{"id":505,"date":"2007-08-31T18:15:10","date_gmt":"2007-08-31T17:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=505"},"modified":"2012-02-29T10:57:48","modified_gmt":"2012-02-29T09:57:48","slug":"anreise-nach-glesien-donnerstag-31-8-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=505","title":{"rendered":"Anreise nach Glesien: Donnerstag, 31.8.2007"},"content":{"rendered":"

Habe f\u00fcr das Treffen den Donnerstag, Freitag und den Montag als Urlaub genommen – man weiss ja nie, was so passieren kann und ausserdem f\u00fchle ich mich sowieso urlaubsreif. Am Donnerstag morgen werden die letzten Dinge erledigt, ein bisschen was eingekauft und alles wird gepackt. Gegen Mittag bin ich mit allem fertig, und das Wetter ist extrem sch\u00f6n geworden. Komme ins Gr\u00fcbeln: Was w\u00e4re, wenn ich jetzt schon losfahre? Einfach so weit, wie ich komme, dann irgendwo in Th\u00fcringen \u00fcbernachten und Freitag in der fr\u00fch weiter in Richtung Leipzig. Innerhalb weniger Minuten gelangt der Gedanke zur Reife. Also melde ich mich bei der lieben Gattin ab, schl\u00fcpfe in die Motorradklamotten und um 14:00 brummt der Rotax sein sonores Lied.
\nDas Wetter ist geradezu ausserirdisch gut, dass kann in den n\u00e4chsten Tagen nur schlechter werden. OK, dann habe ich wenigstens einen sch\u00f6nen und trockenen Tag gehabt. Jetzt lass ich den Rotax laufen, mal sehen, wie weit ich komme.<\/p>\n

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Alles verpackt und verschn\u00fcrt, die Eink\u00e4ufe verstaut, nix vergessen. Nix vergessen? Von wegen! Sp\u00e4ter am Ziel werde ich feststellen, dass wichtige Dinge wie MP3-Player, Ohrenst\u00f6psel und Kopfschmerztabletten vergessen wurden. Nat\u00fcrlich alles eine Folge der pl\u00f6tzlichen Abreise am Donnerstag.<\/p><\/div>\n

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Recht flott bin ich in Bad Hersfeld, der Verkehr ist noch ertr\u00e4glich. Bin sehr zufrieden mit meinem Entschluss, schon am Donnerstag zu starten. Das gibt richtige Urlaubsgef\u00fchle.<\/p><\/div>\n

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Im Th\u00fcringer Wald, nur noch 6 km bis Eisenach. Die Sonne brennt auf den Pelz. Nicht vergessen: In Eisenach hinter der 2. Eisenbahnbr\u00fccke sofort rechts abbiegen. Die Beschilderung ist dort n\u00e4mlich sehr mau. Klappt auch gut und ich komme wahrhaftig auf die richtige Route. Aber oh Schreck: Pl\u00f6tzlich mitten in Eisenach eine Baustelle mit Umleitung. Ich verweigere die Gefolgschaft und zirkle das Gespann durch die Baustelle. Puh, geklappt. Ostdeutsche Umleitungen k\u00f6nnen es in sich haben, aber zumindest die habe ich gemeistert.<\/p><\/div>\n

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Der Verkehr in Eisenach ist allerdings schon recht heftig und an entsprechend vielen Ampeln muss ich stehen bleiben. Aber dann komme ich doch auf die B84 in Richtung Bad Langensalza. Hier kann ich erstmal bleiben und die Strasse bis Langensalza ist auch gut zu fahren. Jetzt bin ich angekommen, und hier sind pl\u00f6tzlich keine Hinweisschilder mehr in meine Richtung. Also kurzer Stop und nachgefragt. Aber nach wenigen Metern auch hier eine Riesenbaustelle mit Umleitung, die mich kilometerlang durch Seitenstrassen f\u00fchrt. Brauche 20 Minuten, um aus Bad Langensalza herauszukommen. Wie schon gesagt: Ostdeutsche Umleitungen k\u00f6nnen es in sich haben.<\/p><\/div>\n

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Das n\u00e4chste Ziel ist S\u00f6mmerda. Bin mittlerweile auf der B176, die Strasse ist gut, die Gegend zum grossen Teil aber etwas langweilig. Sch\u00f6n sind dagegen einige Ortschaften, die ich durchfahre. In S\u00f6mmerda habe ich \u00fcber 200 km abgerissen, jetzt wirds auch langsam d\u00e4mmering und k\u00fchler. Beschliesse, mir in S\u00f6mmerda ein Zimmer zu suchen und werde gleich im ersten Hotel, dem Th\u00fcringer Hof, f\u00fcndig. Ist ein gutes Hotel, das Gespann kommt in eine Garage, es gibt scharfen ungarischen Gulasch, dunkles K\u00f6stritzer und gute Gespr\u00e4che mit Wirt und anderen G\u00e4sten.<\/p><\/div>\n

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Direkt gegen\u00fcber das ehrw\u00fcrdige Amtsgericht. Erfahre aber, dass diese Geb\u00e4ude fr\u00fcher die Verwaltung von Robotron waren, dem grossen Computerhersteller der DDR. Hier waren mal 12.000 Leute besch\u00e4ftig, und jetzt ist alles weg. Immerhin werden die Geb\u00e4ude noch genutzt, ein schwacher Trost.<\/p><\/div>\n

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Vor dem Abendessen ein kleiner Spaziergang durch S\u00f6mmerda. Eine sch\u00f6ne Stadt mit ca. 20.000 Einwohner, Tendenz aber leider sinkend. Die Stadtmauer mit den vielen kleinen T\u00fcrmen ist restauriert, die Altstadt ausgesprochen einladend. Ein Besuch ist sehr empfehlenswert. Nach 1 Stunde muss ich aber abbrechen: Der ungarische Gulasch wartet, und vor allem das dunkele K\u00f6stritzer.<\/p><\/div>\n

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Am n\u00e4chsten Morgen gibts um 6:30 Fr\u00fchst\u00fcck, um 7:15 wird das Tor zum Hof ge\u00f6ffnet und mein Gespann herausgelassen. Nach einem guten Schlaf und einem ordentlichn Fr\u00fchst\u00fcck sollte der Rest der Fahrt bis nach Glesien nur noch ein Klacks sein. Auf gehts!<\/p><\/div>\n

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Tja Leute, jetzt gehts durchs Burgenland, aber nicht in \u00d6sterreich, sondern in Th\u00fcringen. Jetzt weiss ich auch, was das Kennzeichen BLK bedeutet: Burgenlandkreis! Die Gegend ist herrlich, waldig, h\u00fcgelig, kurvig. Das Wetter ist k\u00fchl, es sieht immer wieder nach Regen aus, aber es bleibt trocken. F\u00fcr mich das ideale Motorradwetter. Und dann kommen kurz vor Freyburg die ersten Weinberge. Was es nicht alles gibt!<\/p><\/div>\n

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Hoch \u00fcber Freyburg thront die beeindruckende Burg. Die w\u00fcrde ich mir gern n\u00e4her ansehen, aber heute nat\u00fcrlich nicht. Also wird Freyburg nur durchfahren.<\/p><\/div>\n

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Nach Freyburg halte ich auf Bad D\u00fcrrenberg zu. Jetzt wird die Landschaft wieder etwas eint\u00f6niger, aber ich werde durch ein St\u00fcck richtig alter DDR entsch\u00e4digt. Ortsdurchfahrten mit Kopfsteinpflaster und allerkleinste Str\u00e4sschen machen klar, warum die MZ so lange Federwege hat und warum der Superelastik so elastisch ist. Bei Bad Bibra hat die gesamte Gegend einen Rotstich: Der Boden und die Strassen sind rotbraun - leider auf dem Bild nicht gut zu erkennen. Braunkohle?<\/p><\/div>\n

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Renaturierter Tagebau bei Grosskayna. Bin ich jetzt schon im Neunseenland, dem Ziel einer der gef\u00fchrten Tagestouren in Glesien? Ich weiss es nicht, aber da entsteht eine richtig klasse Landschaft.<\/p><\/div>\n

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Hier ein wunderbarer neuer See .....<\/p><\/div>\n

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..... und nur ein paar km weiter bei Leuna diese riesige Raffinerie. Fr\u00fcher das Herz der petrochemischen Industrie der DDR, heute in der Hand multinationaler Konzerne. Total produziert hier Benzin und \u00d6l, das von Tanklastz\u00fcgen von Aral, Shell und und und abgeholt wird.<\/p><\/div>\n

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In Bad D\u00fcrrenberg gehts auf die Autobahn, die A9, um die letzten 30 km bis Glesien schnell abzureissen. Macht wirklich keinen Spass wegen des starken LKW-Verkehrs, aber ich bin eben ruckzuck am Ziel, an der Ausfahrt Wiedemar. Nachbar Egon hat mir erz\u00e4hlt, dass im Industriegebiet von Wiedemar ein riesiges Lager mit Leasingautos zu sehen ist und dass dort mitten in einem Kreisverkehr ein Hotel steht. Das schau ich mir noch kurz an, bevor es auf die letzten 3 km bis Glesien geht.<\/p><\/div>\n

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In Glesien sind \u00fcberall MZ-Schilder aufgestellt und so ist es kein Problem, den Schiessplatz am Ortsrand zu finden. Geschafft, bin am Ziel angekommen.<\/p><\/div>\n

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Habe f\u00fcr das Treffen den Donnerstag, Freitag und den Montag als Urlaub genommen – man weiss ja nie, was so passieren kann und ausserdem f\u00fchle ich mich sowieso urlaubsreif. Am Donnerstag morgen werden die letzten Dinge erledigt, ein bisschen was … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=505"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6497,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions\/6497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}