Wann immer es möglich war, wurden kleine Etappen mit der Suzi absolviert, meist so um die 200 km - dann war auch eine Tankpause fällig. Fazit: Der Tank ist ein bisschen klein. Angeblich soll der 17 l Tank von den alten GS850/GS1000 passen. Diesen Gedanken werde ich mal weiter verfolgen.... Mittlerweile ist ein automatischer Kettenöler montiert (www.kettenoeler.com). Feine Sache, wenn man die richtige Einstellung erst einmal gefunden hat. Nachdem ich im W650-Forum das Bild eines gelungenen W-Umbaus entdeckte, ist die Sache mit dem British-Racing-Green vom Tisch. Im Moment wird ein Silbergrau favorisiert. Mal abwarten, was sich noch so ergibt.