{"id":393,"date":"2010-07-24T10:04:51","date_gmt":"2010-07-24T09:04:51","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=393"},"modified":"2012-02-10T10:29:42","modified_gmt":"2012-02-10T09:29:42","slug":"bei-den-mz-freunden-mandeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=393","title":{"rendered":"Bei den MZ-Freunden Mandeln"},"content":{"rendered":"

<\/a>Auf dieses Treffen habe ich mich schon das ganze Jahr gefreut – und dann kam doch wieder etwas dazwischen. Mit einem Wochenend-Camping-Urlaub wurde es jedenfalls nix, aber ein Tagesbesuch am Samstag war zum Gl\u00fcck noch drin. Tr\u00f6stlich, dass ich immerhin ein paar Stunden verbringen konnte beim\u00a0Treffen der MZ-Freunde Mandeln in Oberdieten.<\/span><\/p>\n

Das es mit dem kompletten Wochenende in Mandeln nicht klappt, war bereits am Freitag klar. Der n\u00e4chste Plan war, am Samstag ganz fr\u00fch morgens zu starten, um dann p\u00fcnktlich zum Fr\u00fchst\u00fcck beim Treffen zu sein. Guter Gedanke, die Mandelner machen n\u00e4mlich ein wunderbares Fr\u00fchst\u00fcck. Aber auch das klappte nicht, wegen akutem Schlafmangels in der Nacht. Entsprechend schlecht drauf bin ich dann am morgen.
\nAber immerhin komme ich um 7:30 weg. Und wie (fast) immer, wenn ich nach Mandeln fahre, geht genau dann, als ich zur Haust\u00fcr hinausgehe, ein kleiner Schauer herunter. Ist aber nur kurz und das kann mich heute nicht aufhalten. Es ist sch\u00f6n k\u00fchl, die Strassen sind stellenweise noch richtig nass und immer wieder geht mal ein kurzer Schauer nieder. Also eigentlich ideale Bedingungen und wesentlich angenehmer, als die Gluthitze der vergangenen Wochen. Das ist aber jetzt keinesfalls eine Kritik am heissen Sommer 2010 – nein, so etwas wird man von mir nicht h\u00f6ren. Trotzdem ist es angenehmer, wenn die Temperaturen deutlich unterhalb von 30 Grad liegen – so wie heute eben.<\/p>\n

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Bis ins Gladenbacher Bergland fahre ich nonstop und geniesse die K\u00fchle, den geringen Verkehr, die herbe Sch\u00f6nheit der Landschaft im Hinterland und den sonoren Zweitaktsound meiner TS. Die Akustik wird nur ganz wenig getr\u00fcbt durch die starken Windger\u00e4usche im Helm, verursacht durch die winzige Lenkerverkleidung an der MZ. Aber weil die so h\u00fcbsch ist, kann ich sie im Moment nicht abschrauben.<\/p><\/div>\n

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Hinter Ober- oder Niedereisenhausen wird das Wetter besser, die Sonne kommt heraus und die Strassen werden trocken. Hier bin ich bereits im Lahn-Dill-Kreis und werde in k\u00fcrzester Zeit Oberdieten und das MZ-Treffen erreichen.<\/p><\/div>\n

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Angekommen am Ort des Geschehens, der Schutzh\u00fctte auf der Anh\u00f6he am Ortsrand von Oberdieten. Diesmal haben die Mandelner strikt auf die Ordnung geachtet: Links werden die Maschinen abgestellt und rechts werden die Zelte abgebaut. Diese Planung tut dem Treffen sehr gut - jedes Jahr verbessern die Ausrichter etwas, und wenn es nur solche Kleinigkeiten sind.<\/p><\/div>\n

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Der erste, der mir vor die Kamera kommt, ist Nordlicht Uwe aus Holland, der gerade unter tatkr\u00e4ftiger Dresdener Hilfe sein Zelt aufbaut.<\/p><\/div>\n

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Zum ersten mal sehe ich heute Uwes Skorpion. Ein sch\u00f6nes Reisemotorrad, aber ich muss gestehen, dass mir seine Country mit dem Rotax-Motor doch noch besser gefallen hat.<\/p><\/div>\n

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Nachbar Egons Gelbe Gefahr, das sch\u00f6ne blau-weisse ES-Gespann von Dieter aus Dortmund und ein seltener Polizei-Skorpion.<\/p><\/div>\n

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Aha, das gepflegte Rotax-Gespann von Holger - nach Motorreparatur scheint es jetzt wohl einwandfrei zu laufen.<\/p><\/div>\n

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Und dennoch dieses Schild: "Zu Verkaufen". Warum nur? Der Grund ist ein gewaltiges Yamaha Fazer-Gespann, in das sich Holger verliebt hat. Immerhin ist da ja noch Holgers ETZ-Gespann, mit dem er der MZ-Szene treu bleibt.<\/p><\/div>\n

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Weitere bekannte Gesichter laufen mir vor die Linse: Dominik, Friedel und die sch\u00f6ne blonde Lady, die ich zwar schon gesehen habe, aber deren Namen ich nicht weiss. Beim n\u00e4chsten mal frag ich sie einfach.<\/p><\/div>\n

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Nachbarin Ruth frisch und ausgeschlafen wie das bl\u00fchende Leben. Zusammen mit Egon sind die Nachbarn mit zwei Gespannen hier aufgelaufen - angeblich, weil das viele Gep\u00e4ck mit einem Gespann nicht mehr zu transportieren ist. Unter anderem befindet sich immerhin eine elektrische N\u00e4hmaschine in einem der Boote - zum Aufn\u00e4hen von Patches.<\/p><\/div>\n

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Mecki hat sein Dieselross ins Rothaargebirge getrieben - kein Weg ist diesem Fahrensmann zu weit. Bedenkt: Er kommt aus Stuttgart.<\/p><\/div>\n

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Hier wird ein ausgekl\u00fcgelter Test vorbereitet: Zwei Rotax-Gespanne werden f\u00fcr einen Vergleichstest vorbereitet. Carsten sitzt bereits auf dem Gespann von Holger ...<\/p><\/div>\n

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... und Holger hat gerade auf Carstens Gespann Platz genommen. Der Test gilt insbesondere dem Systemvergleich zwischen einem Standard A2-Auspuff und einer angepassten Ducati-Sebring-T\u00fcte.<\/p><\/div>\n

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Trotz erheblicher Gegenwehr bekomme ich auch Birgit von den MZ-Freunden Mandeln vor die Linse. Dass sie mich als l\u00e4stigen Paparazzo bezeichnet, muss ich wohl hinnehmen. Und die Teeflecken auf Hose und Shirt - wen st\u00f6ren die auf einem Motorradtreffen?<\/p><\/div>\n

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Eine gutgelaunte Truppe, die sich in der englischen Motorradszene bestens auskennt und von einem sch\u00f6nen Sammy-Miller-Motorrad-Museum zu berichten weiss. Was mich daran erinnert, dass ich in diesem Leben noch einmal mit dem MZ-Gespann auf die Insel m\u00f6chte.<\/p><\/div>\n

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Philosophische Diskussion zwischen Klaus und Friedel \u00fcber die Zuverl\u00e4ssigkeit oder auch Unzuverl\u00e4ssigleit von Motorradfahrern hinsichtlich ihrer Teilnahme an Treffen.<\/p><\/div>\n

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Allgemeine Bewunderung finden die schicke gr\u00fcne ETZ und ihr Besitzer mit dem passenden Trainingsanzug dazu. Passt zwar nicht farblich, aber der Schriftzug machts aus.<\/p><\/div>\n

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Nachdem Dominik einige Vogelarten bestimmt hat, diskutieren wir \u00fcber diverse englische Motorr\u00e4der wie Panther, BSA und Norton. Nicht auszuschliessen, dass Dominik nach einer germanistischen Ausbildung irgendwann mit dem Zug nach England f\u00e4hrt, dort ein (britisches) Motorrad kauft und auf eigener Achse nach Schland \u00fcberf\u00fchrt. Etwas, was ich im Jahre 1987 feige vers\u00e4umt habe.<\/p><\/div>\n

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Dieter aus Dortmund, der Fahrer des schicken blau-weissen ES-Gespanns.<\/p><\/div>\n

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Ruth berichtet von den verbesserten Fahreigenschaften ihres Rotax-Gespanns nach Einbau der Schwabel. Mecki ist nicht ganz \u00fcberzeugt, f\u00e4hrt er doch seit Jahr und Tag das dieselige Diesel-Gespann mit der originalen Gabel.<\/p><\/div>\n

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Sp\u00e4tbremser und Nachbar Egon wirkt auf mich noch nicht so richtig ausgeschlafen.<\/p><\/div>\n

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Meine neue Bekanntschaft: Emma, Beifahrerin in einem MZ-Gespann und Tr\u00e4gerin des gr\u00fcnen MZ-Halstuches, besch\u00e4ftigt mich einige Zeit mit ihrem gelben Tennisball. Immer mehr bekomme ich ein Faible f\u00fcr kleine Hunde .....<\/p><\/div>\n

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Friedel hat das silberne ETZ-Gespann gesattelt, um den Tank f\u00fcr die mitt\u00e4gliche Ausfahrt zu f\u00fcllen. Es soll auf die Sackpfeife gehen - eine sch\u00f6ne Route, aber ich nehme eigentlich nie an gemeinsamen Ausfahrten teil. Und Dominik wird statt dessen eine Exkursion nach Marburg unternehmen - ich denke, das wird er nicht bereuen.<\/p><\/div>\n

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Mittlerweile habe ich mich bis zur Schutzh\u00fctte am Ende des Platzes vorgek\u00e4mpft. Tats\u00e4chlich k\u00f6nnte ich immer noch ein Fr\u00fchst\u00fcck bekommen, aber ich habe es eigentlich aufgrund des sp\u00e4ten Kommens nicht verdient.<\/p><\/div>\n

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Jetzt findet sich vor der Schutzh\u00fctte eine illustre Gruppe ein, die innerhalb k\u00fcrzester Zeit nahezu aller Probleme unserer Zeit durchdiskutiert und kommentiert. Egon und Nordlicht Uwe haben soeben das Thema Handies, SMS sowie weitere mulimediale Themen abgehandelt.<\/p><\/div>\n

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Bei Mecki und Nordlicht Uwe hingegen geht es mehr um Navigationssysteme, weite Reisen, Strassen dritter Ordnung und Motorkonstruktionen von Richard K\u00fcchen. Der Zuh\u00f6rer geniesst und schweigt. Diese Gespr\u00e4che sind eigentlich das Salz in einer Treffensuppe und der Grund, warum ich so gern Treffen besuche.<\/p><\/div>\n

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Doro und Carsten verbringen ein kinderfreies Treffen, bevor es am Montag in den anstrengenden Arbeitsurlaub geht.<\/p><\/div>\n

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Egon zeigt nicht ohne Stolz sein neues Handy und berichtet, dass man damit auch Fernsehprogramme empfangen kann. Vorf\u00fchren kann er das allerdings nicht - ist eine rein theoretische Betrachtung. Aber Carsten schaffts und nach wenigen Minuten l\u00e4uft Phoenix auf dem High-Tech-Handy. Um den Ton zu h\u00f6ren, musst Du dir das Handy aber ans Ohr halten - und das ist der kleine Haken an der Sache, wie Dominik nachweist.<\/p><\/div>\n

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Das nette Ehepaar aus dem Rheinland mit dem Silverstar-Gespann ist wieder da und ich freue mich, die beiden hier zu treffen. Deren Gespann war 2005 immerhin der Ausl\u00f6ser daf\u00fcr, mir ebenfalls ein Silverstar-Gespann zu bauen und ich habe viele Anleihen bei den beiden genommen.<\/p><\/div>\n

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Perfekt wie gewohnt die Versorgungszentrale der Mandelner. Der Geruch sagt es \u00fcberdeutlich: Bald, sehr bald, wird es eine leckere warme Mahlzeit geben.<\/p><\/div>\n

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Nach seinem schweren Motorradunfall vor ziemlich genau einem Jahr ist Eric "Ickes" wieder dabei - das ist eine richtig gute Nachricht.<\/p><\/div>\n

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Hans Schmidt kommt diesmal mit der 38er Triumph. Wirklich spektakul\u00e4r sind aber die Bilder, die er von seiner restaurierten Benelli-Rennmaschine zeigt. Ein Motorrad von atemberaubender Sch\u00f6nheit mit obenliegender Nockenwelle, Haarnadelventilfedern und \u00d6lk\u00fchler. Und das bei einem Vorkriegsmodell! W\u00e4re toll, diese Maschine beim n\u00e4chsten Treffen in Mandeln live zu erleben.<\/p><\/div>\n

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Das ist Meckies dieseliger Diesel, der seit geraumer Zeit pannenfrei seine Ziele erreicht - beinahe jedenfalls. Denn einmal wurde der Tank mit Benzin gef\u00fcllt, und das nimmt auch die robusteste Dieselemme \u00fcbel.<\/p><\/div>\n

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Auch wenn die V-Strom ein echter Joghurtbecher ist: Dieses Gespann hat was und gef\u00e4llt mir richtig gut.<\/p><\/div>\n

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Dominiks Alltags-Emme, die bereits die 50.000 km-Marke \u00fcberschritten hat.<\/p><\/div>\n

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Egon demonstriert sein wohlgef\u00fclltes Ersatzteillager f\u00fcr das Rotax-Gespann. Alles dabei - nat\u00fcrlich bis auf das, was wirklich kaputt gehen wird.<\/p><\/div>\n

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Sehr sch\u00f6ne ES250\/0 oder ES300 - das best\u00e4rkt meine Pl\u00e4ne, meine ES zur Solomaschine zur\u00fcckzubauen und statt dessen ein TS-Gespann auf die R\u00e4der zu stellen.<\/p><\/div>\n

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Jedes Jahr beeindruckend f\u00fcr mich ist der Blick von der Schutzh\u00fctte ins Lahn-Dill-Bergland.<\/p><\/div>\n

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Dieses Jahr sind relativ viele ES250\/0 oder \/1 hier vertreten.<\/p><\/div>\n

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Sehr h\u00fcbsch die blauen Mastiffs im Doppelpack.<\/p><\/div>\n

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Das Rheinl\u00e4nder Ehepaar schlendert \u00fcber den Platz und schaut besonders nach Skorpions. Nicht ohne Grund: Die beiden denken \u00fcber ein Skorpion-Gespann nach. H\u00e4tte etwas mehr Power als die Silverstar, die aber auf jeden Fall behalten wird. Mal sehen, was aus den Pl\u00e4nen wird.<\/p><\/div>\n

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Auch ein gr\u00fcner Elefant ist in Oberdieten vertreten und wird soeben mit einem einzigen Kick f\u00fcr die gemeinsame Ausfahrt zum Leben erweckt. Dominik hat recht, wenn er das Motorenger\u00e4usch mit dem eines englischen Twins vergleicht.<\/p><\/div>\n

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And now, Ladies and Gentlemen, kick your bikes into live. Der Korso hat sich zur gemeinsamen Ausfahrt Richtung Sackpfeife versammelt.<\/p><\/div>\n

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Jens von dem Mandelner MZ-Freunden wird die Ausfahrt nicht mitmachen und auf dem Platz verbleiben - wer ahnt, wie oft er schon die Sackpfeife herauf- und heruntergefahren ist.<\/p><\/div>\n

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Nachdem der Motorradtross sich auf den gemeinsamen Weg gemacht hat ......<\/p><\/div>\n

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.... wird es Zeit f\u00fcr mich, den R\u00fcckweg anzutreten. Trotz der dunkelen Wolken \u00fcber Bottenhorn bleibt die Fahrt v\u00f6llig regenfrei und ich komme trocken und durchaus zufrieden wieder in M\u00fccke an. Noch sch\u00f6ner w\u00e4re es jedoch gewesen, das Wochenende komplett in Mandeln zu verbringen. Beim n\u00e4chsten mal klappts wieder!<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf dieses Treffen habe ich mich schon das ganze Jahr gefreut – und dann kam doch wieder etwas dazwischen. Mit einem Wochenend-Camping-Urlaub wurde es jedenfalls nix, aber ein Tagesbesuch am Samstag war zum Gl\u00fcck noch drin. Tr\u00f6stlich, dass ich immerhin … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/393"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=393"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6329,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/393\/revisions\/6329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}