderschönen Araber-Pferden. Der kleine Trupp auf dieser Weide ist sehr zutraulich und kommt sofort an den Zaun, um mich zu begrüssen. Freundliche und herrliche Tiere. Ich kann die Pferdefreunde dieser Welt schon verstehen.

Die Araber haben ein unglaublich weiches und samtiges Fell. Leider habe ich keine Leckereien für sie dabei. Eigentlich sollte ich für solche Fälle immer ein paar Möhren im Seitenwagen haben. Ist notiert!

Heute morgen habe ich das Knüllgebirge an der Ostseite umfahren und jetzt an der Westseite. Würde ja gern mal abbiegen und auf die Knülljause, aber dann komme ich heute überhaupt nicht mehr nach hause. Also links liegen lassen und über Immichenhain und Schrecksbach in Richtung Antrifttal.

Vorher jedoch ein letzter Boxenstop in Heidelbach beim (ehemaligen) Moto-Guzzi-Müller. Der Nachfolger hat leider keine Guzzis mehr, sondern nur noch Aprilia, Hyosung, diverse Roller und Quads. Ist alles nicht so richtig mein Fall.

Höchstens dieser Vespa-Roller im leichten Retro-Look könnte mir gefallen. Ich glaube, der hat sogar einen 4-Takt-Motor. Und jetzt noch knapp 50 km durchs Antrifttal und das wars an Motorradfahren für diesen Samstag. Und morgen könnte ich ja mal mit Jürgen und seiner MZ FUN in den Thüringer Wald fahren. Wir sollten das Wetter nutzen!

Umleitung Nr. 2 zwingt mich bei Eudorf zum Verlassen der B62 und führt mich über das Gründchen weiträumig in Richtung Bad Hersfeld zurück. Und im Gründchen fährts sichs wirklich schon - und pausieren tut sichs auch sehr schön. Hier ein abenteuerlicher Waldweg zwischen Eulersdorf und Grebenhain.

Bad Hersfeld wird schnellst möglich durchquert und dann gehts über die B27 in Richtung Bebra - nicht schön zu fahren, aber es geht voran nach den vielen Umleitungen. Aber bei Breitenbach gehts ab in die Pampa und da wird die Gegend ausnehmend schön.

Offene Wiesen wechseln sich ab mit dunkelen Walddurchfahrten so wie hier zwischen Iba und Bauhaus. Eine Gegend, die man öfter heimsuchen sollte.

Angekommen im Nentershausener Ortsteil Weißenhasel werde ich von Sven und seinem Daddy begrüsst. Als erstes überreiche ich Sven eine Kiste mit Preisen, die er am Edersee in Abwesenheit gewonnen hat. Egon hatte die Preise an sich genommen und ich hab sie heute mitgenommen.

Ein Zeitschriften-Abo, T-Shirts, jede Menge Kleinkram .......

..... und diese rote DDR-Fahne. Endlos lang und ganz am Ende mit der DDR-Flagge. Ein nützliches Produkt!

Ein Blick auf einen Teil des Familienfuhrparks. Mich interessiert neben Svens MZ-Maschinen besonders das Dnepr-Gespann des Herrn Vaters. Macht im Moment zwar leichte Probleme auf dem linken Zylinder, aber das ist sicher lösbar. Schönes Gespann!

Nun überreicht mir Sven das Räuchermännchen. Alle Männchen sind nummeriert und die Verteilung erfolgte anhand der Zahlungseingänge. Und da war doch tatsächlich meine Überweisung die erste - obwohls ein völlig normaler Transfer war, keine Blitzüberweisung oder so etwas.

Und so komme ich zu der Ehre, die niedrigste Nummer der ausgegebenen Räuchermännchen zu erhalten: Die Nummer 4 von 50 aus dem Jahre 2008. Die Nummer 1 war der Prototyp, 2 und 3 gelangten nicht an die Öffentlichkeit und mit 4 beginnt die Serie. Ein echtes Unikat also, dass sicher in wenigen Jahren zu den begehrten Sammlerstücken zählen wird.

Nach 1 Stunde Geplauder muss ich leider weiter, hab schliesslich noch 2 Orte anzulaufen. Ich nehme den empfohlenen Weg über Hönebach und weiter über Schenklengsfeld nach Hohenroda und nach Eiterfeld. Erneut sehr schön zu fahren. Dann will ich über Schlitz zurück in den Vogelsberg und gerate hinter Hünfeld in die nächste dicke Umleitung.

Allmählich beginnt die Abenddämmerung und es wird in den Waldstücken recht kühl. Ist aber immer noch schön zu fahren, allerdings befürchte ich, nicht mehr im Hellen anzukommen. Und das wäre nicht gut, denn mein Scheinwerfer ist noch immer nicht vernünftig eingestellt.

Bei der letzten Pause, jetzt schon wieder im Vogelsberg, klingelt mein Handy. ENTE ruft an und wir reden über ein paar günstige MZ-Ersatzteile. Jetzt noch die letzten 40 km unter die Räder genommen und ich habe nach knapp 300 km meine heutige Mission erledigt. So einen Arbeitstag wünsche ich mir öfter!