Es hätte so schön werden können heute: Die Sonne scheint vom wolkenlosen Himmel, die Temperaturen sind mittlerweile moderat und ich habe ab 12:00 frei. Entschliesse mich deshalb, mit der Planeta zuerst den überfälligen TÜV-Termin zu absolvieren und danach noch eine grosse Runde in der Rhön zu drehen. Aber es kommt völlig anders, Polja lässt mich im Stich und wir erleben eine Rückfahrt mit dem Schandwagen.

Zunächst beginnt alles sehr gut: Die Planeta springt sofort an und wir fahren nach Bernsfeld zum Tanken. Auch da gibt es keine Komplikationen und mit vollem Tank verlassen wir die Tankstelle wieder in Richtung Grünberg. Aber Nur 2 km weiter erstirbt plötzlich das sonore Motorgeräusch von Polja – natürlich auf der viel befahrenen Bundesstrasse an einer Stelle ohne Möglichkeiten zum Anhalten. Das heisst jetzt erstmal 500 m schieben, bis ein Waldweg eine gründliche Untersuchung zulässt. Als ich nach einigen Minuten die Ursache irgendwo am Unterbrecher vermute, stellt sich heraus, dass ich keinen 4 mm Inbusschlüssel dabei habe. Jetzt hilft nur noch ein Anruf mit dem Handy.

Hier hat mich die Planeta schmählich verlassen und mangels 5er Inbus kann ich den Fehler nicht mal beheben. Rufe also Nachbar Egon an, der zum Glück nur 5 km von hier in einer Werkstatt für Gabelstapler arbeitet.

Nach wenigen Minuten ist der Gute mit eine VW Transporter mit Riesenhänger zur Stelle und wir fahren die Planeta erst einmal in die Gabelstaplerwerkstatt. Später werden wir sie dann in die heimische Garage holen. Ein unrühmliches Ende eines so schön begonnenen Tages. Am nächsten Tag stellt sich aber heraus, dass Polja unschuldig ist! Ursache der Panne war das Zweitaktöl aus dem Baumarkt. Das hat sich beim Tanken offensichtlich überhaupt nicht gemischt und ist als ein dicker Klumpen durch den Tank in den Vergaser gekommen. Dort hat es alle Düsen verkleistert. Damit kann auch eine IZH nicht mehr funktionieren. Meine Planeta ist also auf jeden Fall rehabilitiert.