{"id":855,"date":"2008-05-23T14:29:03","date_gmt":"2008-05-23T13:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=855"},"modified":"2012-01-30T11:28:12","modified_gmt":"2012-01-30T10:28:12","slug":"lafranconis-fur-den-rotax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=855","title":{"rendered":"Lafranconis f\u00fcr den Rotax"},"content":{"rendered":"

<\/a>Am Dienstag hatte ich den gr\u00f6bsten Dreck aus Sosa vom Gespann entfernt – sah wirklich b\u00f6s aus, alles voller r\u00f6tlicher Erde. Dann den Seitenwagen ausger\u00e4umt und alles wieder f\u00fcr den normalen Alltag bereit gemacht. Gefahren bin ich mit dem Silverstar Gespann seit Sosa noch nicht, hab mir eine Sommergrippe aus dem Erzgebirge mitgebracht.
\nDann kommt heute ein l\u00e4ngliches Paket, und ich hab erst keine Ahnung, was drin ist, hab schliesslich nix bestellt. Aber dann wird mir klar: Das kann nur der f\u00fcr den Rotax angepasste Guzzi-Auspuff von SirGuzzi Thorsten aus Meldorf sein. Da h\u00e4lt mich nat\u00fcrlich nichts, das Teil muss angebaut werden, Sommergrippe hin oder her.<\/p>\n

Thorsten hat einen VA-Adapter gebaut, der die unterschiedlichen Durchmesser von Rotax-Kr\u00fcmmer und Lafranconi-T\u00fcte ausgleicht. Der Guzzi-Auspuff ist im Gegensatz zum Sebring gerade und ohne Knick, deshalb hat Thorsten auch gleich eine ge\u00e4nderte Halterung aus VA mitgeliefert. Das sieht alles sehr professionell und durchdacht aus – Respekt.
\nAn einem alten Rotax-Kr\u00fcmmer probiere ich aus, ob der Auspuff passt – tut er. Aber dann die \u00dcberraschung: Auf den Kr\u00fcmmer an meinem Gespann ist die T\u00fcte ums Verrecken nicht draufzukriegen – jedenfalls nicht mehr als 2 mm. Die Serienstreuung beim Rotax-Kr\u00fcmmer scheint also recht gross zu sein. Als L\u00f6sung s\u00e4ge ich 2 Schlitze daumentief in das Adapterst\u00fcck. Jetzt rutscht der Auspuff einwandfrei auf den Kr\u00fcmmer. Die neue Halterung passt sofort – gute Arbeit.
\nUnd morgen fr\u00fch gibts die Probefahrt – bin sehr gespannt, ob ein Leistungszuwachs sp\u00fcrbar ist.<\/p>\n

\"\"Der erste Blick: So sieht ein Lafranconi f\u00fcr die Moto Guzzi S29 an einer Silverstar aus.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"

Der Auspuff steht etwas weiter von der Schwinge ab wie das Original. Das ist aber kein Nachteil - im Gegenteil. Der Sebring lag so dicht an, dass er an der unteren Stossd\u00e4mpferschraube anschlagen konnte.<\/p><\/div>\n

\"\"

Die L\u00e4nge des Lafranconis entspricht mindestens der eines Sebring A2, k\u00f6nnte sogar noch etwas l\u00e4nger sein.<\/p><\/div>\n

\"\"

Ganz sch\u00f6ne Tr\u00f6te!<\/p><\/div>\n

Und jetzt zum Soundcheck: Klick hier f\u00fcr Lafranconi Sound<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Dienstag hatte ich den gr\u00f6bsten Dreck aus Sosa vom Gespann entfernt – sah wirklich b\u00f6s aus, alles voller r\u00f6tlicher Erde. Dann den Seitenwagen ausger\u00e4umt und alles wieder f\u00fcr den normalen Alltag bereit gemacht. Gefahren bin ich mit dem Silverstar … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=855"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6143,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/855\/revisions\/6143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}