….. hat seit Gestern meine Enduro befallen: Die Blinkerei funktioniert nicht mehr richtig. Die LED-Blinker werden nur noch teilweise angesteuert und die Blinkerkontrollleuchte, ebenfalls eine LED, zeigt fast Dauerlicht.

Nun ist die Elektrik meiner Suzi ja massiv von mir verändert worden. Ein Piaggio-Regler regelt die 6 V Lichtmaschine auf 12 V hoch, beinahe alle Verbraucher sind gegen LED ausgetauscht und das Blinkrelais ist ein vollelektronisches von Harry aus dem MZ-Forum. Diese ganze Mimik hat jetzt aber vier Jahre einwandfrei funktioniert. Bis Gestern, da begann das Blinker-Drama.

Und so beginne ich am frühen Nachmittag mit einer kleinen Elektro-Bastelei an der Suzi.

Zuerst einmal wird das Leitungsgewürm unter der Sitzbank frei gelegt, dann …..

….. das gleiche unterm rechten Seitendeckel. Die kleine Gel-Batterie habe ich über Nacht schön voll geladen.

Zwischendurch schnell ein Foto vom leicht demolierten linken Seitendeckel der Thunderbird. Irgendwie stört mich die kleine Macke.

Durch empirische Versuche ermittele ich das elektronische Blinkrelais als den Übeltäter. Glücklicherweise habe ich noch eine Platine, die ich schnell mit Leitungen versehe und in Schrumpfschlauch einschrumpfe. Tatsächlich funktioniert danach die Blinkanlage wieder.

Weil das Wetter zwar stürmisch, aber sonst ganz nett ist, gehe ich auf eine kleine Probefahrt. Aber was muss ich beim ersten Blinkversuch im Fahrbetrieb feststellen: Es funktioniert wieder nicht, das gleiche Verhalten wie Gestern. Das frustriert ein wenig und ich dehne die Probefahrt nur wenig aus, nämlich auf 50 km. Hab keine Lust, ohne Blinker durch die Gegend zu fahren.

Eine kurze Fahrt entlang der Ohm kann meine Laune ein ganz klein wenig verbessern.

Zu Hause tausche ich noch eben die Batterie aus, aber auch das ist nicht die Lösung. Oha, da werde ich wohl tiefer in meine eigene Chaos-Elektrik eintauchen müssen. Könnte an der Lichtmaschine liegen, oder auch am Piaggio-Regler, oder vielleicht auch auch an einer Leitungsverbindung. Oder am Gleichrichter und vielleicht sogar an der Kontroll-LED. Aber das werde ich Heute nicht mehr heraus finden, eher am Sonntag, da soll es nämlich richtiges Sauwetter geben.