{"id":3667,"date":"2007-02-17T14:53:43","date_gmt":"2007-02-17T13:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3667"},"modified":"2011-11-22T15:00:48","modified_gmt":"2011-11-22T14:00:48","slug":"die-erste-solofahrt-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3667","title":{"rendered":"Die erste Solofahrt 2007"},"content":{"rendered":"

<\/a>Am Tag zuvor wurde das Gespann bewegt, heute soll es die Solo-500R sein. Das Wetter ist noch sch\u00f6ner als gestern, deshalb kommt nur die Lederjeans unter die Thermohose. Vormittags erst mal nach der Batterie gesehen und Luft auf die Reifen gepumpt, und kurz nach 15:00 kann es losgehen. Es soll ein wenig ziellos durch Vogelsberg und Wetterau gehen.<\/p>\n

Nach der letzen Fahrt im Dezember hatte ich die Elektrik nochmal durchgecheckt und die 10 A Sicherung im Ladekreis gegen eine 20 A Sicherung ausgetauscht. Das Anspringen heute klappt ganz gut, obwohl die Batterie nicht mehr voll geladen war. Nach 20 km Warmfahren bekommt der Rotax dann die Drehzahlen, die er liebt: 5000 und mehr. Dieser Motor l\u00e4uft aber wirklich anders als in meinen Silverstars: Etwas ruppiger, aber auch kr\u00e4ftiger und agiler. Habe den Vorbesitzer schwer in „Verdacht“, dass er mit dem Motor irgend etwas gemacht hat, vielleicht eine scharfe Nocke reingesetzt. Werd ihn mal fragen. Aber ein Wunder w\u00e4r’s nicht, ist schlie\u00dflich Motorenbauer mit eigener Firma.
\nHeute hatte die 500R aber einige male kleine Aussetzer beim Beschleunigen. Hat sie vorher mit dem DelOrto auch schon gehabt, und das ist trotz Bing-Vergaser nicht verschwunden. K\u00f6nnen auch kleine Z\u00fcndaussetzer sein. Nicht wirklich schlimm, aber auch nicht n\u00f6tig. Aber wo ansetzen?<\/p>\n

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Erster Stop nahe der Schwalmquelle zwischen K\u00f6ddingen und Meiches. Wenn die Waldwege wieder etwas trockener sind, will ich mal direkt an die Quelle fahren. Beim letzten Versuch vor 25 Jahren mit meiner Maico M250B hab ich die Quelle aber nicht gefunden .......<\/p><\/div>\n

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In dieser Ecke des Vogelsberges hat Kyrill auch ganz ordentlich gehaust. Sieht fast aus wie eine Mondlandschaft oder ein durch Industriedreck gestorbener Wald in Osteuropa.<\/p><\/div>\n

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Beim Oldtimer Cafe auf der Herrchenhainer H\u00f6he steht mir der Sinn nach einem hei\u00dfen Kakao und einer sch\u00f6nen fetten Currywurst, garniert mit etwas Benzingespr\u00e4chen. Aber \u00dcberraschung: Trotz des tollen Wetters sind an diesem Nachmittag nur 3 Motorr\u00e4der am Cafe. So gibts nur ein Foto und dann gehts weiter in Richtung Wetterau.<\/p><\/div>\n

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Die Abfahrt von Stornfels in Richtung Ulfa. Mit der 500er sp\u00fcre ich die starke Steigung nicht, daf\u00fcr empfinde ich das Kurvengeschl\u00e4ngel sehr intensiv. Im November war ich hier mit dem ES250-Gespann, und da wars genau umgekehrt.<\/p><\/div>\n

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Auf der Heimfahrt gerate ich in Laubach nat\u00fcrlich mitten in den Faschingstrubel - \u00e4tzend. Dann noch ein letzter Stop am verlassenen Firmengeb\u00e4ude meines Br\u00f6tchengebers. Nat\u00fcrlich ist da am Samstag Abend kein Mensch - aber kaum steh ich dort, f\u00e4hrt der Chef mit seinem Porsche vor und legt noch eine kleine Sonderschicht ein. Wahrlich ein Arbeitstier.<\/p><\/div>\n

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Will mal sehen, wie sich die gr\u00fcne 500R vor dem ebenfalls gr\u00fcnlastigen B\u00fcrogeb\u00e4ude macht. Dieses Bild schick ich gleich dem Milit\u00e4remmentreiber, damit er mal die von ihm neu bezogene Sitzbank am Objekt sieht. Er hat einen guten Job gemacht, die Bank ist sch\u00f6n hart gepolstert und ist auch nach den 150 km nicht durchgesessen.<\/p><\/div>\n

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Am Tag zuvor wurde das Gespann bewegt, heute soll es die Solo-500R sein. Das Wetter ist noch sch\u00f6ner als gestern, deshalb kommt nur die Lederjeans unter die Thermohose. Vormittags erst mal nach der Batterie gesehen und Luft auf die Reifen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3667"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3667"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3675,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3667\/revisions\/3675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}