![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01374.jpg\" "\\"W650")
<\/a>Hessen habe ich bereits verlassen und befinde mich im Hochsauerlandkreis. Das Wetter scheint sich weiter zu verschlechtern und es wird deutlich k\u00fchler. Noch ist aber alles trocken geblieben. Das Gespann brummt mit 90-100 km\/h vor sich hin und alles ist sehr entspannt – sicher auch durch den um diese Zeit fast nicht vorhandenen Verkehr.<\/p><\/div>\n
Ach ja: Den alten (leeren) Koffer habe ich nur deshalb mitgenommen, weil f\u00fcr den Sonntag starker Regen prognostiziert wurde und ich hoffe, dass dieser Starkregen den Koffer aufweicht und aufl\u00f6st, sodass ich ihn dann quasi zusammen falten und in die Papiertonne stecken kann. Mal sehen, ob das so klappt.<\/p>\n
<\/a>Es wird wieder bergiger, an den H\u00e4usern taucht immer mehr Schiefer auf und ich meine, es wird noch k\u00e4lter. Aber die W l\u00e4uft weiter, immer weiter, wir kommen gut voran.<\/p><\/div>\n
<\/a>Oh Du mein Sauerland: Erste Alm-\u00e4hnliche Wiesen tauchen auf und erinnern mich an mein Ziel, dass die Adresse „Auf der Alm“ hat.<\/p><\/div>\n
<\/a>Irgendwo um Bestwig und Olsberg verlasse ich die Bundesstra\u00dfen und fahre nach Jahrzehnte alten Erinnerungen \u00fcber diverse Nebenstrecken. Das f\u00fchrt mich in sehr sch\u00f6ne Ecken, erzwingt aber ab und zu einen Blick in die Karte.<\/p><\/div>\n
<\/a>R\u00fcthen – ein Ort, in dem ich noch nie wissentlich gewesen bin. Hier wird 2013 das n\u00e4chste gro\u00dfe W-Treffen stattfinden und dann werden sich so ca. 100 K\u00f6nigswellen-Kawas treffen – Solos und Gespanne.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf eine wundersch\u00f6ne Strecke gerate ich im Arnsberger Wald – kilometerlange Steigungen, Serpentinen und steile Abfahrten. Fast schon ein bisschen alpin. Die \u00dcbersetzung meines Gespannes mit dem 15″-Autorad hinten und dem 15er Ritzel passt hier perfekt und wir nehmen die Steigungen ganz locker.<\/p><\/div>\n
<\/a>Danach l\u00e4uft das Hochsauerland aber so langsam aus, es wird flacher und ich n\u00e4here mich dem M\u00f6hnesee. In dieser netten Bar nehme ich einen sch\u00f6nen hei\u00dfen Kaffee und frage die Bedienung nach meinem Ziel. Die h\u00fcbsche Dame hat fr\u00fcher „Auf der Alm“ gewohnt und beschreibt den restlichen Weg perfekt und pr\u00e4zise. Nebenan sch\u00e4len sich gerade drei Motorradfahrer aus Trier aus ihren Anz\u00fcgen und schl\u00fcpfen in dunkelgr\u00fcnes Angelzeug. Auch eine nette Kombination: Motorradfahren und Angeln.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach 10 Minuten erreiche ich das Gel\u00e4nde und zw\u00e4nge das Gespann wie von Pelegrino beschrieben an der Schranke vorbei. Tats\u00e4chlich ist bereits ein Gespann dort: Kaiman Klaus aus der Berliner Gegend. Und kaum bin ich angekommen, erscheint auch Pelegrino mit Gespann, Hund Travis und seinem heroischen Nachbarn, der es als erster gewagt hat, sich zu Pele ins Boot zu setzen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Klaus, der Kaiman, hat den langen Weg in Etappen zur\u00fcck gelegt und in Th\u00fcringen \u00fcbernachtet. Zu unserer \u00dcberraschung gibts bereits frischen Kaffee und Wasser – Pele hat alles perfekt organisiert.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die n\u00e4chsten Ank\u00f6mmlinge erscheinen auf markenfremden Maschinen, aber zumindest Knorri hat fr\u00fcher eine W gefahren. Und davor eine GR650, wie ich auch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Aber beide Maschinen, Guzzi und BMW, sind sehr sch\u00f6n und gefallen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Vor dem Treffen wurde die Regel aufgestellt, dass Solofahrer in irgendeiner Form f\u00fcr ein drittes Rad zu sorgen haben und gleich die erste Solo-W setzt dies perfekt um und …..<\/p><\/div>\n
<\/a>…. \u00fcberreicht dem Event-Manager Pelegrino ein winziges Dreirad. Regel erf\u00fcllt – W650 rulez.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun geht es Schlag und Schlag und immer mehr W’s laufen ein. Hier ist es Turtle aus Duisburg, mit dem ich einige berufliche und weltanschauliche Gemeinsamkeiten habe. Seine Blut-Eiter-W ist \u00fcbrigens in British-Racing-Green mutiert.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die erste Lady l\u00e4uft ein: Monika „Brundi“ aus Bremen. Sie hat gem\u00e4\u00df den W650 rulez f\u00fcr ein drittes Rad gesorgt: Das geschmackvolle gr\u00fcne Windrad erf\u00fcllt die Bedingung. Die Begr\u00fc\u00dfung durch Travis, den Fledermaushund, deutet darauf hin, dass die beiden sich nicht zum ersten mal sehen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mittlerweile haben wir auf dem riesigen Gel\u00e4nde den Coffee-Shop kennen gelernt, die Wildwest-Bar und jetzt auch dieses Geb\u00e4ude, in dem sich unsere Zimmer befinden. Alle Schl\u00fcssel stecken und jeder kann sich ein Zimmer aussuchen. Das ist einfach perfekt und man kann den Logistiker gar nicht genug daf\u00fcr loben: Danke Pele, hast ein klasse Treffen organisiert.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich sichere mir dieses Einzelzimmer: Einfach, spartanisch, blitzsauber, freundlich und hell. Zwar ohne Minibar und ohne Fernsehen – aber wer braucht so etwas schon auf einem Motorradtreffen. Sehr sch\u00f6n!<\/p><\/div>\n
<\/a>Das Gel\u00e4nde, eine ehemalige kanadische, sp\u00e4ter deutsche Kaserne, ist jetzt in privater Hand und herrlich weitl\u00e4ufig ausgebaut und stark begr\u00fcnt. Alte B\u00e4ume wie diese Weide geben dem Ort eine spezielle Note.<\/p><\/div>\n
<\/a>Falcone mit seinem BMW-Heeler Gespann – f\u00fcr das er dringend eine neue Batterie kaufen muss. Naja, ist halt keine W. Aber halt: Falcone wollte doch zusammen mit der fr\u00e4nkischen Truppe anreisen?<\/p><\/div>\n
<\/a>Aber gemach: Nur wenige Minuten sp\u00e4ter erscheint die Truppe um Wastl, Evil Albert und Martin58. Wie sp\u00e4ter zu erfahren war, mussten einige der fr\u00e4nkischen Gespanntreiber recht heftig am Gasgriff drehen, um das Tempo von Falcone und seinem Heeler zu halten.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der erste Weg f\u00fchrt fast jeden Neuank\u00f6mmling in den Coffee-Shop, aber Green Machine \u00fcberreicht vorher noch sein fehlendes drittes Rad …..<\/p><\/div>\n
<\/a>…. das, wenngleich es sich um ein BMW-Gespann handelt, akzeptiert wird.<\/p><\/div>\n
<\/a>Telli kommt leider nur als Tagesgast und verl\u00e4sst den sch\u00f6nen Ort am Abend wieder.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das dritte Rad von Monika sorgt f\u00fcr tiefsch\u00fcrfende technische Diskussionen \u00fcber regenerative Energiegewinnung und geschmackvolles Design.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das ber\u00fchmte Holzboot von Wastl – endlich sehe ich das Kunstwerk einmal leibhaftig. Und dahinter das Gespann von Evil Albert mit einem Steib-Seitenwagen, der als Sto\u00dfd\u00e4mpfer tats\u00e4chlich nur einen Hartgummiklotz hat – wie der originale Steib eben.<\/p><\/div>\n
<\/a>Guzzi-Freunde unter sich – so ein V7-Gespann ist aber auch wirklich wundersch\u00f6n.<\/p><\/div>\n
<\/a>Zwei W800 mit Kennzeichen RE – also aus meiner alten Heimat. Das Paar kommt aus Henrichenburg, der Stadt mit dem Schiffshebewerk.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wenn der Name Programm ist: Blutrot mit seiner schick lackierten W.<\/p><\/div>\n
<\/a>W + Norton = Newton?<\/p><\/div>\n
<\/a>So kann man das schon aushalten: In der Sonne sitzen, ab und zu einen frischen Kaffee holen und ganz relaxt ein wenig plaudern. Und Pele als der Event-Manager hat von hier aus die gesamte Truppe gut im Blick.<\/p><\/div>\n
<\/a>Piko aus Halle, zwar ohne seine W, aber die Sevenfifty ist ja auch ein anerkannter Klassiker.<\/p><\/div>\n