{"id":6955,"date":"2012-04-07T14:57:35","date_gmt":"2012-04-07T13:57:35","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=6955"},"modified":"2012-04-07T14:57:35","modified_gmt":"2012-04-07T13:57:35","slug":"elektrolurch-sucht-kupferwurm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=6955","title":{"rendered":"Elektrolurch sucht Kupferwurm"},"content":{"rendered":"

Verdammt kalt und regnerisch ist dieser Samstag vor Ostern, und nachdem ich bereits gestern erb\u00e4rmlich gefroren habe, verzichte ich auf eine Motorradfahrt und begebe mich statt dessen in die Werkstatt.<\/p>\n

Da ist n\u00e4mlich ein Problem mit der DR400 aufgetaucht: Pl\u00f6tzlich funktioniert das Licht nicht mehr – genauer: Sobald ich das Haupt- oder Fernlicht einschalte, gehen alle Kontrollleuchten aus. Es kommt aber keine Sicherung – dubios.<\/p>\n

Nun hat Suzuki damals eine ziemlich komplizierte Elektrik in ein einfaches Motorrad wie die DR400 eingebaut – nach meiner unma\u00dfgeblichen Meinung zu kompliziert. Durch den Umbau auf 12 V ist zwar schon einiges entsch\u00e4rft, aber der Kabelbaum ist dennoch un\u00fcbersichtlich.<\/p>\n

Zun\u00e4chst glaube ich, dass der von mir ge\u00e4nderte Teil der Elektrik den Fehler produziert und fange dort an zu suchen. Dann grabe ich alter Elektrolurch mich tiefer und tiefer in den Kabelbaum – immer auf der Suche nach dem ekelhaften Kupferwurm. Bei einer MZ h\u00e4tte ich den Fehler (wahrscheinlich) l\u00e4ngst gefunden, dabei ist die Funktion bei der DR400 sehr \u00e4hnlich. Aber wie bereits gesagt: Die Ausf\u00fchrung ist unn\u00f6tig kompliziert.<\/p>\n

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Hier unter Tank und Sitzbank beginne ich mit der Fehlersuche und finde dabei doch tats\u00e4chlich zwei etwas lockere Steckverbindungen und einen korrodierten Stecker. Ist schnell behoben, aber das war nicht die Ursache - das Problem bleibt.<\/p><\/div>\n

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Dann gehts hinter die Lampenmaske, wo das blanke Chaos herrscht. Es ist unglaublich eng hier und scheinbar m\u00fcssen alle Kabel exakt in einer bestimmten Lage verlegt werden. Zweimal verschwindet mein Problem - und ist nach der Montage der Lampenmaske wieder da. Auch hier finde ich korrodierte Stecker, die aber auch nicht die Ursache sind. Letztendlich finde ich keinen konkreten Fehler, aber alles funktioniert wieder. Das ist extrem unbefriedigend und l\u00e4sst mich daran zweifeln, die Ursache beseitigt zu haben. Da tickt einen kleine Zeitbombe. Oder sollte wirklich die Kabelverlegung schuld sein und bei bestimmten Falschverlegungen Druck auf Stecker aus\u00fcben, der dann zum Totalausfall f\u00fchrt? Ich weiss nicht recht ..... aber ich baue erst einmal alles wieder zusammen.<\/p><\/div>\n

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Also alles wieder zusammen gebaut - was speziell bei der Lampenmaske keine reine Freude ist. Aber immerhin bleibt die Funktion jetzt auch nach dem Zusammenbau erhalten - alles tut, was es soll. Vielleicht kann ich doch mal \u00fcber die Osterfeiertage eine ordentliche Probefahrt machen.<\/p><\/div>\n

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Und dazu komme ich heute \u00fcberhaupt nicht mehr: Die Verlegung der Batterie aus dem Seitenkoffer des W650-Gespanns in den Seitenwagen. Habe heute schon im Baumarkt 10 mm2 Litze gekauft, die leider nur in Gr\u00fcngelb gab. Aber dank rotem und schwarzem Schrumpfschlauch bekommen die Leitungen schon die korrekte Farbe - allerdings nicht mehr heute. Mein Bedarf an Elektroschrauberei ist f\u00fcr heute gedeckt.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verdammt kalt und regnerisch ist dieser Samstag vor Ostern, und nachdem ich bereits gestern erb\u00e4rmlich gefroren habe, verzichte ich auf eine Motorradfahrt und begebe mich statt dessen in die Werkstatt. Da ist n\u00e4mlich ein Problem mit der DR400 aufgetaucht: Pl\u00f6tzlich … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6960,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6955\/revisions\/6960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}