{"id":7005,"date":"2012-04-13T19:29:19","date_gmt":"2012-04-13T18:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=7005"},"modified":"2012-07-28T16:02:42","modified_gmt":"2012-07-28T15:02:42","slug":"abendliche-kabelschuh-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=7005","title":{"rendered":"Abendliche Kabelschuh-Tour"},"content":{"rendered":"

Ich komme nicht recht weiter mit dem Umbau der Batterie in den Seitenwagen des W650-Gespanns. Was wie eine banale Aufgabe klingt, t\u00fcrmt sich mittlerweile wie eine unbezwingbare Wand vor mir auf. Hauptproblem ist der unglaublich kompakte Aufbau der W650 – da ist quasi nirgendwo ein kleines Pl\u00e4tzchen f\u00fcr An- und Umbauteile verf\u00fcgbar.<\/p>\n

Dabei ist das eigentliche Batteriefach ja leer und dort stelle ich mir eine robuste Klemmleiste oder eine dicke Steckverbindung vor. Aber ich finde einfach keine passenden Teile und bin mittlerweile geradezu blockiert von dieser Aufgabe.<\/p>\n

Vielleicht l\u00e4uft es doch darauf hinaus, dass ich die alten Batteriekabel mit den neuen, verl\u00e4ngerten mittels dicker Kabelschuhe verschraube, in Schl\u00e4uche packe und irgendwie mit Kabelbindern fixiere. Keine perfekte L\u00f6sung, aber das ist mir jetzt schon fast egal. Und dann finde ich meine Kiste mit den 10mm2 L\u00f6tkabelschuhen nicht mehr. Zum Gl\u00fcck kommt gerade Reinhard mit der Aprilia vorbei und meint, dass Egon etwas haben k\u00f6nnte. Also schnell in die Motorradklamotten, die Matchless aus der Scheune geholt und dann ab zu Egon. Tats\u00e4chlich findet der noch drei Kabelschuhe, was aber nicht reicht.<\/p>\n

Jetzt f\u00e4llt mir noch Claus ein, der mit allerh\u00f6chster Wahrscheinlichkeit die gesuchten Teile haben wird und so gehts weiter von Nieder-Ohmen nach Ober-Ohmen. Und ich habe Gl\u00fcck und bekomme reichlich geeignete Kabelschuhe – und dazu noch ein Fl\u00e4schchen feinen Zweigelt f\u00fcr jeden.<\/p>\n

Als Nebeneffekt der Aktion haben wir mal eben 50 km mit den Rotaxen in den beginnenden Abend hinein gefahren – das hab ich nach der unbefriedigenden Batterieumbau-Aktion jetzt aber auch gebraucht.<\/p>\n

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Bei Egon mit zwei Rotaxen, wie sie unterschiedlicher kaum sein k\u00f6nnen: Einmal die italienische Variante als Supermoto und dann die britische L\u00f6sung als Klassiker. Klar, was dabei mein pers\u00f6nlicher Favorit ist.<\/p><\/div>\n

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Nach der kleinen 50-Kilometer-Tour noch der Versuch, hoch oben auf dem Galgenberg ein Foto der beiden Eint\u00f6pfe im Lichte der untergehenden Sonne aufzunehmen. Leider kommt kein wirklich gelungenes Bild dabei heraus: Zwar werden Himmel und Sonne teilweise perfekt dargestellt, aber die Matchless ist in allen F\u00e4llen eine dunkle, amorphe Masse und kommt \u00fcberhaupt nicht r\u00fcber. Der n\u00e4chste Versuch mu\u00df wohl doch mit einer Spiegelreflexkamera stattfinden – dummerweise hab ich aber keine.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich komme nicht recht weiter mit dem Umbau der Batterie in den Seitenwagen des W650-Gespanns. Was wie eine banale Aufgabe klingt, t\u00fcrmt sich mittlerweile wie eine unbezwingbare Wand vor mir auf. Hauptproblem ist der unglaublich kompakte Aufbau der W650 – … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7005"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7005"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8469,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7005\/revisions\/8469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}