{"id":365,"date":"2010-04-04T13:25:11","date_gmt":"2010-04-04T12:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=365"},"modified":"2012-02-22T14:15:22","modified_gmt":"2012-02-22T13:15:22","slug":"kathy-wird-zum-leben-erweckt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=365","title":{"rendered":"Kathy wird zum Leben erweckt"},"content":{"rendered":"

<\/a>Heute mussten ein paar Jawateile in den Ebsdorfergrund gebracht werden – akuter Platzmangel in der heimischen Werkstatt. Hab mir gedacht, ich stecke mal Kathys Z\u00fcndschl\u00fcssel ein und schaue, ob die TS anspringt. Denn heute oder morgen will ich die blaue MZ wieder nach M\u00fccke holen – schliesslich muss eine zugelassene MZ auch bewegt werden. Also keine Motorradfahrt, aber immerhin: Kathy wird zum Leben erweckt.<\/span>
\nSo eine Wagenladung Jawateile schafft durchaus sp\u00fcrbar Platz in meiner Werkstatt – so gesehen war meine kleine Aktion erfolgreich. Und auch Kathy bekomme ich relativ schnell ans Laufen – wenngleich das Motorrad schlechter als erwartet anspringt. Aber die leichten Probleme mit dem Anspringen bei kaltem Motor hatte ich ja schon im letzten Jahr. Hab nur noch nicht herausgefunden, warum das so ist. Sobald Kathy in der M\u00fccker Werkstatt steht, werde ich als erstes die Powerdynamo-Anlage \u00fcberpr\u00fcfen. Gut m\u00f6glich, dass ich die Anlage nicht direkt von der Batterie versorge sondern \u00fcber das Z\u00fcndschloss. Obwohl – kann das die Ursache sein?<\/p>\n

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Scheunenvermieter Dieter schaut herein und wir bauen als erstes den Aufbockst\u00e4nder zusammen, den er sich gestern bei Polo geholt hat. Aber wozu braucht Dieter diesen St\u00e4nder? Seine 125er Sachs mit dem Yamaha V-Motor hat doch einen Hauptst\u00e4nder.<\/p><\/div>\n

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Und das ist der Grund f\u00fcr den Montagest\u00e4nder: Dieter hat sich eine weitere 125er Sachs geholt, und zwar diese XTC. Mit ihrem Gitterrohrrahmen sieht sie aus wie eine kleine Ducati.<\/p><\/div>\n

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Wir rollen die XTC nach draussen und lassen sie laufen. Der Flitzer hat wahrhaftig einen Elektrostarter - unglaublich. 120 kg, Superbremsen, ein sportlich-hartes Fahrwerk, Sachs-Mono-Federbein, eine unerh\u00f6rt dicke Gabel - das Teil d\u00fcrfte enormen Fahrspass bieten.<\/p><\/div>\n

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SItzprobe f\u00fcr einen alten Herrn - so ganz habe ich meine Freude an sportlichen Motorr\u00e4dern noch nicht verloren. Die angebotene Probefahrt lehne ich ab- f\u00fcr heute. Habe n\u00e4mlich keine Motorradklamotten dabei. Aber ehrlich: So einen kleinen Flitzer f\u00fcr den schnellen Sonntag Morgen Trip - das k\u00f6nnte ich mir schon vorstellen.<\/p><\/div>\n

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Jetzt aber zu meiner TS 250\/1. Anspringen will sie erst, nachdem ich auf den Choke verzichte und daf\u00fcr etwas Gas gebe. Dann l\u00e4uft sie aber sofort sch\u00f6n rund.<\/p><\/div>\n

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Sofort habe ich wieder Spass an meiner Kathy - sp\u00e4testens morgen muss ich die Abholung organisieren. Die 350er Junak im Hintergrund dagegen muss weiter auf ihre Erweckung warten.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute mussten ein paar Jawateile in den Ebsdorfergrund gebracht werden – akuter Platzmangel in der heimischen Werkstatt. Hab mir gedacht, ich stecke mal Kathys Z\u00fcndschl\u00fcssel ein und schaue, ob die TS anspringt. Denn heute oder morgen will ich die blaue … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=365"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6399,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/365\/revisions\/6399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}