Es ist immer beruhigend, bei einem neu angeschafften Fahrzeug einen kleinen Wartungsdienst durchzuführen. Das haben wir gestern an den beidem MG F von Reinhard und mir gemacht. Vorher wurde ein 20 Liter Kanister Mobil Super 2000 X1 10W-40 besorgt, 8 Iridium-Zündkerzen aus England und natürlich passende Ölfilter.

An den Ölfilter kommst Du sehr gut heran und auch der Ölwechsel ist nicht schwierig – es ist allerdings Geduld beim Einfüllen des Frischen Schmierstoffes nötig. Das eingefüllte Öl muss durch das Röhrchen des Meßstabes seinen Weg in die Ölwanne suchen – und das dauert ein wenig.

Idylle wie aus einem englischen Hinterhof: Zwei MG, drei Triumph Motorräder und eine alte Honda-Enduro. Der Ölwechsel ist hier bereits getan.

Vor dem Ölwechsel hatte Reinhard noch eben die Zylinderkopfdichtung der 350er Honda gewechselt und die Auslassventile eingeschliffen. Die Aktion war erfolgreich und die kleine Honda springt wieder an und läuft einwandfrei.