{"id":430,"date":"2007-04-28T09:53:08","date_gmt":"2007-04-28T08:53:08","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=430"},"modified":"2012-02-29T13:57:50","modified_gmt":"2012-02-29T12:57:50","slug":"gespannfahrt-bei-gluthitze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=430","title":{"rendered":"Gespannfahrt bei Gluthitze"},"content":{"rendered":"

<\/a>Bis Mittags wird heute an meiner neuen MZ Werkstatt<\/a> gearbeitet, dann ein kleines Mittagsschl\u00e4fchen. Aber gegen 16:00 f\u00e4ngts an zu kribbeln, und das heisst f\u00fcr mich, das Silverstar Gespann noch einmal auszuf\u00fchren. Puh, es ist wahnsinning heiss (beachte: es ist April!), also schnell los. Ruth und Egon wollten zum Oldtimer Cafe und mal einen Blick auf das Treffen des Gespannforums zu werfen. Ich habe allerdings gemerkt, dass dieses Treffen erst am n\u00e4chsten Wochenende stattfindet. Also such ich mir eine andere Richtung und fahre \u00fcber den Kirtorfer Wald nach Neustadt. Merke schnell, dass ich heute ausgesprochen schlecht drauf bin! Unkonzentriert und \u00e4ngstlich fahre ich heute so schlecht Gespann wie schon lange nicht mehr. Kann am abgesunkenen Kreislauf liegen, was wiederum auf die Hitze zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Hinter Neustadt gehts mir richtig lausig, so dass ich umkehre. Und wie so oft, gehts auf der R\u00fcckfahrt immer besser. Ab Erbenhausen wird auch meine Fahrweise wieder etwas ertr\u00e4glicher – zwar nicht wirklich schnell und gut, aber wesentlich fl\u00fcssiger als auf der Hinfahrt. Aber klar ist, ich bin mit dem Gespann noch immer nicht vertraut, aber das kriegen wir noch hin. Ein Beitrag dazu sind die heutigen 100 km bei gl\u00fchender Hitze !<\/span><\/p>\n

\u00dcber die Homberger Vororte gehts dann nach Schweinsberg und von dort in den Ebsdorfer Grund. Es gibt noch ein paar R\u00fcckf\u00e4lle bei einigen Rechtskurven, aber auch einige gelungene Kurvenaktionen. Was ich unbedingt machen muss, ist mal eine Lehrstunde unter Anleitung. Es muss gelingen, den Seitenwagen kontrolliert hochkommen zu lassen. Werde mal den Fahrlehrer Horak ansprechen.
\nTja, und dann die \u00d6ltemperatur! Das RR \u00d6lthermometer zeigt bis zu 100 Grad an, und das ist die Temperatur des \u00d6ls im Rahmenrohr. Ein \u00d6lk\u00fchler erscheint mir immer dringender, werde in den n\u00e4chsten Tagen mal ENTE ansprechen. Abgesehen davon habe ich am Rest der Fahrt wieder sehr viel Spass und m\u00f6chte eigentlich garnicht mehr aufh\u00f6ren. Muss auch mal tanken, und der Verbrauch von unter 5 l zeigt mir, dass ich zu langsam und damit schlecht fahre. Also weiter \u00fcben!<\/p>\n

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Auf der Bundesstrasse zwischen Neustadt und Stadtallendorf muss ich auf den Parkplatz, die Strasse macht mir regelrecht Angst. Bei schlappem Kreislauf glaube ich, das Gespann kippt um. Kurze Pause, durchgeatmet, gewendet und zur\u00fcck auf die kleinen Str\u00e4sschen. Ach ja: Wie man sieht ist der schwule Goldlenker nicht mehr dran. Gestern hab ich den neuen Alulenker 0310 von Spiegler montiert, diesmal in Silber eloxiert. Sieht wesentlich besser aus. Hab jetzt einen Goldlenker \u00fcbrig.<\/p><\/div>\n

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Zwischen Dannenrod und Schweinsberg mal wieder ein Blick auf die Tierversuchsanlage Neu-Ullrichstein geworfen. Sch\u00f6ne Anlage in reizvoller Umgebung. Am Schafsversuchsstall wird gerastet und das Visier mit Mineralwasser gereinigt.<\/p><\/div>\n

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Nach \u00fcber 100 km wieder in heimischen Gefilden. Im Raum M\u00fccke wird gerade die A5 dreispurig umgebaut, das heisst seit Monaten jede Menge Dreck, LKW-Verkehr, Staus und Strassensperrungen - und das wird noch einige Zeit so weiter gehen. Fahre mal eine der Baustellenauffahrten an, wo eine grosse Armada LKW parkt. Jetzt ist hier nat\u00fcrlich Ruhe.<\/p><\/div>\n

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Die LKW Armada auf dieser Zufahrt kommt komplett aus Th\u00fcringen, alle mit Kennzeichen Hildburghausen. Bin ich \u00fcbrigens auch noch nie gewesen, k\u00f6nnte ein Ziel sein. Im Hintergrund die A5, heute mal ohne Stau.<\/p><\/div>\n

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Bis Mittags wird heute an meiner neuen MZ Werkstatt gearbeitet, dann ein kleines Mittagsschl\u00e4fchen. Aber gegen 16:00 f\u00e4ngts an zu kribbeln, und das heisst f\u00fcr mich, das Silverstar Gespann noch einmal auszuf\u00fchren. Puh, es ist wahnsinning heiss (beachte: es ist … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/430"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=430"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6515,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/430\/revisions\/6515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}