{"id":609,"date":"2006-08-05T19:15:36","date_gmt":"2006-08-05T18:15:36","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=609"},"modified":"2012-04-09T19:14:34","modified_gmt":"2012-04-09T18:14:34","slug":"vorbei-das-ende-der-gr-aera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=609","title":{"rendered":"Vorbei: Das Ende der GR-Aera"},"content":{"rendered":"<p>Im August 2006 habe ich dann mal wieder einen dieser Fehler gemacht, wie sie mir von Zeit zu Zeit passieren: Ich habe die GR 650 gegen einen Velorex 562 Seitenwagen getauscht. Damit will ich zusammen mit der MZ Silverstar ein Gespann aufbauen. Mit dem Fahrwerk meiner GR war ich ja nie wirklich gl\u00fccklich, aber heute glaube ich dennoch, mit der Abgabe einen Fehler gemacht zu haben. Mit ein wenig mehr Ausdauer und Durchstehverm\u00f6gen h\u00e4tte ich eine brauchbare Solomaschine und ein sch\u00f6nes Gespann aufbauen k\u00f6nnen &#8211; der Grundstock war vorhanden. Aber es ist passiert und wer wei\u00df, wozu das gut war. Also Adieu, mein klassischer Twin. \ud83d\ude41<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-610\" title=\"suzi\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_6986\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6986\" class=\"size-large wp-image-6986\" title=\"GR650\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049-400x300.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN2049.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6986\" class=\"wp-caption-text\">War schon irgendwie ein tolles Motorrad, meine GR650. Die Fahrwerksschw\u00e4chen habe ich mittlerweile erfolgreich verdr\u00e4ngt und mit etwas mehr Konsequenz h\u00e4tte ich sie wahrscheinlich auch in den Griff bekommen. Aber ich denke, die W650 kann alles ein wenig besser .....<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im August 2006 habe ich dann mal wieder einen dieser Fehler gemacht, wie sie mir von Zeit zu Zeit passieren: Ich habe die GR 650 gegen einen Velorex 562 Seitenwagen getauscht. Damit will ich zusammen mit der MZ Silverstar ein &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=609\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/609"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=609"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6985,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions\/6985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}