Für 200,- DM bekam ich eine Kombiladung voll M100 - es waren mindesten 2,5 Stück. Und während der Restaurierungsarbeiten geschah ein kleines Wunder: In Herbstein im Vogelsberg hielt ich während einer Dienstfahrt an einem sehr alt aussehenden Zweiradgeschäft an - angelockt durch ein Zündapp-Blechschild. Und hier fanden sich etliche wunderbare Dinge für meine kleine Adler:
Die Adler habe ich nur 1,5 Jahre behalten, wegen Platzmangel mußte sie den ersten NSU-Max weichen. Besonderheiten: Nach einer langen Fahrt durch bergiges Land verschenkt (dem Bruder), um mir die Qual der Rückfahrt mit 5 PS zu ersparen.   Hier ein paar Details der
restaurierten Adler M100:
Nagelnbeue verchromte Originallampe, völlig unpassende moderne Batterie. Ansonsten aber ziemlich originalgetreu. 
Skuril der Ständer der M100: Ein Blechausleger, einfach an
beide
Fussrastenträger geschraubt: Einfach, aber durchaus wirkungsvoll. Man konnte sie also links wie rechts abstellen. Zurück |
