{"id":3787,"date":"2006-07-06T18:57:31","date_gmt":"2006-07-06T17:57:31","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3787"},"modified":"2011-11-22T19:03:45","modified_gmt":"2011-11-22T18:03:45","slug":"auf-zur-sigma-test-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3787","title":{"rendered":"Auf zur Sigma-Test-Tour"},"content":{"rendered":"

<\/a>Im Laufe dieser Woche war der Sigma-Fahrradcomputer an das Eisenschwein gebaut. Heute waren die Temperaturen auch etwas ertr\u00e4glicher, also gings auf eine kleine Tour, um den Sigma zu testen. Ich kann euch sagen, das war ern\u00fcchternd! Meine H\u00f6chstgeschwindigkeit auf den 66 km betrug 69 km\/h, dabei zuckelte ich mit einem Durchschnitt von 40 km\/h durch die Botanik. Aber OK, da waren nat\u00fcrlich etliche Stops dabei – eine echte Bl\u00fcmchenpfl\u00fcckertour eben.
\nBei uns im Vogelsberg haben etliche D\u00f6rfer am Ortseingang so einen Kasten, der dem Ankommenden seine aktuelle Geschwindigkeit anzeigt. Ich weiss nicht, wie genau diese K\u00e4sten sind, aber deren Geschwindigkeit stimmte in allen F\u00e4llen zu 100% mit der angezeigten Geschwindigkeit des Sigma \u00fcberein. Der Original-MZ-Tacho zeigte dagegen 15-20 km\/h mehr an und pendelte auch noch stark dabei.
\nDiese Mini-Tour habe ich aber sehr intensiv empfunden, und das macht dann wieder einen besonderen Reiz aus. Hab allerdings auch meine Defizite in der Gespanntechnik recht deutlich gesp\u00fcrt – das muss besser werden.<\/p>\n

Passt sicher nicht so wirklich – diese Kombination aus Eisenschwein, Superelastik und Sigma Fahrradcomputer. Aber jetzt habe ich eine exakte Geschwindigkeitsanzeige und einen Tageskilometerz\u00e4hler. Der Rest ist Schnickschnack, aber ganz lustig. Jedenfalls ein Informationszuwachs!<\/p>\n

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Nach dem absch\u00fcssigen Kurvengeschl\u00e4ngel von Maulbach nach Homberg war der erste Boxenstop angesagt. Da hab ich mir doch wahrhaftig eine bessere Bremse gew\u00fcnscht.<\/p><\/div>\n

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Konsequenz: Also das Projekt Seitenwagenbremse per Seilzug nicht vergessen.<\/p><\/div>\n

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Der Sigma bringt die gnadenlose Wahrheit an den Tag: Bisher gefahrene H\u00f6chstgeschwindigkeit ist 68 km\/h. Bis zum Ende der Tour sind's dann noch 69 km\/h geworden - weit entfernt von dem 80-90 km\/h Gependel des Originaltachos. F\u00fcr die Einstellung der Wegdrehzahl WST ergibt sich Raddurchmesser x Pi, in meinem Fall also 565x3,14=1774. Muss aber f\u00fcr jeden Reifen neu berechnet werden.<\/p><\/div>\n

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Keine LPG, sondern eine einsame Feldscheune bei R\u00fcddingshausen.<\/p><\/div>\n

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Schweres landwirtschaftliches Ger\u00e4t unter sich.<\/p><\/div>\n

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Das verwunschene Grundst\u00fcck am Ortsrand sieht aus wie aus dem M\u00e4rchen.<\/p><\/div>\n

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Das Gl\u00fcck dieser Erde liegt auf dem R\u00fccken stolzer Pferde .....<\/p><\/div>\n

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Das Sch\u00fctzenhaus in Stangenrod ist gut auf einen kalten Winter vorbereitet. Im Moment sinds aber noch 30 Grad!<\/p><\/div>\n

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Das 40 Jahre alte Gespann frisch und munter, das 4 Jahre alte Altersheim "Falkenhorst" dagegen verf\u00e4lllt zusehends. Schade drum, h\u00e4tte was Gutes werden k\u00f6nnen. Hab mir schon vorgestellt, meine Gespanntouren irgendwann von dort aus zu starten. Und wenns soweit ist, in den Motorradstiefeln sterben.<\/p><\/div>\n

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Betreten verboten, obwohl das Geb\u00e4ude mal f\u00fcr alte Kr\u00fcstchen gedacht war.<\/p><\/div>\n

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Im Laufe dieser Woche war der Sigma-Fahrradcomputer an das Eisenschwein gebaut. Heute waren die Temperaturen auch etwas ertr\u00e4glicher, also gings auf eine kleine Tour, um den Sigma zu testen. Ich kann euch sagen, das war ern\u00fcchternd! Meine H\u00f6chstgeschwindigkeit auf den … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3787"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3798,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3787\/revisions\/3798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}