{"id":587,"date":"2005-09-28T19:40:09","date_gmt":"2005-09-28T18:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=587"},"modified":"2012-01-07T15:43:12","modified_gmt":"2012-01-07T14:43:12","slug":"jager-und-sammler-ein-komplettes-ersatzmotorrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=587","title":{"rendered":"J\u00e4ger und Sammler: Ein komplettes Ersatzmotorrad"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"GR650\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/past\/gr\/img\/mygr05.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Bei www.mobile.de eine weitere GR 650 entdeckt. Ordentlicher Zustand, guter Preis. Also mit dem Jimny und einem H\u00e4nger nach Epfenbach gefahren und eine 83er GR mit Speichenr\u00e4dern aufgeladen. Echte 34000 km - so eine Ersatzmaschine beruhigt die Nerven doch gewaltig. Zwischenzeitliche Gedanken an einen Gespannbau mit der zweiten GR wurden nach der Lekt\u00fcre einschl\u00e4giger Fachberichte erst mal wieder ad acta gelegt. Aber die Speichenr\u00e4der w\u00fcrde ich umbauen - wenn sie gereinigt, poliert und mit neuen BT45 best\u00fcckt sind.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=587"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5776,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions\/5776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}