….. wie schön ein Triumph Dreizylinder läuft – wenn alles in Ordnung ist. Zur Erinnerung: Meine Thunderbird steht ja jetzt schon ein paar Tage aufgrund einer defekten CDI. Und eigentlich hat das wohl schon im letzten Herbst angefangen: Zuerst hat es nach dem Kaltstart eine Weile gedauert, bis der Motor auf allen drei Zylindern lief. Der Zeitraum wurde dann immer größer und zuletzt lief der Motor überhaupt nicht mehr vernünftig. Das war wohl der langsame Tod der CDI. Jetzt ist mir klar, dass die Thunderbird auf den wenigen Fahrten dieses Jahres schon gar nicht mehr richtig rund gelaufen ist.

Heute kam jedenfalls die neue CDI, die ich gleich zum TomBike gebracht habe, wo die Maschine seit der letzten Fahrt steht. CDI rein, Stecker dran, Starter gedrückt – rrrrrmm. Ganz seidenweich und auf allen Zylindern läuft meine T-Bird jetzt wieder. Und das Thomas noch nebenbei die Vergaser synchronisiert hat, dürfte auch zum seidenweichen Lauf beitragen.

Um 18:00 bringt mich Reinhard nach Ulrichstein, wo ich die Thunderbird abhole. Das es gerade jetzt anfängt zu regnen, ist zwar nicht schön, aber es ist mir wurscht: Jetzt wird eine kleine Runde gefahren.

Der Hohe Vogelsberg liegt in dichten Wolken und es regnet natürlich auch. Kaum zu glauben, dass es ab Morgen sonnig und trocken werden soll. Die Maschine läuft so traumhaft schön, dass mir das Wetter erst einmal egal ist.

Ulrichstein, Mücke, Laubach, Schotten, Nidda, Laubach – so habe ich schnell die notwendigen 50 km zusammen, damit der Motor richtig warm ist.

Erst gegen 19:30 wird’s mir etwas kühl und ich mache mich auf den Heimweg. Aber fest steht: Das kommende Wochenende gehört meiner Thunderbird.