{"id":402,"date":"2011-05-01T13:42:16","date_gmt":"2011-05-01T12:42:16","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=402"},"modified":"2012-09-11T17:23:05","modified_gmt":"2012-09-11T16:23:05","slug":"kulinarische-reise-an-den-rand-der-rhon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=402","title":{"rendered":"Kulinarische Reise an den Rand der Rh\u00f6n"},"content":{"rendered":"

<\/a>Mit vier alten Emmen und einer alten Honda wollen wir heute \u00fcber Rh\u00f6n und Main-Kinzig-Kreis in den Spessart fahren – so sieht es unsere Planung vor. Aufgrund unvorhersehbarer Ereignisse wie einem Geburtstag, einer verlorenen Helmschraube und einem gerissenen Zahnriemen ver\u00e4ndert sich aber alles. Und so kommt es dazu, dass wir heute zwar nicht den Spessart sehen, aber daf\u00fcr erleben wir eine kulinarische Reise an den Rand der Rh\u00f6n.<\/span><\/p>\n

Arbeitskollege Marcus sagt seine Teilnahme ab, so dass letztendlich drei Emmen und eine Honda auf die Reise gehen werden. Wir sind f\u00fcr 11:00 verabredet, eine mehr als christliche Zeit. Eine grobe Route liegt fest, aber die l\u00e4sst uns gen\u00fcgend Raum f\u00fcr etwaige Abweichungen. Und diesen Raum werden wir heute nutzen m\u00fcssen.<\/p>\n

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Noch vor 11:00 sind alle Teilnehmer auf Egons Hof eingetroffen und deutlich vor dem Schlag der nahen Kirchturmsuhr starten wir: Die grosse Fahrt beginnt …….<\/p><\/div>\n

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….. und ist nach knapp 200 m zun\u00e4chst einmal beendet. Eine Visierschraube von Reinhards HJC-Helm ist aus dem Gewinde gerissen – Reparatur unm\u00f6glich. Also holt Egon einen Ersatzhelm und Reinhard f\u00e4hrt mit einem Schuberth-Klapphelm in passendem Honda-Rot weiter.<\/p><\/div>\n

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Rund 30 km weiter bemerke ich, dass mir nur noch ein Motorrad folgt: Das Rotax-Gespann und die Honda XL 250 sind verschwunden. J\u00fcrgen und ich warten ein paar Minuten, aber als niemand kommt, fahren wir zwei Orte zur\u00fcck nach K\u00f6ddingen.<\/p><\/div>\n

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Und dort stehen die beiden verlorenen Viertaktmaschinen und ihre Piloten. Was ist geschehen? Nun, der Zahnriemen der Rotax-MZ ist gerissen. Aber das ist f\u00fcr Egon nat\u00fcrlich kein echtes Problem: Ein Ersatzriemen ist immer dabei und der Wechsel ist ruckzuck gemacht. Da staunt auch der Suzukifahrer, der netterweise angehalten und Hilfe angeboten hat.<\/p><\/div>\n

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Nach diesen ungeplanten Stops gehts jetzt ohne Unterbrechungen weiter. OK, kurz vor Neuhof m\u00fcssen wir \u00fcber eine Baustelle fahren, um den Ort zu erreichen. Und dann suchen wir in Neuhof ein Restaurant, an das sich Egon und ich zu erinnern glauben. Aber dieses Lokal gibt es nicht! Als Alternative schl\u00fcrfen wir einen Cappuccino in einer \u00f6rtlichen Eisdiele,<\/p><\/div>\n

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Dann gehts nach Mittelkalbach zum Motorradh\u00e4ndler. Das bekannte gr\u00fcn-weisse MZ-Zeichen fl\u00f6sst sofort Vertrauen ein. Im Schaufenster sehen wir sch\u00f6ne Maschinen: Royal Enfield, Triumph, Norton, Suzuki. Ein interessanter Laden.<\/p><\/div>\n

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Wirklich spannend dieser Suzuki-Bolide mit seinem ungew\u00f6hnlichen Kennzeichen. Mittlerweile haben wir unsere Spessartpl\u00e4ne revidiert und erinnern uns, dass das in Neuhof gesuchte Restaurant sich eigentlich in Flieden befinden muss. Also auf nach Flieden.<\/p><\/div>\n

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Aber auch in Flieden finden wir das gesuchte Lokal nicht, daf\u00fcr aber den einladenden Gasthof zum Ochsen. Sehr nett, aber heute hats hier eine geschlossene Gesellschaft. Aber im Zentrum von Flieden gibt es weitere Lokale und wir entscheiden uns f\u00fcr Klein-Istanbul. Das war keine schlechte Wahl, denn zufrieden und ges\u00e4ttigt verlassen wir Flieden eine Stunde sp\u00e4ter. Instanbul-Feeling gabs gratis dazu.<\/p><\/div>\n

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Von Flieden aus fahren wir in den Main-Kinzig-Kreis (MKK) in Richtung Hintersteinau. Eine sehr sch\u00f6ne Ecke und ein besonders nettes Pl\u00e4tzchen nutzen wir zu einem kleinen P\u00e4uschen. Bei dieser Gelegenheit m\u00f6chte ich dem geneigten Leser unsere Oldietruppe mit insgesamt 358 Jahren kurz vorstellen:<\/p><\/div>\n

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Auf dem gelben Rotax-Gespann, das gestern einer intensiven Wartung unterzogen wurde, sitzt Egon. Traditionell nutzt er jede, auch die kleinste Pause dazu, eine Zigarette durchzuziehen.<\/p><\/div>\n

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Die kleinste Maschine, eine MZ ES 150, wird von J\u00fcrgen chauffiert. J\u00fcrgen hat heute nach l\u00e4ngerer Pause das Gef\u00fchl, nicht auf einem Motorrad sondern auf einem schwankenden Kamel zu sitzen.
Reinhard vertritt mit der Honda XL 250 die Japanfraktion und ist gerade dabei, eine XL 350 fertig zu stellen. Damit h\u00e4tte er dann mehr Hubraum, mehr Leistung, eine 12V Lichtmaschine und eine Scheibenbremse vorn.<\/p><\/div>\n

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Der vierte im Bunde bin ich auf der blauen TS 250\/1. Immer wieder denke ich daran, diese MZ abzugeben und jedesmal ziehe ich diese Absicht nach eine Ausfahrt zur\u00fcck. Und so ist es auch heute wieder.<\/p><\/div>\n

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\u00dcber den Main-Kinzig-Kreis steuern wir das Oldtimer-Cafe auf der Herrchenhainer H\u00f6he an. Hier gibt es erneut Cappuccion und Kaffee – und ein St\u00fcckchen Mohnkuchen schaffe ich auch noch.<\/p><\/div>\n

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Nach ca. 160 km schliesst sich der heutige Kreis wieder auf Egons Hof. Wir waren insgesamt sehr langsam unterwegs – und das sind die meisten von uns nicht mehr gewohnt. Das Wetter war sonnig und trocken, aber auch st\u00fcrmisch und lange nicht so warm, wie es scheint. Obwohl ich mental nicht so wirklich gut drauf bin, hat der Tag viel Spass gemacht, was vor allem an der angenehmen Gesellschaft lag.<\/p><\/div>\n

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Mit vier alten Emmen und einer alten Honda wollen wir heute \u00fcber Rh\u00f6n und Main-Kinzig-Kreis in den Spessart fahren – so sieht es unsere Planung vor. Aufgrund unvorhersehbarer Ereignisse wie einem Geburtstag, einer verlorenen Helmschraube und einem gerissenen Zahnriemen ver\u00e4ndert … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=402"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9119,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/402\/revisions\/9119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}