![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0015.jpg\" "\\"Silverstar")
<\/a>Ein Abschied an so einem Tag ist doppelt schlimm – und nur der Gedanke an mein wunderbares W650 Gespann kann mich ein wenig aufheitern.<\/p><\/div>\n
<\/a>Um das MZ-Gespann aus der Scheune zu schieben, muss der gesamte Fuhrpark aus dem Weg ger\u00e4umt werden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Immerhin h\u00f6rt zwischendurch auch mal f\u00fcr kurze Zeit der Regen auf.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich setze mich einen Augenblick zum Gespann und denke an die vielen sch\u00f6nen Fahrten, die wir zusammen gemacht haben. Dabei hat mich die Silverstar nie, wirklich nie, im Stich gelassen. Und was haben wir alles gesehen dabei: Glesien, Sosa, Heiligenstadt, Edersee, die Rh\u00f6n, den Taunus, das Weserbergland – ich habe meine Heimat dank der MZ mit anderen Augen gesehen und viel Neues kennen gelernt. Aber wie alles im Leben ist auch so etwas im Flu\u00df und es geht weiter – anders, aber es geht weiter.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Ankunft des Motorrad-Spediteurs rei\u00dft mich aus meinen nostalgischen Gedanken. Die Firma Lutz Wallner Motorradtransporte kommt mit perfekter Ausr\u00fcstung, der Inhaber f\u00e4hrt selbst Motorrad und ist ein absoluter Transport-Profi. Ruckzuck verschwindet mein Gespann im H\u00e4nger, ein paar Formalit\u00e4ten werden erledigt und dann reden wir noch ein gutes St\u00fcndchen \u00fcber unser gemeinsames Hobby.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und dann der H\u00f6hepunkt der Aktion: Mein neues Motorrad wird ausgeladen und auf den Hof geschoben: Ein todschicker Chopper namens BigDog mit SiS-Motor und in unglaublich wertiger Verarbeitung. Endlich habe ich das Fahrzeug meiner Tr\u00e4ume gefunden und bekommen.<\/p><\/div>\n
OK, das war jetzt nat\u00fcrlich der reine Schwindel. Wir m\u00fcssen lediglich den BigDog aus dem H\u00e4nger schieben, um das Silverstar Gespann ordentlich zu verstauen. Nach wie vor bin ich kein Freund der Chopper, mu\u00df aber zugeben, dass dieser BigDog mit dem fetten V2-Motor einen starken Reiz aus\u00fcbt – und die Verarbeitung ist wirklich perfekt – ohne Fehl und Tadel.<\/p>\n
Damit ist f\u00fcr mich das Kapitel MZ-Gespann abgeschlossen. Es war eine wundersch\u00f6ne Zeit mit den Rotaxen, aber ich f\u00fchle, dass es Zeit f\u00fcr etwas neues ist.<\/p>\n
Der Tag ist jedenfalls noch jung und eine weitere Aktion steht auf dem Programm: Ein Schrauber-Einsatz in Ilsdorf, zu dem Thomas geladen hat. Es geht heute wieder einmal um Enduros – wie meist in Ilsdorf.<\/p>\n
<\/a>So empf\u00e4ngt mich Ilsdorf heute: Arbeitspl\u00e4tze mit zwei Enduros, aber auch ein bereits gedeckter Tisch f\u00fcr die wirklich wichtigen Dinge des Lebens.<\/p><\/div>\n
<\/a>An der kleinen XL soll die Schwinge ausgebaut und \u00fcberpr\u00fcft werden – alles andere hat Reinhard bereits in den letzten Tagen erledigt.<\/p><\/div>\n
<\/a>An der gro\u00dfen XL sind die Stehbolzen der Kr\u00fcmmerbefestigung marode und deshalb sollen die Gewinde im Alu mit BearCoil-Eins\u00e4tzen gepanzert werden.<\/p><\/div>\n