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Diverse
Schraubereien sind beendet, es hat noch immer nicht geregnet, alles ist
bereit für eine kleine Ausfahrt. Nach kurzer und üblicher
Herumschieberei steht die blaue TS draussen und ich ziehe mich um. |
Zuerst
muss ich in die Scheune im Ebsdorfergrund. Es gilt, ein Foto vom
Typenschild des polnischen W03A-Seitenwagen für Michi aus
Österreich zu machen. Braucht er für die Typisierung seines
Junak-Gespanns. |
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Nach der üblen Friererei am
letzten Wochenende ziehe ich mich heute etwas passender an. Eigentlich
ist so ein kühler, grauer und bedeckter Tag ideal für eine
Motorradfahrt - für die Reise nach Glesien wär's perfekt
gewesen. Vielleicht noch 2-3 Grad wärmer, das wäre optimal.
Beim ersten Stop kommt ein grösserer Trupp Oldtimer vorbei - sehr
hübsche Autowagen darunter. |
Dann schraube ich mich langsam auf den
höchsten Punkt des Vogelsberges, wo es natürlich noch ein
wenig kälter wird. Aber insgesamt ist das Wetter OK heute und
immer wieder muss ich an die schöne Route nach Glesien denken, auf
der ich jetzt eigentlich sein sollte. Aber ich bin lediglich an der
Schutzhütte auf halbem Weg auf den Hoherodskopf.
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Ganz oben auf dem Hoherodskopf ist an
so einem Feiertag natürlich viel los. In dem weissen
VW-Transporter aus Krefeld befinden sich mehrere Deutsche Doggen -
beieindruckend schöne Hunde. Und etwas weiter haben Leute mehrere
Ibicenco-Hunde dabei.
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Nicht weit entfernt die Jugendherberge, in der
ab heute das Treffen des W650-Forums stattfinden soll. Hier erwarte
ich, bereits ein paar dieser wundervollen Königswellen-Twins zu
sehen, aber da ist erst ein einziges Exemplar. Kommt aus Aurich, also
ganz schön weit weg. Die Jugendherberge ist auf jeden Fall ein
prima Ort für so ein Treffen. |
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Zurück nehme ich den kürzesten Weg
Richtung Mücke, etwas, was ich sonst immer vermeide. Warum
eigentlich, denn dieser kürzeste Weg über Kölzenhain und
Höckersdorf ist eigentlich auch der schönste Weg. Und sieh
an, aus meinem kleinen Trip auf den Hoherodskopf sind wieder 150 kalte
Kilometer geworden. |
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