Yes Sir, the work is done! Damit ist meine Sportster bereit für den Rollout 2016 – und der wird sehr wahrscheinlich schon morgen stattfinden.

Angefangen hat es ja ganz harmlos mit einem neuen Hinterreifen, aber der zog so einiges nach sich: Neue Bremsleitungen (Stahlflex), neue Bremsbeläge, Umverdrahtung aufgrund des Bremslichtschalters, Krümmerdichtungen, Batteriekabel, Neutralschalter und neue Öle in Motor und Getriebe – all das galt es zu erledigen..

So im Grossen und Ganzen ist die Sporty schon wieder zusammen, aber die Kleinigkeiten halten mich doch noch auf.

Hätte ich doch beinahe den Testlauf ohne Schalldämpfer gemacht. Das hätte eine schöne Bollerei gegeben, aber ich habs ja noch gemerkt. Die Krümmerdichtungen muss ich regelrecht aus den Zylinderköpfen heraus zwingen, die sind ordentlich festgebacken. Um das in Zukunft zu vermeiden, setzt ich bei dieser Aktion …..

….. an allen neuralgischen Punkten diese Kupferpaste ein.

Motor und Getriebe bekommen frische Öle, und zwar ausschliesslich originale HD-Öle. Dann erst ist die Sporty bereit für den ersten Testlauf des Jahres 2016.

Immer wieder eine Freude, den altertümlichen V-Twin bollern zu hören. Wenn ich morgen beizeiten an die wirklich restlichen Kleinigkeiten gehe, könnte noch eine 100 km Runde bei Temperaturen um die 15°C drin sein. Das wäre fein.