![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01355.jpg\" "\\"G80\\"")
<\/a>Ohne den originalen Luftfilterkasten mit dem grossen Ansaugger\u00e4uschd\u00e4mpfer und den beiden Filterelementen ist es richtig sch\u00f6n leer im Rahmendreieck. Da passt der frisch gebaute Batteriehalter mit dem kleinen Gel-Akku und die beiden K&N-Filter locker hinein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mein minimalistischer Ansatz sieht vor, den Gel-Akku mit nur 2,2 AH lediglich mit Kabelbindern zu fixieren und zu befestigen. Ohne Anlasser braucht der Motor keine kr\u00e4ftige Batterie mehr.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt muss ich mir noch etwas einfallen lassen, um die beiden Seitenteile zu befestigen. Die sind lediglich an Gummib\u00e4ndern aufgeh\u00e4ngt, und so werde ich irgendwie \u00d6sen f\u00fcr diese Gummis am Batterietr\u00e4ger befestigen. Aber dieser Punkt ist noch nicht wirklich zu Ende gedacht.<\/p><\/div>\n
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Heute habs ich wahrhaftig geschafft, einen Batterietr\u00e4ger f\u00fcr die G80 zu basteln. Bin wild entschlossen, an der Matchless alles so minimalistisch wie m\u00f6glich zu machen – KISS: Keep it simple and stupid. Deshalb gibt es ein einfaches und leichtes Aluteil, … Weiterlesen