{"id":4226,"date":"2011-12-03T17:19:37","date_gmt":"2011-12-03T16:19:37","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4226"},"modified":"2012-01-23T18:08:04","modified_gmt":"2012-01-23T17:08:04","slug":"samstags-schraubereien-an-zwei-japanern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=4226","title":{"rendered":"Samstags-Schraubereien an zwei Japanern"},"content":{"rendered":"

Eigentlich begann der heutige Tag nicht so schlecht: Erstaunlich warmes Wetter, sehr windig – ich kann zusehen, wie der Wind die feuchten Stra\u00dfen abtrocknet. Das sieht mir alles sehr nach einer kleinen Ausfahrt mit der W650 aus. Nur noch eben ein St\u00fcndchen mit dem Leasinghund Yellow raus gehen und dann auf den K\u00f6nigswellen-Twin. Sch\u00f6ner Gedanke, aber es kommt dann mal wieder anders.<\/p>\n

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Auf zu Yellow - und zu meiner Freude sehe ich, dass der gestrige Rollkragenpulli wieder entfernt wurde. Und sofort wirkt mein Freund Yellow wieder selbstbewusst und entspannt. Yellow ist eben kein Typ f\u00fcr tuntige Hundepullover. Das gr\u00fcne Halstuch dagegen ist v\u00f6llig OK.<\/p><\/div>\n

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Heute geht es ausnahmsweise mit zwei Hunden raus - das ist zwar lustig und spannend, aber auch wesentlich anstrengender. Zu zweit haben die Burschen nur Mist im Sinn. Und dann kippt das Wetter allm\u00e4hlich: Der Wind wird zum Sturm, es kommt recht starker Regen dazu und es wird auch k\u00e4lter. Damit ist mein sch\u00f6ner Plan einer W650-Ausfahrt wohl gestorben.<\/p><\/div>\n

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Und so gibt es nach dem Hundespaziergang keine entspannende Fahrt mit der W sondern ich mach mich in die Werkstatt und schraube ein wenig - zuerst an der DR400 und dann an der W650. Zun\u00e4chst aber ein Blick auf die neuen Armaturen f\u00fcr die Enduro, die gestern eingetroffen sind. Die vorhandenen sind samt und sonders defekt - auch die von der Ersatzmaschine. Also einmal neu!<\/p><\/div>\n

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Ich baue die Gabel wieder zusammen und f\u00fclle frisches \u00d6l (20er Gabel\u00f6l) ein, anschlie\u00dfend kommt ein Alulenker an die Suzi. Dies sind die ersten Arbeiten an der Enduro, die nicht destruktiv sind - es geht jetzt also voran.<\/p><\/div>\n

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Die Sitzbank ist neu bezogen und ich habe tats\u00e4chlich brauchbare Seitendeckel bei ebay gefunden - nicht ein Befestigungspin fehlt oder ist gebrochen. Das ist verdammt selten.<\/p><\/div>\n

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Der vor einer Woche gekaufte Motorradheber ist f\u00fcr mich ein Riesenfortschritt. Normalerweise neige ich dazu, am Boden liegend an meinen Maschinen zu schrauben, aber das ist jetzt vorbei. Ich glaube, ich werde alt ..... nein, ich bin mir sogar sicher.<\/p><\/div>\n

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Das war alles an der DR400 f\u00fcr heute - jetzt m\u00f6chte ich noch ein wenig meine neue Errungenschaft, die W650, bewundern. Zweifellos ein Motorrad von herausragender Sch\u00f6nheit. Also in die Scheune und hier und da ein wenig geschaut - muss ja schlie\u00dflich langsam vertraut werden mit der W.<\/p><\/div>\n

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Aber was muss ich am rechten Schalld\u00e4mpfer entdecken: Die beiden Befestigungsschrauben f\u00fcr den Endtopf fehlen - sind einfach nicht da. Es handelt sich dabei nicht um diese beiden sichtbaren Schrauben, sondern um die Schrauben, die den Endtopf mit dem Halteblech verbinden (sollen).<\/p><\/div>\n

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Nun k\u00f6nnte man meinen, zwei Schrauben einzubauen sei kein Problem. Aber es handelt sich um 8er Schrauben mit 10mm Sechskant - so etwas habe ich nat\u00fcrlich nicht. Finde aber immerhin 8er Schrauben mit 12er Kopf, die gek\u00fcrzt werden m\u00fcssen. Und das Einbauen der beiden Schrauben ist eine elende Pfriemelei zwischen Schalld\u00e4mpfer und Schwinge - will ja nicht alles m\u00f6gliche deswegen abbauen. Aber die Operation gelingt, kostet mich jedoch eine halbe Stunde. Nat\u00fcrlich werden jetzt alle Schrauben in diesem Bereich mit Kupferpaste eingesetzt.<\/p><\/div>\n

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Das war also meine erste Bastelei an der Kawasaki. Gut, dass ich mal so dr\u00fcber geschaut habe. Jetzt habe ich noch die Mu\u00dfe, die sch\u00f6ne Lady zu bewundern, mal die Sitzbank zu \u00f6ffnen, nach der Batterie zu sehen und mich an dem sch\u00f6nen Tank-Emblem zu erfreuen. War letztendlich fast so gut wie Fahren.<\/p><\/div>\n

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Eigentlich begann der heutige Tag nicht so schlecht: Erstaunlich warmes Wetter, sehr windig – ich kann zusehen, wie der Wind die feuchten Stra\u00dfen abtrocknet. Das sieht mir alles sehr nach einer kleinen Ausfahrt mit der W650 aus. Nur noch eben … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,21,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4226"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4226"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6076,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4226\/revisions\/6076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}