Egons Gartenfräsetreffen

Egons Gartenfräsetreffen war ursprünglich ein Hilferuf an versierte Schrauber aus dem MZ-Forum. Diese sollten die Gutbrodt Gartenfräse, erworben auf der Technorama in Kassel, wieder zum Laufen bringen, damit Egon endlich den heimischen Garten (und womöglich diverse Nachbargärten gleich mit) in Ordnung bringt. Aber recht schnell machte das MZ-Forum daraus mehr: Neben der Fräse musste jetzt beispielsweise auch der TS 250 Motor von Sven Witzel komplett neu aufgebaut werden. Schauen wir uns also an, was aus Egons geschicktem Plan dann tatsächlich geworden ist.

Gartenfräse Gartenfräse
Während bei den Nachbarn das Gartenfräsetreffen bereits anläuft, muss ich noch Grosseinkäufe in diversen Supermärkten erledigen. Das stresst mich dermassen, dass anschliessend noch eine 70 km Fahrt durch den Vogelsberg notwendig ist - pure Entspannung. Schafherde bei Höckersdorf, dass ist echte Vogelsbergidylle. Da es ja kurz vor Ostern ist, werden etliche der süssen Lämmchen diesen Termin vermutlich nicht überleben.
Gartenfräse Gartenfräse
Aber noch erfreuen sich Schafe, Böcke und Lämmer ihres Lebens. Passt gut zu dem Schafskrimi, den ich gerade lese: Glennkill. Schöne Fischereianlage bei Wohnfeld.
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Am frühen Mittag laufe ich dann bei Nachbars auf dem Gartenfräsetreffen ein. Sven ist bereits gestern eingetroffen, während eichy nur für heute als Tagesgast gemeldet hatte. Die Gutbrodt Gartenfräse, also der eigentliche Grund für das Treffen, läuft jetzt bereits und hat die ersten Quadratmeter Garten schon sauber gefräst. Ohne die Gelb-blaue Flasche, den Fräsen-Booster, ist die Fräse aber noch nicht lebensfähig. Egon nestelt vergeblich an dem Killschalter: Der Motor will nicht ausgehen.
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Carsten ist intensiv mit Schweiss-, Bohr,- und Schleifarbeiten beschäftigt. Als Ergebnis dieser Aktion haben wir jetzt auch ..... .... diese wunderbare und robuste MZ-Montagebrücke. Sieht so aus, als solle es alsbald an den TS-Motor von Sven gehen.
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Die ersten Teile für die Aktion "TS für Sven" werden bereitgestellt, gesichtet und vorsortiert. Auch dieser Teil der Vorbereitungen zeigt die Professionalität der Veranstalter.
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Rechtzeítig für das Treffen konnte Egon den Umbau der Schrauberhalle abschliessen. Jetzt steht auch ein gemütliches Gästezimmer zur Verfügung. Eichy ist heute nicht mit einer MZ angereist, sondern mit seiner 500er Royal Enfield. Endlich kann ich dieses Spitzenprodukt des indischen Maschinenbaus einmal sehen - und nicht nur das.
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Ein Motorrad und ganz besonders ein Motor von beinahe überirdischer Schönheit. Als eichy mir eine Probefahrt anbietet, kann ich nicht Nein sagen. Meine erste Fahrt auf einer Royal Enfield!!!
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Das Ankicken klappt dank eichys Erläuterungen schon mal ganz gut. Mit der Rechtsschaltung und dem umgekehrten Schaltschema habe ich keine Probleme - das kenn ich von meinem Motobi Kraftei, auch wenns 35 Jahre her ist. Auf gehts, der bullige Motor stampft los wie ein Bulldog. Das ist Motorradfahren, wie ich es mag. Kann mich nicht erinnern, jemals so viel Spass an einer Probefahrt gehabt zu haben. Könnte stundenlang so weiterfahren, aber das geht natürlich nicht.
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Nach der Probefahrt muss man mir das Grinsen förmlich aus dem Gesicht prügeln. Habe für den kommenden Montag ja eine Probefahrt mit einem Russengespann geplant, aber jetzt bin ich entschlossen, keinen Russen, sondern statt dessen eine Inderin zu suchen: Eine 350er Bullet. Dieser Reifen beweist eichy's besonderen Hang zu Autobahnen. Auch mit der Royal Enfield benutzt er offensichtlich diese mir verhassten Schnellstrassen.
Gartenfräse Gartenfräse
Die Schraubergang stärkt sich noch kurz bei einem Snack, bevor es  weiter geht mit den komplizierten Arbeiten an Zweitaktmotoren. Sven sucht aus 2 TS-Getrieben die besten Teile heraus.
Gartenfräse Gartenfräse
Der mitgebrachte Kupplungsabzieher versagt jämmerlich - Sven hat ein Billigprodukt mitgebracht. Hole meinen Qualitätsabzieher und damit ist die Kupplung Ruckzuck vom Konus. Eichy und ich setzen uns kurz von der Schrauberaktion ab und fahren in den Ebsdorfergrund zu meinen Junaks, Jawas und MZ. Macht einen Riesenspass, das Bollern der Enfield hinter mir zu hören.
Münch Museum Münch Museum
Zurück zu den Fräsen- und Motorschraubern. Hier sind mittlerweile auch der Emmendieter Steff und SvenB eingetroffen. Die Gehäusehälften des MZ-Motors sind jetzt mit Lagern bestückt.
Münch Museum Gartenfräse
Zwischendurch werden Details für das Mitteldeutschlandtreffen am Point Alpha geklärt. Das Treffen wird am 18. April stattfinden. Einziehen der neuen Kurbelwelle in die Gehäusehälfte.
Gartenfräse Gartenfräse
Eichy überprüft die Schrauberarbeiten und vergleicht sie mit seinen theoretischen Kenntnisssen, gewonnen aus Müller-Neuber und Wildschrei-Büchern. Steff hat seine schöne ETZ mit einem Edelstahl-Sebring-Auspuff nochmals aufgewertet.
Gartenfräse
Die Gartenfräse läuft, der TS-Motor ist wieder zusammen - jetzt ist die richtige Zeit für die leckeren Thüringer Rostbratwürste von Steff und die raffiniert gewürzten Forellen von Doro.


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