Bereits zwei Tage zuvor, am Sonntag, hatten wir die beiden Rotax-MZ auf dem Hänger verstaut und alles verzurrt. Der kleine Hänger reicht gerade für die kompakten 500er aus. Am Abend vor dem Start reisst bei Jürgens Rotax noch eine Schweissnaht an der Trägerhalterung und muss in letzter Sekunde repariert werden.

Mittwoch, der 18. August 2010 um 2:44 am Morgen - eine grausliche Zeit, aber ich habe bereits gefrühstückt, alles gepackt und bin bereit. In 2 Minuten wird Jürgen hier sein und die Fahrt in die Steiermark beginnt.

Der Opel-Diesel frisst die Meilen, die Stunden verrinnen, und als es langsam hell wird, gönnen wir uns einen Kaffee irgendwo auf der Autobahn. Die Maschinen stehen fest und sicher auf dem Hänger - wir haben sehr ordentlich verzurrt.

In einem Waldstück vor Passau finden wir diesen einsamen Hof - den Lebenshof. Unsere Frage, ob wir hier den Opel mit Hänger für 10 Tage stehen lassen können, wird freundlich und positiv beantwortet. Und Geld will die nette junge Dame partout nicht von uns annehmen. Immerhin können wir den Kindern etwas zustecken.

Recht schnell sind die Rotaxe abgeladen und die Seitentaschen, die Gepäckrolle und der Tankrucksack angebracht. Macht zwar alles einen ziemlich provisorischen Eindruck, aber uns reichts. Wir sind startklar und fahren über Passau in die Grenzstadt Engelshartszell.

Hier kaufen wir jeder ein 10-Tage-Pickerl, also eine Vignette. Die freundliche Dame an der Tankstelle warnt uns vor drastischen Strafen bei Geschwindigkeitsübertretungen und rät dringend, die Beschränkungen einzuhalten. Angeblich sind bei 15 km/h zu viel gleich 150 Euro fällig. Wir beschliessen, auf den Rat zu hören. An die etwas unsportliche Art des Ab- und Aufsteigens auf die beladenen Motorräder müssen wir beiden alten Säcke uns für die nächste Zeit ebenfalls gewöhnen.

Wir fahren die Bundesstrasse 130 immer der Donau entlang in Richtung Linz. Das Wetter ist OK, nicht zu heiss, aber trocken, die Strasse ist gut ausgebaut und der Verkehr gering. So schwingen wir durch viele Kurven unserem ersten Ziel Linz entgegen.

Wir kommen zwar stetig, aber dennoch nicht richtig flott voran - Grund dafür sind die häufigen Geschwindigkeitsbeschränkungen auf 50, 60, 70 oder 80 km/h. Und wir halten uns daran. Jetzt sind wir bereits an der Stadtgrenze von Linz.

In Linz sind wir mit Nanno (Greg) aus dem AiA-Forum verabredet, und zwar auf dem Hauptplatz. Die Stadt scheint recht übersichtlich, denn wir finden den Platz sofort.

Greg ist noch nicht eingetroffen und so haben wir Zeit, uns den Hauptplatz mit seinen schönen Gebäuden ein wenig anzusehen.

Dann taucht Greg mit seiner XT500 auf und bringt mir wie verabredet eine Lederjacke mit. Sie passt und ist daher gekauft. Wir plaudern ein Stündchen mit Greg, der uns dann aus der Stadt heraus lotst. Und wir werden gewarnt: Diese nächste Route ist langweilig und öd.

Greg hat recht: Die Route entlang der Donau ab Linz ist zum Abgewöhnen. Bis Amstetten halten wir das Bundesstrassengezuckel durch, dann verlieren wir die Nerven und biegen einfach ab in Richtung Euratsfeld. Und sofort wird die Gegend wunderschön, die Strassen herrlich und der Verkehr dünn. Dieses Niederösterreich gefällt uns ausgesprochen gut.

In Scheibbs neigt sich der Tag seinem Ende zu und wir finden in einem herrlich einfachen Landgasthof eine Übernachtungsmöglichkeit in einem Zweibettzimmer. Wir sind die einzigen Übernachtungsgäste und erleben einen herrlichen Abend mit einigen von Sonjas Stammgästen.

Die kleine Gasthofskatze ist der ruhende Pol des Lokals. Weniger ruhig die Gäste, besonders Sepp und Gerd unterhalten uns auf das vortrefflichste. Einen Kulturschock bekommen wir allerdings durch zwei Dinge: Das Leib- und Magengetränk der beiden Niederösterreicher ist ... Jägermeister und die beiden outen sich als Fans der Amigos. Unglaublich: Diese hessischen Schnulzensänger aus Hungen machen (für mich) die schlechteste Musik des christlichen Abendlandes und begegnen mir sogar in der österreichischen Provinz.

Am Donnerstag abend sind gerade Pit und Lorchen eingetroffen und geben sich sofort dem Genuss von Zwickl hin - wir anderen übrigens auch. Und keiner hat es je bereut!

Güsi öffnet seinen fliegenden Verkaufsstand und sofort scharen sich die Interessenten darum.

Moderator Knut bei der Tombola.

Abhängen und Chillen mit Wolfgang vor unseren Zelten.

Sven Witzel besucht Walldorf und Stadler

Die Hitze macht uns mulo - aber wir halten das aus.

Auf der Suche nach einer Route für den Heimweg.

Früh am Morgen.

Muffel hat mein Gespann fotografiert.

Die Zeit ist reif für ein Kanone-Bier.

Flucht vor der Sonne in die Büsche.

Vorbei, es wird für die Rückfahrt gepackt.

Ein paar Notizen in den Laptop getippt - kann einfach nicht alles behalten, was ich hier so sehe.

Heute könnte es Regen geben.

Mit Achim und muebo ein Bierchen trinken.

Hab mir ganz schön die Birne verbrannt.

Lebhafte Diskussion über ...... habs vergessen!

Warten auf offizielle Ereignisse.

Verlosung wertvoller Teile.

Sonntag morgen 5:30 auf einer Waldwiese in Franken. Ein ausgeschlafener Vogelsberger beginnt, seine Sachen zu packen und sich auf den Rückstoss zur Erde vorzubereiten.

Als die Sonne ganz allmählich aufgeht, sind alle Utensilien verpackt, das Zelt ist abgebaut, alles auf der Rotax verstaut und ich mache mich auf den Weg in die Dusche.

Und wen treffe ich auf dem Weg dorthin: Wolfgang (Paule56)! Fertig geduscht, rasiert und geföhnt. Unfassbar, der Typ ist eher fertig als ich. Und sein diabolisches Grinsen verrät mir: Er weiss, dass er an diesem Tag gewonnen hat. Oh Schmach!

Kommen wir zum ersten Kritikpunkt des Treffens: Das Toilettenpersonal! Am ersten Tag war es Kankra, die Spinne, heute ist es dieser unbekannte Käfer. Beide Klofrauen waren aber gleichermassen aufdringlich und sind mir tief in die keramischen Räumlichkeiten gefolgt. Meine Bitte: Achtet auf etwas dezenteres Toilettenpersonal!

Und wenn ich schon mal dabei bin, hier gleich die zweite mörderische Kritik: Dreilagiges Toilettenpapier! Ein Skandal, hier muss beim nächsten mal vierlagiges Samtpapier hin. Wie konnte den Organisatoren dieser gravierende Fehler passieren? Das kostet glatt einen Stern.

Genug der Kritik, ich hoffe, sie wird gebührend ernst genommen. Nach der Dusche gehts noch einen Augenblick ans Feuer zu Sven Witzel und Wolfgang zum Smalltalk.

Gaaanz langsam wirft sich Wolfgang in die motorradgerechte Bekleidung und ich folge dem Beispiel. Knut als Dosenfahrer kann sich das schenken.

Überall entstehen kleine Gruppen, die die Zeit bis zum Frühstück nutzen, noch ein paar nette Gespräche zu führen.

Das chaotische Heerlager der Südwestler ist noch völlig menschenleer. Aber nicht mehr lange.

Sonnenaufgang im Waldstück hinter den Zelten. Mittlerweile kann ich am Stand der Sonne die Uhrzeit lesen und mache mich auf den Weg in Richtung Frühstück.

Unterwegs treffe ich auf Ckone Christian, der auch bereits beim Beladen von Tula ist. Inzwischen ist fast jeder davon überzeugt, dass die beiden auch die Rückfahrt pannenfrei überstehen. Und dann ist da ja noch die ADAC-Plus-Karte. Aber ich kann euch sagen: Sie wurde nicht benötigt.

Der erste Südwestler dieses Morgens ist Fränky. Bye bye, so Gott will, sehen wir uns im nächsten Jahr wieder - wo auch immer.

Cheffe Andreas noch leicht fröstelnd und ein bisschen unausgeschlafen.

Auch Martin H. wäre gern noch liegen geblieben, aber die Pflicht ruft: Dienst in der Küche.

Eine der längsten Anfahrten dürfte S-Maik haben: Bis nach Rostock. Aber dafür hat er auch die schnellste Emme des Treffens. Manchmal wünsche ich mir ja auch so einen Boliden .......

Matthieu aus dem Orgateam dürfte heilfroh sein, dass das Treffen vorbei ist: Endlich wieder ein normaler Tagesablauf. Aber auch für ihn hatte das Treffen etwas Besonderes zu bieten: Jetzt befindet sich an seinem ETZ-Gespann ein Reibungsdämpfer, der auch wirklich dämpft. Eine kleine Reibscheibe anstelle von Nichts kann manchmal Wunder wirken.

Das letzte Frühstück des Treffens findet wieder unter einer ordentlich wehenden Fahne statt.

Schraubi und Heinz haben nicht nur das Treffen mitgestaltet, sondern waren auch aktiv beim Aufbau der Forumsemme. Dabei hat Heinz den herrlich ovalen Kolben entdeckt.

Adieu Mantalady, pflege deine weisse Schönheit ganz besonders. Aber dass muss Renate niemand sagen. Und ihr wisst ja: Wenn sie nicht Renate heisst, ist Shadow-Witch schuld.

Foto mit eingeblendeter Regieanweisung von Lothar: Damit soll ich mir das Motiv dieser Aufnahme merken können. Es hat was mit Frühstück zu tun. Danke Lothar.

Auch am letzten Tag ist Clemens nicht anzusehen, wie geschafft er ist. Ein fränkisches Energiebündel. Leider haben wir diesmal viel zu wenig über Oldtimer plaudern können - keine Zeit.

Hier wird ein dunkeles Geheimnis der fränkischen Kultur gelüftet: Nicht das Bierbrauen, nicht die Nürnberger Rostbratwurst, nicht Schäufele oder Kloss mit Soss sind die fränkischen Errungenschaften, sondern Marmelade. Fränkische Marmelade hat diesen Volksstamm gross gemacht.

Hasta la vista, Hombre. In den letzten Tagen habe ich gelernt, dass Charles Bronson gar nicht so schrecklich ist, wie ihn die Filmindustrie immer darstellt.

Machs gut Ringo. Vielleicht treffen wir uns ja mal in Giessen oder Wetzlar. Dein Gespann erkenne ich jedenfalls ab jetzt.

Heiko bietet an, dass wir einen Grossteil der Strecke gemeinsam fahren. Schliesslich ist er ja auch schon so gut wie fertig. Nur noch eben frühstücken, abbauen und los. Aber diese 3 Stunden will ich nicht warten, ich fahre lieber allein. Und dann zusammen mit einer unzuverlässigen Kuh - ach ne.

Diese Dame frage ich nach ihrem Forumsnamen und die Antwort lautet: ETS oder ES oder ETSES oder so ähnlich. Kurz: Sie weiss es nicht! Auf die letzte grosse Frage nach dem Sinn des Lebens, dem Universum und allem weiss sie aber schon die korrekte Antwort: 42 ist natürlich richtig.

Zwei ausgeschlafene Typen, diese BMW- bzw. Yamahafahrer.

Glücksfee Lara überhört die Rufe von Daddy nach Unterstützung beim Zeltabbau geflissentlich. An ihren Feen-Fähigkeiten muss aber noch gearbeitet werden: Für mich gabs nur lila Enten, bunte Kulis und ein Skatspiel.

In bester Laune und leise summend packt Dominik sein Equipment zusammen, in Gedanke womöglich noch bei der blonden Lady vom gestrigen Lagerfeuer. Vielleicht sehen wir uns schon in 4 Wochen wieder: Beim Horextreffen in Burgholzhausen. Wäre nett.

Mecki wird aber mit höchster Wahrscheinlichkeit in Burgholzhausen sein. Dann sehe ich vermutlich den instandgesetzten Rahmen der Dieselemme.

OK, der letzte Rundgang ist beendet, der Rotax bepackt, ich starte jetzt, um 8:30.

Die ersten 40 km nehme ich die gleichen Nebenstrecken wie auf der Hinfahrt und erst ab Breitengüssbach fahre ich auf die B279, die mich bis kurz vor Fulda bringen soll.

Die Fahrt verläuft gut, der Verkehr ist noch mässig und so bin ich ruckzuck im Unterfränkischen Grabfeld. Bei der kleinen Rast hier donnern eine BMW R4 und eine NSU OSL an mir vorbei.

Ich bin ganz gut drauf und fahre besser und flotter als auf der Hinfahrt - das Treffen in Heiligenstadt hat mich offensichtlich beflügelt.

Zwischen Bad Königshofen und Gersfeld finde ich diese gute Information über die Rhön. Nicht allzuweit von hier ist auch der Kreuzberg mit den Mönchen und dem guten Essen und Trinken, aber das hatte ich in Franken auch. Also weiter.

Bei Döllbach verlasse ich die B279 und bin heilfroh darüber. Zum Schluss ist der Verkehr doch recht stark geworden und darunter hat der Fahrspass massiv gelitten. Die letzten 80 km gehts über Strassen nach meinem Geschmack, so wie hier bei Büchenberg. Im Hintergrund grüsst bereits die Halde vom Kaliwerk Giesel. Ich bin in Hessen angekommen.

Wo ich schon mal hier bin, schaue ich kurz beim Enfield-Händler in Kalbach vorbei. Gibt aber nix neues zu sehen.

Bei Blankenau eine letzte Rast, jetzt nur noch über die Kuppe und ich bin im Vogelsberg. Den muss ich jetzt nur noch komplett durchqueren.

Die letzten 40 km gehen mir noch etliche Ereignisse des Heiligenstädter Treffens durch den Kopf. Machts gut, Foristi, bis zum nächsten Treffen. Mein Rotax hat übrigens alles klaglos mitgemacht - so soll eine Emme laufen.