{"id":485,"date":"2007-08-04T13:13:03","date_gmt":"2007-08-04T12:13:03","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=485"},"modified":"2012-02-01T14:20:38","modified_gmt":"2012-02-01T13:20:38","slug":"komplettumbau-mit-hermann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=485","title":{"rendered":"Komplettumbau mit Hermann"},"content":{"rendered":"

<\/a>Schraubertag mit Hermann: Nachdem klar war, dass der ES-Motor heute nicht repariert werden konnte, war keineswegs Feierabend. Als die nette Postbotin Conny die Motek-Schwinge f\u00fcr das Silverstar Gespann brachte, stand f\u00fcr ihn fest: Die wird heute noch eingebaut, ebenso das 16″ Vorderrad und das 15″ Hinterrad. OK, also keine langen Pausen, es geht los und es wird ein Komplettumbau mit Hermann.<\/span><\/p>\n

Mit Hermann zu Schrauben macht enorm Spass und ich alter Sack lerne jedesmal etwas dabei. Wie der Bursche arbeitet: Respekt, Respekt! Jede Schraube, jede Scheibe, jede Mutter wird mit \u00dcberlegung und h\u00f6chster Pr\u00e4zision verarbeitet. Gehudel und Pfusch gibt es nicht und wird auch nicht geduldet. Und wenn irgend etwas nicht exakt passt, dann wird es wieder auseinander gebaut und und passend gemacht. Die Ergebnisse sprechen aber f\u00fcr sich! Solche Schrauber w\u00fcnscht man sich in den Werkst\u00e4tten, aber da siehts oft genug anders aus. Toll, diesen Schrauber einen ganzen Tag f\u00fcr sich zu haben. Merci Hermann!<\/p>\n

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Die h\u00fcbsche Postbotin hat die Schwinge gebracht und Hermmann hat soeben entschieden, dass diese eingebaut wird, und zwar jetzt. Vorher noch kurz diskutiert, warum Conny ihre neue Suzi GS 500 st\u00e4ndig umwirft, dann noch schnell eine Kippe gedreht, heute sogar mit Filter, und dann gehts los.<\/p><\/div>\n

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Die Gabel ist raus und das Hauptteil der Motek-Schwinge ist bereits eingebaut. Die Motek-Schwinge wurde urspr\u00fcnglich von B\u00fcngert entwickelt und vertrieben - und bei dieser Firma B\u00fcngert hat Hermann ein paar J\u00e4hrchen gearbeitet. Das passt nat\u00fcrlich und ich mach mir \u00fcberhaupt keine Sorgen, dass die Aktion eventuell schiefgehen k\u00f6nnte - tut sie nat\u00fcrlich auch nicht.<\/p><\/div>\n

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Ein paar Stunden sp\u00e4ter ist die Schwinge eingebaut, ebenso das neue Vorderrad (3,50x16) und das neue Hinterrad (125R 15), beide mit VA-Speichen. Die ersten Probefahrten sind erfolgreich absolviert, Hermann hat das Boot nach 2 m Fahrt steigen lassen. Zwischendurch muss noch der Brembo-Sattel nachgearbeitet werden, damit die schwimmende Lagerung korrekt arbeiten kann. Das das neue Vorderrad einen b\u00f6sen Schlag hat, ist weniger sch\u00f6n. Da muss ich nochmal mit dem H\u00e4ndler reden. Ein Schutzblech fehlt, das originale will ich nicht umbauen. Werde ein VA-Blech besorgen. Und die Bremsleitung ist einen Tick zu kurz, da muss eine neue her. Mittlerweile ist es draussen stockfinster.<\/p><\/div>\n

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Gegen Mitternacht ist das Werk vollendet und der Meister packt das Werkzeug zusammen. Jetzt hat Hermann noch rund 150 km R\u00fcckfahrt vor sich. Das n\u00e4chste mal wird ein Zimmer in der hiesigen Pension gemietet - mit Blick auf die Ohm. Unser 55 Quadratmeter-H\u00e4uschen hat bl\u00f6derweise kein G\u00e4stezimmer. Klar ist: Alleine h\u00e4tte ich mit dieser Aktion doch meine Probleme gehabt, da waren etliche Stolpersteine dabei.<\/p><\/div>\n

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Am n\u00e4chsten Morgen - Hermann ist hoffentlich l\u00e4ngst zu Hause angekommen - mach ich mich in die Werkstatt und beginne das gestrige Chaos aufzur\u00e4umen. Zuerst kommen meine 3 Rotaxe mal raus - die DQ-Familie ist aber leider nicht vollst\u00e4ndig: Das ES 250\/1 Gespann ist nicht mal rollf\u00e4hig. Traurig! Dann wird die Werkstatt aufger\u00e4umt, und zwar so richtig.<\/p><\/div>\n

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Dann weiter mit der n\u00e4chsten Aktion: Hermann hat gestern einen Tank von ner ollen Honda CB500 mitgebracht. Den will ich in meinem Cafe Racer Projekt verabeiten. Jawohl, die gr\u00fcne Polizei-500er soll ein h\u00fcbscher Racer werden. Mal eben den Tank und eine H\u00f6ckerbank von ebay aufgelegt. Das sieht doch vielversprechend aus.<\/p><\/div>\n

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Jetzt denken wir uns noch die beiden Kotfl\u00fcgel weg, stellen uns ein gl\u00e4nzendes Schwarz oder ein dunkeles British Racing Green vor und schon entsteht vor dem geistigen Auge ein wundersch\u00f6ner Single.<\/p><\/div>\n

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Hinten passt der Hondatank direkt und perfekt, die vordere Aufh\u00e4ngung muss aber angepasst werden. Als erstes m\u00fcssen die Sturzb\u00fcgel weg, das wird noch eben erledigt. Eines steht fest: Diesen Tank bekommt Hermamm nicht wieder - nie nicht.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schraubertag mit Hermann: Nachdem klar war, dass der ES-Motor heute nicht repariert werden konnte, war keineswegs Feierabend. Als die nette Postbotin Conny die Motek-Schwinge f\u00fcr das Silverstar Gespann brachte, stand f\u00fcr ihn fest: Die wird heute noch eingebaut, ebenso das … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=485"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6214,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/485\/revisions\/6214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}