{"id":4592,"date":"2008-07-20T10:30:02","date_gmt":"2008-07-20T09:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4592"},"modified":"2011-12-09T10:42:15","modified_gmt":"2011-12-09T09:42:15","slug":"kleine-erlebnisse-im-vogelsberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4592","title":{"rendered":"Kleine Erlebnisse im Vogelsberg"},"content":{"rendered":"

<\/a> Unglaublich und nicht akzeptabel: Wieder mal 3 Wochen ohne Einsatz meines Eisenschweins! Trotz der m\u00e4ssigen Wettervorhersage mit 78% Regenwahrscheinlichkeit im Vogelsberg gehts um 9:00 in Egons Schrauberhalle zum ES 250\/1 Gespann. Auch nach der wochenlangen Pause knattert der Motor nach 3-maligem Durchtreten ohne Z\u00fcndung und 2-maligem Kicken mit Z\u00fcndung zuverl\u00e4ssig los. Sieht sehr grau und st\u00fcrmisch aus und ich bin ziemlich sicher, heute nass zu werden. Aber egal, heute brauche ich einfach meinen Zweitakt-Sound. Und wie so h\u00e4ufig habe ich auch diesmal meine kleinen Erlebnisse im Vogelsberg.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Das erste was sofort auf den ersten Metern auff\u00e4llt: Der elektronische Fahrradtacho zeigt nichts an. Wahrscheinlich ist mal wieder der angeklebte Geber von der Radnabe gel\u00f6st. Mist, aber das schau ich mir beim ersten Stop an. Der l\u00e4sst auch nicht lange auf sich warten, weil ich in Flensungen nach den \u00d6ffnungszeiten der Gr\u00fcnzeug-Deponie schauen muss.<\/p>\n

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An der Flensunger Gr\u00fcnzeugdeponie h\u00e4ngt nat\u00fcrlich kein Schild mit den \u00d6ffnungszeiten. Ich weiss, dass die Deponie Samstag Vormittags ge\u00f6ffnet hat, aber n\u00e4chsten Samstag will ich in Mandeln auf dem MZ-Treffen sein. Muss der H\u00e4nger mit meinem abgschnittenen Rosenstrauch eben noch eine Woche rumstehen.<\/p><\/div>\n

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Dann schau ich nach dem Geber des Tachos: Ist nicht abgefallen. Nach ein wenig Friemelei an der Anzeigeeinheit l\u00e4uft der Tacho wieder: Korrosionsprobleme! Egons Schrauberhalle ist einfach zu feucht. Das Gespann MUSS da raus, aber wohin? Muss ich doch eine weitere Garage bauen, eine Doppelgarage?<\/p><\/div>\n

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Nun versagt auch noch bei jedem zweiten Bild meine gute alte Sony Digitalkamera und ich muss etliche Bilder mit dem Handy machen. Mist, wieder Geld ausgeben, aber ohne Kamera machen meine Fahrten nur halb so viel Spass.<\/p><\/div>\n

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Jetzt fahr ich Richtung Schotten und bin hier auf der Anh\u00f6he bei G\u00f6tzen. Dieser Windpark ist der erste, der mir halbwegs gef\u00e4llt. Normalerweise hasse ich diese Windkraftanlagen, aber der hier st\u00f6rt \u00fcberhaupt nicht. Sch\u00f6n aufgelockert und die einzelnen Windr\u00e4der sind auch nicht so \u00fcberdimensioniert.<\/p><\/div>\n

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Die Strasse von Wohnfeld nach G\u00f6tzen ist herrlich leer. Vogelsberglandschaft wie aus dem Bilderbuch.<\/p><\/div>\n

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Nun ab in den Ebsdorfergrund: In Rossdorf muss ich aus meiner "Scheune" ein Ersatzteilchen f\u00fcr den TS-Motor holen, der in dieses Gespann eingebaut werden soll. Aber noch fehlen entscheidende Teile wie der passende Auspuff und ein umgeschweisster Ansaugkr\u00fcmmer f\u00fcr den Vergaser.<\/p><\/div>\n

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Hier stehen meine Sch\u00e4tze: Der Superelastik Seitenwagen, der auf den Velorex-Rahmen des Rotax-Gespanns soll, der 175er Jawa Torso, die TS250\/1 mit ETZ-Motor, die eigentlich fahrbereit ist und der Ersatzteiltr\u00e4ger f\u00fcr die ES 250\/1.<\/p><\/div>\n

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\u00dcber die herrliche Nebenstrecke nach Deckenbach gehts Richtung Heimat. An der Grossbaustelle der A5 bei Atzenhain fahre ich mal auf die Baustelle und sehe mir die Fortschritte an. Die Baustelle besteht jetzt schon \u00fcber 1 Jahr und f\u00e4ngt allm\u00e4hlich an zu nerven.<\/p><\/div>\n

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Mit ihrer Arbeiter- und Bauernvergangenheit passt mein Gespann sehr gut in diese Umgebung, wie ich finde.<\/p><\/div>\n

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An diesem sch\u00f6nen abgelegenen See mache ich eine Pause und geniesse die jetzt hervorgekommene Sonne. Kaum sitze ich 10 Minuten, kommt ein weiterer Besucher und setzt sich zu mir. Wir geraten ins Plaudern und ich erfahre, dass er aus der N\u00e4he von Chemnitz stammt, aber schon seit 25 Jahren hier ist. Und dann stellt sich heraus, dass er der Ehemann einer Arbeitskollegin ist. So klein ist die Welt.<\/p><\/div>\n

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Jetzt aber heim und zur\u00fcck in Egons Schrauberhalle. Und was sehe ich dort: Egon hat sein N\u00e4hst\u00fcbchen er\u00f6ffnet und einen Teil der Halle umfunktioniert. Seitdem er meine MZ-Sticker auf die Weste gen\u00e4ht hat, ist er von der neuen Gesch\u00e4ftsidee wie besessen: EGONS N\u00c4HST\u00dcBCHEN f\u00fcr alle grossen und kleinen Arbeiten mit Nadel und Faden.<\/p><\/div>\n

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Und mit dieser Hightech-Maschine von Quelle wird Egon in k\u00fcrzester Zeit steinreich werden. Der Schneidermeister SKotidas in Gr\u00fcnberg kann seinen Laden bald zumachen, wenn sich Egons Qualit\u00e4tsarbeiten erst mal rumgesprochen haben.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>Dieses Logo wird bald \u00fcber der Schrauberhalle h\u00e4ngen. Adieu ihr M\u00fccker Schraubertage, in K\u00fcrze werden hier Fachtreffen der Schneiderinnung abgehalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unglaublich und nicht akzeptabel: Wieder mal 3 Wochen ohne Einsatz meines Eisenschweins! Trotz der m\u00e4ssigen Wettervorhersage mit 78% Regenwahrscheinlichkeit im Vogelsberg gehts um 9:00 in Egons Schrauberhalle zum ES 250\/1 Gespann. Auch nach der wochenlangen Pause knattert der Motor nach … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4592"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4607,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4592\/revisions\/4607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}