{"id":3781,"date":"2006-06-30T18:51:43","date_gmt":"2006-06-30T17:51:43","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3781"},"modified":"2011-11-22T19:04:38","modified_gmt":"2011-11-22T18:04:38","slug":"eine-kleine-einkaufsfahrt-mit-dq-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3781","title":{"rendered":"Eine kleine Einkaufsfahrt mit DQ 4"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"300606\"><\/a>Mit einem Gespann, und besonders mit einem Gespann wie meinem Eisenschwein werden selbst kleinere Fahrten zu einem Erlebnis. Jede Kurve gehe ich bewusst an, jede Aktion fordert Mensch und Maschine. Und der Spassfaktor ist enorm. An diesem Tag habe ich sogar erstmalig ein anderes motorisiertes Fahrzeug \u00fcberholt &#8211; und es war kein Traktor.<\/p>\n<p>An diesem Freitag bin ich morgens mit dem Gespann ins B\u00fcro gefahren &#8211; ist immer gut f\u00fcr nette Gespr\u00e4che mit Motorradbegeisterten Kollegen. Vom B\u00fcro aus wollte ich dann mit einem kleinen Umweg noch den Wocheneinkauf im tegut-Markt in Niedergem\u00fcnden erledigen. Aber zuerst einmal sprang mein Eisenschwein nach der Arbeit nicht sofort an. Schien mir wieder mal abgesoffen zu sein &#8211; da muss ich wirklich mal hingucken. Aber nach Abtrocknen der Z\u00fcndkerze lief die Maschine dann wieder. Ein Kollege mit seiner TDM 850 leistete moralische Unterst\u00fctzung &#8211; sehr nett.<\/p>\n<div id=\"attachment_3782\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3782\" class=\"size-full wp-image-3782 \" title=\"es01\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es012.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es012.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es012-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3782\" class=\"wp-caption-text\">Dann lockerte sich die Befestigungsschraube der linken Fussraste. Auch schon zum x-ten mal. Da muss ich mir auch noch was besseres einfallen lassen. Also auf dem sehr sch\u00f6nen Waldst\u00fcck zwischen Stangenrod und Weitershain in den Wald gefahren, den 19er Schl\u00fcssel raus und die Schraube festgezogen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3783\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3783\" class=\"size-full wp-image-3783 \" title=\"es02\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es022.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es022.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es022-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3783\" class=\"wp-caption-text\">Seit der letzen Reparatur des Seitenwagenrades scheint an dieser Stelle zumindest Ruhe zu herrschen. Die Bremsankerplatte aus dem Hinterrad meiner Ersatzmaschine f\u00fchrt das Rad jetzt ordentlich. Aber irgendwann soll da auch mal eine Bremse eingebaut werden. Mangels Hydraulikteilen soll die Bremse \u00fcber Seilzug bet\u00e4tigt werden.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3784\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3784\" class=\"size-full wp-image-3784 \" title=\"es03\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es032.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es032.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/es032-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-3784\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr Fahrten im Wald ist das Gespann wie geschaffen. Mit kleinsten Drehzahlen \u00fcber den Waldweg getuckert sollte auch umweltfreundlich genug sein.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem Gespann, und besonders mit einem Gespann wie meinem Eisenschwein werden selbst kleinere Fahrten zu einem Erlebnis. Jede Kurve gehe ich bewusst an, jede Aktion fordert Mensch und Maschine. Und der Spassfaktor ist enorm. An diesem Tag habe ich &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3781\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3781"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3799,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3781\/revisions\/3799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}