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Benzinhahn
austauschen ist eine Kleinigkeit - wenn alles passt. Aber von diesem
italienischen Hahn passt das innere Sieb nicht durch die Tankbohrung,
es ist schlicht zu dick. Nacharbeit ist also notwendig. Jetzt
läuft wieder ein richtig satter Benzinstrahl in den Bing-Vergaser.
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Der
Auspuff hat jetzt bei mir 3 Winter überstanden, ist aber auch
endgültig fertig. Offensichtlich auch schon ein Nachbau, hat er
dennoch recht ordentlich gehalten. Der neue ist von GüSi und muss
sich erst noch bewähren.
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Mir war zwar klar, dass
ich eine kurze Auspufftüte hatte, aber dieser
Längenunterschied hat dennoch überrascht. Immerhin werden die
Gase jetzt weit hinter dem Seitenwagen in Freie geblasen. Und
Überraschung: Der neue Auspuff passt perfekt! Eine angenehme
Überraschung. Übrigens haben auch die Ansauggummis von
Güsi prima gepasst.
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Ich finde ja, dass zu einer MZ so
eine lange Tröte passt. Der Sound ist nicht wesentlich anders,
trotz des grössen Resonanzkörpers. Auffälliger ist das
nun geringere Ansauggeräusch: Das neue Gummi scheint wesentlich
besser abzudichten und Nebenluft zu verhindern.
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So, alles geschafft für Heute,
einschliesslich einer kleinen Probefahrt. Jetzt wird noch die Junak aus
dem Hintergrund der Halle nach vorn geholt. Grund: Am Dienstag kommt
ein Besucher aus dem MZ-Forum, der sich für die Junak
interessiert. Aber will ich den polnischen Eintopf wirklich verkaufen?
Schon kommen die Zweifel wieder .... |
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