Insgesamt habe ich drei DKW RT175VS gefahren. Allen war gemeinsam die wunderbare Zuverlässigkeit des Motors und leichte Schwächen in der Elektrik. Kabel,- Regler- und Lichtmaschinenarbeiten waren nicht ungewöhnlich. Bei der DKW habe ich auch gelernt, wie wichtig ein abgestimmtes Auspuff-System für einen Zweitakter ist: Nach dem Kauf einer neuen Auspuffanlage (Nachbau) war jegliche Leistung verschwunden. Also wurde der alte Auspuff schwarz lackiert und wieder angebaut: Leistung ist wichtiger als Chrom. Ansonsten hatte ich mit meinen RT175 nie Motorprobleme. Mit der ersten RT habe ich immerhin über 30000 km zurückgelegt. Soviel hat meine Suzuki GT380 mit einem Motor nicht geschafft.
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