![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/suzi_dr400_yellow.jpg\" "\\"suzi_dr400_yellow\\"")
<\/a>Das ist nat\u00fcrlich NICHT die gekaufte Unfallmaschine. Dieses Bild hat mir der Kollege Marcus k\u00fcrzlich zugeschickt um zu zeigen, wie sch\u00f6n eine DR400 aussehen kann. Mir hat diese gelbe Suzi jedenfalls einen ordentlichen Motivationsschub f\u00fcr mein DR-Projekt gegeben.<\/p><\/div>\n
In einer guten Heidelberger Gegend stand die gekaufte Ersatz- und Unfallmaschine - und steht da wie aus dem Ei gepellt. Der Unfallschaden besteht nach erster Sichtung aus defekten Blinkern, Armaturen, Hebeleien und einem angeschlitzten Vorderreifen. Dazu sind Lenker und Lampenmaske besch\u00e4digt. Vielleicht ist auch das Rahmenheck ganz leicht verbogen, aber das mu\u00df noch gepr\u00fcft werden. Wie auch immer: Das sieht mir nicht nach einem Totalschaden aus. Und der sonstige Zustand ist vorz\u00fcglich - viel besser als meine bisherigen DR's, die doch stark herunter geritten wirken. Jetzt werden ein paar Teilchen abgeschraubt, damit die Suzi im riesigen Heck des A6 verschwinden kann.<\/p><\/div>\n
Je l\u00e4nger wir schrauben und je mehr Teile entfernt werden, umso klarer wird: Diese Maschine wird wieder aufgebaut. Sie zeigt eindeutig die beste Substanz unter meinen drei DR400. Viele Teile sind wirklich und wahrhaftig neuwertig und es finden sich jede Menge wunderbarer Verbesserungen an der Suzi: Bielstein-Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten, optimierte Auspuffanlege, hochwertige uund leichte Schrauben, liebevoll erleichterte Teile, Alu und Lack in prima Zustand. Sch\u00e4tze, dass ich mit diesem Kauf richtig Gl\u00fcck hatte.<\/p><\/div>\n
OK, jetzt ist alles abgeschraubt, was den Transport im Heckraum des A6 st\u00f6ren k\u00f6nnte. Hinein mit dem Torso und schon gehts auf die R\u00fcckreise. Noch ein sch\u00f6ner 1955er Burger zum Abschlu\u00df und noch vor 18:00 steht die rote Suzi in meiner Werkstatt. Das kommende Wochenende werde ich ganz und gar diesem Motorrad widmen und eine sehr genaue Pr\u00fcfung vornehmen. Aber der Weg scheint vorgezeichnet: Die Heidelberger Suzi kommt wieder auf die Strasse und meine bisherigen DR werden zum Ersatzteillager.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mit Reinhards Hilfe sind Zerlegen, Verladen und Transportieren ruckzuck erledigt.<\/p><\/div>\n
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Beim Schm\u00f6kern in den ebay-Kleinanzeigen fand sich Mitte Januar mal wieder eine DR400. Sie wurde als Unfallmaschine angeboten, jedoch mit \u00e4u\u00dferst geringer und garantierter km-Leistung – lediglich 15.000 km. Und allzu weit weg stand die Suzi auch nicht – hab … Weiterlesen