{"id":4780,"date":"2008-12-27T17:55:01","date_gmt":"2008-12-27T16:55:01","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4780"},"modified":"2011-12-16T18:05:22","modified_gmt":"2011-12-16T17:05:22","slug":"ab-in-die-kalte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4780","title":{"rendered":"Ab in die K\u00e4lte"},"content":{"rendered":"

<\/a> Am 24. war hier noch alles nass und dank hoher Luftfeuchtigkeit gab es nirgendwo ein St\u00fcck trockenen Asphalt. Seit Gestern jedoch erstarrt der Vogelsberg in knackiger, trockener K\u00e4lte und manchmal scheint dabei sogar die Sonne. Gestern war’s nix mit Fahren, aber heute h\u00e4lt mich nichts mehr in der warmen H\u00fctte. Gegen 11:00 ab in die Werkstatt und dick angezogen, dann r\u00fcber in Egons Schrauberhalle. Da wird das Eisenschwein gestartet und dann ab in die K\u00e4lte.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Urspr\u00fcnglich will ich diese Fahrt in Richtung Rh\u00f6n machen, aber ehrlich gesagt ist mir dass dann doch zu weit bei der K\u00e4lte. Deshalb schwenke ich um um bewege mich in die grobe Richtung Marburg. Bereits nach 20 km sp\u00fcre ich wieder die Schw\u00e4chen meiner Winterausr\u00fcstung: Hose und Jacke sind OK, eine weitere Schicht Funktionsunterw\u00e4sche w\u00e4re heute besser, aber Stiefel und Handschuhe sind die Problemzonen. Und der Schuberth Concept neigt sogar bei trockenem Wetter wie heute zum Beschlagen. Aufgrund dieser Schwachpunkte lass ich es nach knapp 100 km gut sein und kehre ins geheizte H\u00e4uschen zur\u00fcck. Bei wirklich guter Winterkleidung w\u00e4re ich noch lange nicht zu hause. Aber sch\u00f6n war’s trotzdem und ein wenig Fr\u00f6steln geh\u00f6rt doch zum Winter dazu.<\/p>\n

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In Nieder-Ofleiden muss das ES250\/1-Gespann auf dem Gel\u00e4nde der Mitteldeutschen Hartstein Industrie Modell stehen: Arbeitstier in artgerechter Umgebung.<\/p><\/div>\n

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Schotter und Kies ohne Ende. Muss dabei an Fundamente f\u00fcr meine zuk\u00fcnftige Motorrad-Garage denken.<\/p><\/div>\n

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Bei Schweinsberg folge ich ein paar Kilometer dem Fl\u00fcsschen Ohm auf asphaltierten Wirtschaftswegen. F\u00e4hrt sich sehr sch\u00f6n dort!<\/p><\/div>\n

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Dabei komme ich an dieses Wehr mit Umleitung der Ohm in ausgedehnte Auenfl\u00e4chen. Seit vielen Jahren ein wirksames Mittel gegen \u00dcberschwemmungen.<\/p><\/div>\n

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Im Moment wird der Fluss umgeleitet und ergie\u00dft sich in einem kleinen Wasserfall in die Auen und S\u00fcmpfe von Schweinsberg.<\/p><\/div>\n

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Weiter gehts auf Am\u00f6neburg zu, hier haben wir den "Pickel" direkt vor Augen.<\/p><\/div>\n

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Bei jedem Stopp lege ich die Handschuhe auf den hei\u00dfen Motorblock. Dadurch werden sie zwar nicht wirklich warm, k\u00fchlen aber auch nicht weiter ab.<\/p><\/div>\n

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Hinter Am\u00f6neburg entdecke ich diese alte Kapelle aus dem Jahre 1349.<\/p><\/div>\n

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Und hier die Geschichte der Magdalenen-Kapelle in Kurzform.<\/p><\/div>\n

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Jetzt treibts mich in Richtung Ebsdorfergrund. In Rauischholzhausen wundere ich mich immer wieder \u00fcber das gro\u00dfe und sehr sch\u00f6ne Hotel Zum Stern - in so einem kleinen D\u00f6rfchen.<\/p><\/div>\n

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Und wenn ich schon in Rauischholzhausen bin schaue ich auch kurz in den Schlosspark hinein. Ein Spaziergang durch den leeren Park k\u00f6nnte jetzt ganz nett sein, aber meine Bekleidung ist zum Laufen und Wandern \u00e4u\u00dferst ungeeignet.<\/p><\/div>\n

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Weitr\u00e4umig gehts nun nach Homberg zur\u00fcck, es wird mir langsam zu kalt und das warme Sofa lockt. Noch schnell ein Blick in die Schlucht am Naherholungsgebiet, dann ein kleiner Einkauf im Cafe Born und hurtig die letzten 20 km nach M\u00fccke abgerissen. Jetzt hei\u00dfen Cappuccino und ein St\u00fcck Mohnkuchen dazu - auch wenn er lange nicht so gut ist wie der aus Ruhla oder Friedrichroda.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 24. war hier noch alles nass und dank hoher Luftfeuchtigkeit gab es nirgendwo ein St\u00fcck trockenen Asphalt. Seit Gestern jedoch erstarrt der Vogelsberg in knackiger, trockener K\u00e4lte und manchmal scheint dabei sogar die Sonne. Gestern war’s nix mit Fahren, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4780"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4794,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4780\/revisions\/4794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}