{"id":4966,"date":"2009-04-26T18:49:24","date_gmt":"2009-04-26T17:49:24","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4966"},"modified":"2011-12-20T20:13:02","modified_gmt":"2011-12-20T19:13:02","slug":"unsere-nostalgiefahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4966","title":{"rendered":"Unsere geplatzte Nostalgiefahrt"},"content":{"rendered":"

<\/a> <\/strong>Seit meiner Wiederentdeckung der Langsamkeit machen mir die Fahrten mit den \u00e4ltesten Motorr\u00e4dern den meisten Spa\u00df. Mit Freund J\u00fcrgen war schon l\u00e4nger eine gemeinsame Tour mit unsere alten Ostb\u00f6cken geplant. W\u00fcrde gut passen: J\u00fcrgens ES150 und mein ES 250\/1 Gespann. Und an diesem Sonntag sollte sie stattfinden: Unsere Nostalgiefahrt.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

OK, \u00a0also eine sch\u00f6ne Sonntagmorgenfahrt mit zwei nostalgischen Ostb\u00f6cken. Aber dann die Nachricht von J\u00fcrgen: Die ES150 springt nicht an! Beim Versuch, die kleine Schwingenmaschine aus dem Winterschlaf zu erwecken, zeigte sich eine tiefentladene Batterie. Empfehle J\u00fcrgen, eine Powerladung die ganze Nacht hindurch laufen zu lassen. Aber die Fahrt am Morgen ist erst einmal geplatzt, zumindest als gemeinsame Aktion. Mich aber h\u00e4lt es am Sonntagmorgen nicht zu Hause und um 8:30 tuckert mein Gespann bereits in Richtung Westen.<\/p>\n

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Durch den Ebsdorfergrund fahre ich auf Marburg zu. Meine Scheune lasse ich heute links liegen, es wird nicht geschraubt, sondern gefahren. Zwischen M\u00f6lln und Heskem entdecke ich diese Riesentanks voll mit Biogas. Es wird nicht das letzte Neue f\u00fcr diesen Tag sein. Jetzt muss ich auf Reserve umschalten und laufe die Tankstelle in Heskem an: Geschlossen, bzw. \u00f6ffnet sie erst um 10:00.<\/p><\/div>\n

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Eine weitere Tanke im Ebsdorfergrund ist mir nicht bekannt, also durchquere ich das Am\u00f6neburger Becken komplett und fahre nach Kirchhain. Da bin ich sicher, eine offene Tankstelle zu finden. 20 km zum Tanken! Dann weiter nach Niederwald an den alten Baggersee, wo wir fr\u00fchher oft FKK gemacht haben. Da haben die aus dem Baggersee ein "Naturerlebnis" gemacht, mit Eintritt, Parkpl\u00e4tzen, W\u00fcrstchenbude und dem typischen maritimen Scheissdreck.<\/p><\/div>\n

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Dr\u00fcben das "Naturerlebnis", und hier wird doch tats\u00e4chlich wieder Kies abgebaut. Und ich glaubte, dass mit dem Abbau schon seit Jahren Schluss ist.<\/p><\/div>\n

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F\u00f6rderb\u00e4nder bringen den Kies aus dem Abbau nahe an die Strasse. Und ein St\u00fcck weiter sind bereits weitere Abbaugebiete entstanden. Wer braucht in Zeiten der Krise all diesen Kies, Schotter und Split?<\/p><\/div>\n

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Ganz ordentliche Maschinen, die hier werkeln. Hab ja durchaus ein Faible f\u00fcr Schwerindustrie und Maschinenbau. Kommt wohl aus meiner Vergangenheit im Ruhrbergbau.<\/p><\/div>\n

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Hier eines der neu entstandenen Abbaul\u00f6cher. Wird sicher in ein paar Jahren auch ein kleiner See oder gar ein "Naturerlebnis" draus werden.<\/p><\/div>\n

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Fahren wir mal nach Niederwald hinein. Am Ortseingang ein Hinweisschild auf einen Motorradladen - nie von geh\u00f6rt. Also mal hin und da ist diese alte Scheune komplett in ein Motorradparadies umgebaut worden: Italienische Sch\u00f6nheiten von Ducati, Moto Guzzi und Laverda sehe ich in den Schaufenstern.<\/p><\/div>\n

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Und nicht etwa Pseudo-Laverdas neuerer Fertigung, nein, richtig sch\u00f6ne alte Italo-Twins aus den 70er und 80er Jahren. Und das Highligt: EIne 350er Ducat Desmo Einzylinder im Rennlook. Leider durch das Glas nicht vern\u00fcnftig aufs Bild zu bekommen. Aber sch\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6n!<\/p><\/div>\n

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Raus aus Niederwald in Richtung Marburg auf dieser alten Chaussee, auf der s\u00e4mtliche Weiden quasi gek\u00f6pft sind. Hier mal nachts durchfahren, und Du glaubst, Du bist im "Schimmelreiter". Gruselig!<\/p><\/div>\n

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Hab Marburg umfahren und bin am Fusse der Burgruine Frauenberg. Hier unten war ich schon mehrfach, aber die Ruine hab ich noch nie gesehen. Das soll sich heute \u00e4ndern.<\/p><\/div>\n

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Also den steilen Pfad hoch, dahin, wo ich die Ruine vermute. Ist jetzt am Vormittag schon ordentlich warm und mir wird in den Motorradklamotten noch w\u00e4rmer. Aber ich halte durch und stiefele bis nach ganz oben. Stramme Leistung f\u00fcr einen alten Herrn!<\/p><\/div>\n

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Da ist sie, die Burgruine Frauenberg. War wohl nur eine kleine Burg f\u00fcr eine Handvoll Ritter und selbst davon ist nicht viel \u00fcbrig geblieben. Aber die Lage !!!<\/p><\/div>\n

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Hier die Geschichte der Burg in Kurzform. Da waren also die Brabanter mal die Gr\u00f6ssten in dieser Gegend. Ein St\u00fcck weiter im Wald muss auch irgendwo die Elisabethenquelle sein, jetzt weiss ich, woher die ihren Namen hat.<\/p><\/div>\n

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Zur\u00fcck zur Lage der Burg: Von hier liegt dir das gesamte Marburger Land zu F\u00fcssen und die Aussicht ist gewaltig. Sie reicht bis weit ins Giessener Land hinein und bei klarer Sicht bestimmt noch weiter. Von hier oben hast Du die Kontrolle!<\/p><\/div>\n

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Genug Kultur f\u00fcr den Augenblick und zur\u00fcck zum Gespann. Logischerweise ist der Abstieg wesentlich angenehmer.<\/p><\/div>\n

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\u00dcber Cappel gehts nun nach Bortshausen und dort gerate ich auf die alte Kreisstrasse, die seit ein paar Jahren gesperrt ist: Alles muss \u00fcber die Schnellstrasse, die B3, laufen. Aber trotz Sperrung fahre ich kilometerlang die Strasse ab, immer an der Lahn entlang.<\/p><\/div>\n

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Schade um die alte Kreisstrasse! Auf der einen Seite die Lahn, auf der anderen der bewaldete Berg, komplett schattig durch dichten Baumbewuchs. Dagegen die Schnellstrasse - zum Kotzen. Aber OK, der Berufsverkehr braucht nat\u00fcrlich solche Bundesstrassen. Aber muss man deswegen gleich die alte Strasse sperren?<\/p><\/div>\n

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Nun Richtung Gr\u00fcnberg, muss noch ein Cafe anfahren. Gr\u00fcnberg von der Rolle - diese Fahrrad und Skateboardaktion zwingt mich zu einem sch\u00f6nen Umweg \u00fcber Weitershain. Hier will ich ein wenig rasten, aber kaum ist der Helm herunter, dringt furchtbare Dicke-Backen-Musik an mein Ohr.<\/p><\/div>\n

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Hinter den B\u00fcschen aus dem Tal, da kommt das Gepl\u00e4rre her. Diese Art von Musik ist dazu angetan, mich schnellstens wieder zu vertreiben. Da war doch gestern der Rammstein-Sound in Blankenbach was ganz anderes!<\/p><\/div>\n

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\u00dcber den Ziegelberg will ich nach Gr\u00fcnberg hinein. Da kann ich mir ja auch mal den Neubau des Wohnhauses meines Br\u00f6tchengebers auf dem h\u00f6chsten Punkt des Ziegelberges ansehen. Ein Riesengeb\u00e4ude der besonderen Art, vermutlich einzigartig in Gr\u00fcnberg, aber weit entfernt davon, fertig und beziehbar zu sein.<\/p><\/div>\n

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In der Gr\u00fcnberger Innenstadt im Cafe Lukasch bekomme ich den gesuchten Kuchen: Quarkkuchen und Mohnkuchen.<\/p><\/div>\n

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Und zum Schluss noch in Flensungen an den Flensunger Hof, wo ich auch noch nie gewesen bin. Irgend eine christliche Institution betreibt hier unter anderem dieses Seminarhotel zu konkurenzlos niedrigen Preisen. Aus der Nachbarschaft spricht mich ein Mann an und erz\u00e4hlt von seinem Ural-Gespann, das gerade bis auf die letzte Schraube zerlegt ist: Der Rost nagt. Dann gehts heim, habe 150 km gefahren und eine Tankf\u00fcllung in die Umwelt gejagt. Und das Schlimmste: Ich bereue keinen Tropfen davon.<\/p><\/div>\n

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Seit meiner Wiederentdeckung der Langsamkeit machen mir die Fahrten mit den \u00e4ltesten Motorr\u00e4dern den meisten Spa\u00df. Mit Freund J\u00fcrgen war schon l\u00e4nger eine gemeinsame Tour mit unsere alten Ostb\u00f6cken geplant. W\u00fcrde gut passen: J\u00fcrgens ES150 und mein ES 250\/1 Gespann. … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4966"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4966"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4990,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4966\/revisions\/4990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}