{"id":3801,"date":"2006-07-09T19:07:00","date_gmt":"2006-07-09T18:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3801"},"modified":"2011-11-28T17:41:29","modified_gmt":"2011-11-28T16:41:29","slug":"beim-bsa-treffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3801","title":{"rendered":"Beim BSA-Treffen"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"090706\"><\/a> Nachdem ich am Tag vorher schon mit der Silverstar beim BSA-Treffen in Wittelsberge war, ging es am Sonntag Morgen nochmals mit dem Eisenschwein dorthin &#8211; ich konnte einfach nicht anders. Und wer weiss, wof\u00fcr&#8217;s gut war: Johannes vom Mittelhessen-Chapter erz\u00e4hlte mir von einer B31, die in Buseck zu verkaufen w\u00e4re. Sollte mein alter Traum von einem klassischen Engl\u00e4nder doch noch wahr werden? Mal abwarten, was daraus wird &#8211; bin selber sehr gespannt.<\/p>\n<p>Bei den BSA-Leuten habe ich mich so wohl gef\u00fchlt, dass ich am Sonntag nochmal hin fuhr &#8211; diesmal mit dem ES-Gespann. Danach hab ich noch eine sehr sch\u00f6ne Bummeltour von insgesamt 80 km gemacht &#8211; war sehr erholsam und entspannend. Dank meines Sigma-Tachos hier noch ein paar Zahlen zur Tour: F\u00fcr die 80 km brauchte ich 3,5 Stunden &#8211; die vielen Pausen sorgten daf\u00fcr. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 41 km\/h und die erreichte H\u00f6chstgeschwindigkeit war 72 km\/h. Keine Werte konnte der Sigma zum Spassfaktor ausgeben.<\/p>\n<div id=\"attachment_3802\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3802\" class=\"size-full wp-image-3802\" title=\"pic01\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01131.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01131.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01131-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3802\" class=\"wp-caption-text\">Eine der letzten BSA aus den 70ern. Schon sehr modern und &quot;japanisch&quot; anmutend. Hie\u00df zwar noch Gold Star, hatte aber mit der urspr\u00fcnglichen Konstruktion nichts mehr zu tun. Aber dennoch ein sch\u00f6nes Motorrad.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3803\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3803\" class=\"size-full wp-image-3803\" title=\"pic02\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02129.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02129.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02129-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3803\" class=\"wp-caption-text\">Das wunderbare B31-Gespann in British Racing Green mit Trapezgabel und starrer Hinterachse.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3804\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3804\" class=\"size-full wp-image-3804\" title=\"pic03\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03120.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03120.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03120-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3804\" class=\"wp-caption-text\">Nach dem BSA-Treffen gings auf Tour und nahe der Autobahn zwischen Homberg und Niedergem\u00fcnden auf diesen sch\u00f6nen und sehr ruhigen Rastplatz. Dabei die F\u00fcsse hochgelegt und die BSA-Zeitung gelesen. So kann mans aushalten.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3805\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3805\" class=\"size-full wp-image-3805\" title=\"ES\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04111.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04111.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04111-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3805\" class=\"wp-caption-text\">Rechts ist das lange Band der Autobahn zu sehen, die mein Gespann bisher noch nicht unter die R\u00e4der genommen hat.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3806\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3806\" class=\"size-full wp-image-3806\" title=\"pic05\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0596.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0596.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0596-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3806\" class=\"wp-caption-text\">Mit dem Gespann halte ich viel \u00f6fter einfach mal an, so wie hier auf der Anh\u00f6he bei Hainbach ...<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3807\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3807\" class=\"size-full wp-image-3807\" title=\"ES\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0688.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" \/><p id=\"caption-attachment-3807\" class=\"wp-caption-text\">..... und der Windkraftanlage bei Atzenhain.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich am Tag vorher schon mit der Silverstar beim BSA-Treffen in Wittelsberge war, ging es am Sonntag Morgen nochmals mit dem Eisenschwein dorthin &#8211; ich konnte einfach nicht anders. Und wer weiss, wof\u00fcr&#8217;s gut war: Johannes vom Mittelhessen-Chapter erz\u00e4hlte &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3801\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3801"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3801"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3961,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3801\/revisions\/3961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}