{"id":5071,"date":"2009-05-28T17:18:16","date_gmt":"2009-05-28T16:18:16","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=5071"},"modified":"2011-12-24T17:21:01","modified_gmt":"2011-12-24T16:21:01","slug":"rader-nach-schotten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=5071","title":{"rendered":"R\u00e4der nach Schotten"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"20090528\"><\/a><strong> <\/strong>Die R\u00e4der von Kathy, meiner &#8222;neuen&#8220; TS 250\/1 hatte ich vor ein paar Tagen neu eingespeicht &#8211; mit VA-Speichen nat\u00fcrlich. Das Zentrieren hab ich aber immer noch nicht gelernt, also m\u00fcssen die beiden R\u00e4der zu Meister B\u00fcchner. Deshalb fahre ich heute mit dem ES-Gespann ins B\u00fcro, packe die beiden R\u00e4der in Boot und mache um 15:00 Feierabend. Und dann bringe ich mal wieder <span style=\"color: #333333;\"><a><span style=\"color: #333333;\">R\u00e4der nach Schotten.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p>Einladend ist das Wetter heute micht &#8211; nat\u00fcrlich nicht. Je m\u00e4her der Feierabend r\u00fcckt, umso dunkler und k\u00e4lter wurd es. Komme dennoch trocken bis nach Schotten. Dabei fahre ich die ber\u00fcchtigte Bikerstrecke von Laubach nach Schotten, aber an einem normalen Wochentag ist das wirklich harmlos. Dann schnell die R\u00e4der abgeliefert, Meister B\u00fcchner sagt Fertigstellung bis Mitte n\u00e4chster Woche zu. Bisher hat er seine Zusagen immer eingehalten. Und dann schnell wieder ab in Richtung Heimat.<\/p>\n<div id=\"attachment_5072\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5072\" class=\"size-full wp-image-5072\" title=\"ES\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01243.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01243.jpg 640w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01243-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01243-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-5072\" class=\"wp-caption-text\">So richtig ganz oben auf dem Berg, zwischen G\u00f6tzen und Altenhain, erwischt mich der Regen dann doch, aber es macht eigentlich nichts aus. Ist sogar ganz spassig, mal wieder K\u00e4lte, N\u00e4sse und starken Wind zu sp\u00fcren. Das ich nur in Jeans gefahren bin, macht die Sache auch nur unwesentlich l\u00e4stiger. In Flensungen pack ich den Seitenwagen noch mit einem dicken Einkauf voll, dann haben wir f\u00fcr dieses Wochenende Ruhe. Aber: Mein Eisenschwein kommt mir heute etwas unwillig vor! Springt schon morgens nicht gut an: Muss 4 x kicken! Und etwas schw\u00e4chlich erscheints mir auch. Werde das Gef\u00fchl nicht los, dass ich mich mental schon mal mit dem Einbau des TS-Motors befassen muss. Oder einfach mal einen kleinen Wartungsdienst starten. Vielleicht mal ne neue Kerze, den Vergaser und Luftfilter reinigen - hab ich alles schon sehr lange nicht gemacht. Muss ich wohl bei - aber wann?<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die R\u00e4der von Kathy, meiner &#8222;neuen&#8220; TS 250\/1 hatte ich vor ein paar Tagen neu eingespeicht &#8211; mit VA-Speichen nat\u00fcrlich. 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