{"id":828,"date":"2008-05-10T09:14:24","date_gmt":"2008-05-10T08:14:24","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=828"},"modified":"2012-01-30T11:32:56","modified_gmt":"2012-01-30T10:32:56","slug":"testfahrt-fur-sosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=828","title":{"rendered":"Testfahrt f\u00fcr Sosa"},"content":{"rendered":"

<\/a>Das Forumstreffen in Sosa ist jetzt ganz nah, und es ist v\u00f6llig klar, dass f\u00fcr die Fahrt in Erzgebirge das Silverstar Gespann genommen wird. Vor ein paar Tagen hab ich eine kleine Durchsicht gemacht: Kette gespannt und gefettet, Schraubverbindungen \u00fcberpr\u00fcft, \u00d6lstand gecheckt usw. usw. Dann gabs noch einen Heidenau K29 f\u00fcr das Seitenwagenrad. Der tchechische Mitasreifen war zum Gl\u00fcck abgefahren, und bei N\u00e4sse ist der auch ganz sch\u00f6n gerutscht. Schliesslich wurde noch der Bremszug der Seitenwagenbremse erneuert und die Bremse komplett neu eingestellt. Das alles muss nat\u00fcrlich getestet werden, und deshalb gehe ich an diesem Samstag Nachmittag bei Temperaturen von 27 Grad auf Tour. Das Ziel heisst Hungen, Lich, Rabenau und Ebsdorfergrund<\/span><\/span> und es werden dann doch 150 km.<\/p>\n

Mein Biorythmus scheint heute dummerweise ziemlich im Keller zu sein, entsprechend eirig und unsicher beginnt meine Gespanngurkerei. Wenn das auf der Fahrt nach Sosa genauso wird, dann Prost Mahlzeit. W\u00fcrde ich alleine fahren, w\u00e4rs ja ziemlich egal, aber Hermann kommt morgens um 6:00 vorbei und wir wollen gemeinsam fahren, Der wird verr\u00fcckt bei meinem tuntigen Kurvenfahren. Obwohl das nach und nach etwas besser wird, ist klar: Dienstag oder Mittwoch gibts eine weitere Testfahrt. Oder ich schick Hermann einfach voraus. Dann kann er Zigarettenpausen machen und dazwischen vern\u00fcnftig fahren.<\/p>\n

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Auch die Schutzh\u00fclsen der Federbeine hab ich gewechselt und die lackierten gegen verchromte ausgetauscht. Hat nat\u00fcrlich mit dem Fahrverhalten nix zu tun. Grund war einfach, dass der Lack an der unteren H\u00fclse starke Schleifspuren bekam. Die Abstandshalter, kleine Kunststoffringe, halten nicht wirklich Abstand.<\/p><\/div>\n

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Jetzt mit einem neuen Bremszug habe ich die SW-Bremse wieder aktiviert. Zumindest heute hats ganz gut geklappt: Ein bisschen Brensunterst\u00fctzung am SW sollte schon sein. Den Heidenau K29 am SW-Rad bemerke ich quasi nicht, weder positiv noch negativ. Der funktioniert einfach.<\/p><\/div>\n

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Im Raum Hungen-Lich gibt es viele kleine Str\u00e4sschen durch die W\u00e4lder, so wie hier. Der Verkehr ist auch noch gerade ertr\u00e4glich.<\/p><\/div>\n

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Zwischen Nonnenroth, Langsdorf und Nieder-Bessingen ist wieder so ein idyllisches Eckchen.<\/p><\/div>\n

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Aus dem Herzen der Natur: Die Licher Brauerei in Lich. Das erinnert mich daran, dass ich f\u00fcr Sosa noch eine Stiege Bier einkaufen muss. Die Frage ist, ob ich Dosen oder Flaschen nehmen soll .........<\/p><\/div>\n

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Und etwas sp\u00e4ter die Kirsch-Plantagen im Ebsdorfergrund bei Leidenhofen. Kurz vorher treffe ich drei Motorr\u00e4der, darunter eine SR500, mit Kennzeichen RE - aus meiner alten Heimat. Leider ergibt sich keine Gelegenheit zum Plausch. Jetzt gehts heim, Egon helfen. Es m\u00fcssen noch zwei Ferkel mit Ohrmarken versehen werden. Also Endspurt.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Forumstreffen in Sosa ist jetzt ganz nah, und es ist v\u00f6llig klar, dass f\u00fcr die Fahrt in Erzgebirge das Silverstar Gespann genommen wird. Vor ein paar Tagen hab ich eine kleine Durchsicht gemacht: Kette gespannt und gefettet, Schraubverbindungen \u00fcberpr\u00fcft, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=828"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6145,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/828\/revisions\/6145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}