{"id":6672,"date":"2012-03-15T19:05:10","date_gmt":"2012-03-15T18:05:10","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=6672"},"modified":"2012-03-15T19:11:26","modified_gmt":"2012-03-15T18:11:26","slug":"gespann-typisierung-die-erste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=6672","title":{"rendered":"Gespann-Typisierung die Erste"},"content":{"rendered":"<p>Heute verlasse ich um 7:00 mit dem W-Gespann das Haus &#8211; in Richtung T\u00dcV, denn dort habe ich einen Termin mit einem Gespann-Spezialisten. Es ist noch knackig kalt, mehr als 3\u00b0C haben wir nicht. Aber die W springt brav an und wir versuchen, die 12 km bis zum T\u00dcV so auszudehnen, dass nach einer Stunde das Ziel erreicht ist.<\/p>\n<p>Die Absicht ist heute zu kl\u00e4ren, ob der T\u00dcV die Eintragungen f\u00fcr das Gespann so \u00e4ndert, dass statt Hagon-Sto\u00dfd\u00e4mpfern solche von Bilstein eingetragen werden und dass neben dem eingetragenen 3.25er Vorderreifen auch 3.50er und Niederquerschnittsreifen zugelassen werden. Das muss ich alles vor der Zulassung durchziehen, weil das Gespann aus Luxemburg durch die B\u00fcrokratie der B\u00fcndelungsbeh\u00f6rde muss.<\/p>\n<div id=\"attachment_6673\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01312.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6673\" class=\"size-full wp-image-6673\" title=\"W650\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01312.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01312.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01312-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01312-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6673\" class=\"wp-caption-text\">Auf den ersten Kilometern ist es noch nebelig und es h\u00e4ngen optisch ansprechende Nebelschleier \u00fcber den Wiesen. Beim ersten Halt jedoch ist bereits all das verflogen und die Sonne kommt durch - noch ohne W\u00e4rme zu spenden. Jetzt bin ich ja zum ersten mal &quot;richtig&quot; mit dem Gespann unterwegs - und ich muss sagen, da hat der Herr D\u00e4schlein gute Arbeit abgeliefert, das Gespann f\u00e4hrt sich wunderbar - es passt alles. Mit 20 Kilo Katzenstreu im Seitenwagen zieht auch die kombinierte Bremse die Fuhre nicht mehr nach rechts.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6674\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02301.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6674\" class=\"size-full wp-image-6674\" title=\"W650\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02301.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02301.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02301-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02301-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6674\" class=\"wp-caption-text\">P\u00fcnktlich um 8:00 bin ich beim T\u00dcV und der Spezialist ist ebenfalls p\u00fcnktlich. Er schaut sich das Gespann \u00e4u\u00dferst sorgf\u00e4ltig an und erkl\u00e4rt sich bereit, die gew\u00fcnschten \u00c4nderungen einzutragen. Allerdings will er den 3.50er Reifen vorn erst sehen, was durchaus verst\u00e4ndlich ist. Eine l\u00e4ngere Probefahrt mit dem Gespann zaubert \u00fcbrigens ein verst\u00e4rktes L\u00e4cheln auf die Spezialistenlippen. Gut, jetzt werde ich also einen neuen Reifen beschaffen, einen K34, und n\u00e4chste Woche Samstag gibts dann die Eintragungen. Anschlie\u00dfend muss alles an die B\u00fcndelungsbeh\u00f6rde geschickt werden und f\u00fcr die endg\u00fcltige Zulassung muss das Gespann dann noch bei der Zulassungsstelle vorgef\u00fchrt werden. Da bedeutet, dass ich fr\u00fchestens in zwei Wochen offiziell mit dem W-Gespann unterwegs sein werde.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6675\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03284.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6675\" class=\"size-full wp-image-6675\" title=\"W650\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03284.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03284.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03284-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03284-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6675\" class=\"wp-caption-text\">Aber heute habe ich noch frei, das Kurzeitkennzeichen ist noch 2 Tage g\u00fcltig und so mache ich mich auf meine ersten 150 Gespannkilometer des Jahres 2012. Mittlerweile sind die Temperaturen sehr angenehm und die Sonne w\u00e4rmt ordentlich bei den Windm\u00fchlen von Bernsfeld.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6684\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04254.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6684\" class=\"size-full wp-image-6684\" title=\"W650\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04254.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04254.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04254-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04254-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6684\" class=\"wp-caption-text\">Bei R\u00fcddingshausen biege ich ab in Richtung Ebsdorfergrund, um dort ......<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6677\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05211.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6677\" class=\"size-full wp-image-6677\" title=\"W-Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05211.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05211.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05211-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05211-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6677\" class=\"wp-caption-text\">... in Wermertshausen auf das Anwesen von Falcone fahren, wo es hei\u00dfen Kaffee, warme Sonne und angenehme Gespr\u00e4che gibt - und das umgeben von Ws und anderen spannenden Maschinen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6678\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06186.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6678\" class=\"size-full wp-image-6678\" title=\"W-Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06186.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06186.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06186-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06186-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6678\" class=\"wp-caption-text\">Wir lassen uns weiter treiben und so sieht das W-Gespann das Am\u00f6neburger Becken vom Rondinchen aus .....<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6679\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07155.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6679\" class=\"size-full wp-image-6679\" title=\"W-Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07155.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07155.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07155-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07155-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6679\" class=\"wp-caption-text\">..... das Homberger Schlo\u00df hoch \u00fcber den D\u00e4chern der Altstadt .......<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6680\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08131.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6680\" class=\"size-full wp-image-6680\" title=\"W-Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08131.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08131.jpg 800w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08131-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08131-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6680\" class=\"wp-caption-text\">..... und den ruhigen See im Kirtorfer Wald. Sechs Stunden bin ich letztendlich unterwegs heute und nach jedem Kilometer w\u00e4chst meine Begeisterung f\u00fcr das Gespann. Ich wiederhole es gern: Danke, Herr D\u00e4schlein, saubere Arbeit. Und ganz ehrlich: Es gibt schon Unterschiede zwischen einem selbst aufgebautem Gespann und der Konstruktion von richtigen Gespannbauern. Das hier ist jedenfalls eine andere Liga als mein Silverstar-Gespann - was wahrlich auch nicht \u00fcbel ist. Aber das Bessere ist und bleibt des Guten Feind.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute verlasse ich um 7:00 mit dem W-Gespann das Haus &#8211; in Richtung T\u00dcV, denn dort habe ich einen Termin mit einem Gespann-Spezialisten. Es ist noch knackig kalt, mehr als 3\u00b0C haben wir nicht. Aber die W springt brav an &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=6672\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6672"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6685,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6672\/revisions\/6685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}