{"id":5364,"date":"2009-10-30T16:10:42","date_gmt":"2009-10-30T15:10:42","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=5364"},"modified":"2011-12-27T16:18:04","modified_gmt":"2011-12-27T15:18:04","slug":"auf-der-suche-nach-dem-indian-summer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=5364","title":{"rendered":"Auf der Suche nach dem Indian Summer"},"content":{"rendered":"

<\/a> <\/strong>Etwas \u00fcberraschend wird es am Ende des Oktobers noch mal richtig sch\u00f6n – klar, dass ich diese kleine Chance nutze. Nachdem ich das gute alte ES-Gespann jetzt 3 Wochen unter der Plane stehen gelassen habe, nutze ich das sch\u00f6ne Wetter an diesem Freitag und begebe mich am letzten Tag des Oktobers 2009 auf der Suche nach dem Indian Summer.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Ist ja heute ein normaler Freitag, heisst also, ein Arbeitstag. Nach Feierabend ist f\u00fcr lange Touren deshalb keine Zeit mehr, aber ich muss ohnehin ein paar Teile in die Scheune im Ebsdorfergrund bringen. Das werde ich dann mit einer kleinen Tour verbinden, so 50 km sollen es schon werden. Und dabei werde ich versuchen, soviel vom Indian Summer mitzubekommen wie m\u00f6glich. Und ich kann jetzt bereits sagen: Ich habe ihn dann doch noch gefunden – den Indian Summer. Und das, obwohl es fast den gesamten Oktober so ausgesehen hat, als w\u00fcrde diese sch\u00f6ne Jahreszeit diesmal ausfallen.
\nAuf der heutigen Fahrt habe ich \u00fcbrigens einen sch\u00f6nen Vergleich zwischen dem ES-Getriebe und dem Getriebe meiner IZH Planeta. Und ich muss sagen: Gegen das IZH-Getriebe schaltet sich die ES butterweich – obwohl deren Getriebe auch schon ber\u00fcchtigt ist. Ist eben alles relativ.
\nNach dem dreiw\u00f6chigen Stehen unter der Plane ist das Gespann leider \u00fcberall feucht und zum Teil schon angelaufen. So gehts das also nicht. Werde die ES 250\/1 wohl doch in der Scheune unterstellen, auch wenn ich sie dann nicht mehr im direkten Zugriff habe. Aber heute noch nicht.<\/p>\n

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Haupts\u00e4chlich geht es heute darum, diese rote DKW-Sitzbank in den Ebsdorfergrund zu bringen und zu pr\u00fcfen, ob sie an meine DKW RT 175 S - Baustelle passt. Eigentlich stammt das Teil n\u00e4mlich von einer RT 200 H, also einer DKW mit Geradwegfederung hinten.<\/p><\/div>\n

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Bereits am Rand von Wermertshausen entdecke ich ihn, den Indian Summer. Am Wald nach Rossberg, nahe der Kl\u00e4ranlage, kann ich ihn heute zum ersten mal einfangen.<\/p><\/div>\n

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Hier beginnt der Ort Rossberg und auch dort zeigt sich der Indian Summer ein wenig. Dieses erste Haus im Orte .......<\/p><\/div>\n

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..... ist die ehemalige Schmiede und die ist zu verkaufen. Ein wundersch\u00f6nes Anwesen mit allen f\u00fcr eine Ostbocksammlung notwendigen Nebengeb\u00e4uden. Aber f\u00fcr uns leider eine Nummer zu gross.<\/p><\/div>\n

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Angekommen in der Scheune baue ich Tank und die rote Sitzbank mal locker auf den DKW-Rahmen. Von den Grundabmessungen her passt das, aber die Befestigungen der Bank am Rahmen sind v\u00f6llig anders: Da stimmt kein Schr\u00e4ubchen und keine Befestigungsbohrung. Muss mir \u00fcberlegen, ob ich die Bank trotzdem nehme ....<\/p><\/div>\n

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Weiter gehts auf der Suche nach dem Indian Summer und hier im Rossberger Forst in Richtung der Spezialdeponie finde ich wieder einen Teil davon.<\/p><\/div>\n

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Das Waldst\u00fcck zwischen R\u00fcddingshausen und Odenhausen ist jetzt eine geballte Ladung Indian Summer.<\/p><\/div>\n

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Und noch besser wirds im Waldst\u00fcck nahe dem Hofgut Appenborn.<\/p><\/div>\n

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Bei so vielen Indian Summer Motiven in derart kurzer Zeit lasse ich den Motor w\u00e4hrend der Fotopausen einfach laufen.<\/p><\/div>\n

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Langsam wirds d\u00e4mmrig, obwohl es noch nicht mal 17:00 ist. Also ab in Richtung Heimat, schliesslich will ich noch ein wenig den Schlamm der letzten Ausfahrt von der Planeta entfernen.<\/p><\/div>\n

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Versuchsweise fahre ich \u00fcber Windhain, um zu sehen, ob die jahrelange Baustelle der Autobahn jetzt auch hier beendet ist. Und tats\u00e4chlich, sie ist es. Die Autobahnbr\u00fccke kann wieder durchfahren werden. 3 Jahre haben uns die Schnarchnasen mit dem Baustellendreck- und L\u00e4rm gequ\u00e4lt.<\/p><\/div>\n

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Etwas \u00fcberraschend wird es am Ende des Oktobers noch mal richtig sch\u00f6n – klar, dass ich diese kleine Chance nutze. Nachdem ich das gute alte ES-Gespann jetzt 3 Wochen unter der Plane stehen gelassen habe, nutze ich das sch\u00f6ne Wetter … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5376,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5364\/revisions\/5376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}