{"id":866,"date":"2008-06-22T10:05:25","date_gmt":"2008-06-22T09:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=866"},"modified":"2012-01-22T13:40:08","modified_gmt":"2012-01-22T12:40:08","slug":"auspuffkrieg-im-knullgebirge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=866","title":{"rendered":"Auspuffkrieg im Kn\u00fcllgebirge"},"content":{"rendered":"

<\/a>Treffen des MZ-Club Deutschland in Gedern. also quasi vor der Haust\u00fcr. Muss ich nat\u00fcrlich hin und habe den gesamten Samstag fest f\u00fcr Gedern reserviert. Aber dann muss ich aus famili\u00e4ren Fr\u00fcnden in den Ruhrpott – eine Angelegenheit, die sich nicht absagen l\u00e4sst. Heidlinde bleibt noch eine Woche dort, ich fahre am Sonntag zur\u00fcck, aber da ist das Treffen nat\u00fcrlich vorbei. Gehe kurz zu Nachbar Egon um mich zur\u00fcck zu melden und erfahre, dass er ebenfalls Strohwitwer ist, wenn auch nur f\u00fcr einen halben Tag. Spontan beschliessen wir, mit den Rotax-Gespannen ins Kn\u00fcllgebirge zu fahren und dort eine Schw\u00e4lmer Wurstplatte zu verputzen. Also hurtig das Auto ausger\u00e4umt und dann in die Lederklamotten. Die Fahrt soll gleichzeitig dazu dienen, den Unterschied zwischen unseren umger\u00fcsteten Auspuffanlagen herauszufinden.<\/p>\n

Ins Kn\u00fcllgebirge nehmen wir die allerkurvigsten Nebenstrassen \u00fcber das Antriftal und die Schwalm. Eine Bundesstrasse wird nur \u00fcberquert und keinesfalls gefahren. Im Vergleich sind diese Kontrahenten: An Egons Rotax der von ihm provisorisch angefrickelte Topf einer Suzuki SV 650. Sehr guter Klang und gef\u00fchlt eine deutlich verbesserte Leistungsabgabe. Und der Gegner ist mein Silverstar Gespann mit dem Guzziauspuff von Sirguzzi Thorsten, der mit VA-Adaptern perfekt angepasst ist. Ebenfalls sehr angenehmer Klang, aber vielleicht ein klein wenig zu laut.
\nWir lassens langsam angehen, bis die Motoren warmgefahren sind. Aber ab dem Kirtorfer Wald gehts los. Ich fahre voran und gebe mir alle M\u00fche, dem Gespann ordentlich die Sporen zu geben. F\u00fchle mich in Rechtskurven immer noch unsicher, aber Egon meint, es w\u00e4re OK und er h\u00e4tte auch nicht schneller fahren k\u00f6nnen. Wir brazzeln die gesamtem 70 km bei grosser Hitze und ihr wisst sicher, wie schweisstreibend schnelles Gespannfahren ist. Als Resume muss man sagen, dass sich die Gespanne leistungsm\u00e4ssig nicht unterscheiden, beide Motoren mit beiden Auspuffkonzepten sind gleichwertig. Wir sind also beide zufrieden, wobei uns allerdings Hermann mit seiner roten Zora klar um die Ohren gefahren w\u00e4re – sowohl von der Leistung als auch vom Fahrk\u00f6nnen her. Aber er war ja nur virtuell anwesend.<\/p>\n

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Nach 70 flotten Gespannkilometern bei schw\u00fcler Hitze endlich auf dem Kn\u00fcllk\u00f6pfchen angekommen. Mein RR \u00d6lthermometer zeigt 100 Grad an. Jetzt wird die Schw\u00e4lmer Wurstplatte geordert.<\/p><\/div>\n

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Lange halten wir uns aber nicht auf, denn oben am Himmel braut sich was sehr dunkles zusammen. Die R\u00fcckfahrt wollen wir gem\u00fctlich angehen und eher dem Bl\u00fcmchenpfl\u00fccken huldigen. Macht aber auch Spass.<\/p><\/div>\n

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In der Schwalm kommen ein paar dicke Tropfen runter, aber wir schaffen es, dem Umwetter wegzufahren. Bei Alsfeld eine schnelle Pinkel- und Kippenpause und dann auf die letzten 25 km. Bl\u00f6derweise erwischt uns eine gewaltiger Regenguss 5 km von der heimatlichen Garage entfernt, und der reicht aus, uns richtig durchnass zu weichen. Und Egons Superelastik-Boot l\u00e4uft mangels Spritzdecke ein bisschen voll Wasser. War aber dennoch ein netter kleiner Sonntagstrip von 150 km. Jetzt gibts Erdbeerkuchen von Ruth - yam yam yam!<\/p><\/div>\n

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Treffen des MZ-Club Deutschland in Gedern. also quasi vor der Haust\u00fcr. Muss ich nat\u00fcrlich hin und habe den gesamten Samstag fest f\u00fcr Gedern reserviert. Aber dann muss ich aus famili\u00e4ren Fr\u00fcnden in den Ruhrpott – eine Angelegenheit, die sich nicht … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/866"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=866"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6056,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/866\/revisions\/6056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}