{"id":3507,"date":"2008-11-16T18:53:55","date_gmt":"2008-11-16T17:53:55","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3507"},"modified":"2011-11-16T18:55:51","modified_gmt":"2011-11-16T17:55:51","slug":"ein-steirer-und-seine-puch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3507","title":{"rendered":"Ein Steirer und seine Puch"},"content":{"rendered":"<p>Ein steirischer Motorradfahrer und Oldtimersammler ohne eine Puch? Undenkbar eigentlich, aber das hat es tats\u00e4chlich bis vor kurzem gegeben. Aber dann ist zusammen gewachsen, was zusammen geh\u00f6rt, und jetzt hat Gerhard Vesulak endlich eine 250 SGS. Aber lest, was Gerhard selbst dazu schreibt:<\/p>\n<hr \/>\n<p>&#8230;..Auch bei mit tut sich m\u00f6glicherweise etwas. Nachdem ich eh schon gemeint habe, dass ein Steirer ohne Puch nur ein halber Mensch ist, habe ich nun zugeschlagen.<br \/>\nIch habe die Zusage f\u00fcr eine Puch 250 SGS. Mit Papiere, nicht unbedingt sch\u00f6n, aber zu einem fairen Preis. Sind alle wichtigen Teile dran und soll wieder ein sch\u00f6nes Motorrad (nat\u00fcrlich in einem dunklen Rot) werden. Mit dem einzelnen Schwingsattel und mit dem Schalenrahmen hat dieses Modell richtig erotische Kurven.<br \/>\nVorerst habe ich mir aber \u00fcber eBay endlich den richtigen, originalen R\u00fcckspiegel f\u00fcr meine MZ geg\u00f6nnt. Man freut sich ja auch \u00fcber die kleinen Dinge&#8230;&#8230;..<\/p>\n<p>&#8230;&#8230;&#8230; Am Montag soll \u00fcbrigens der Kaufvertrag f\u00fcr die Puch 250 SGS unterzeichnet werden. Dann werde ich Dir im Laufe der n\u00e4chsten Woche schon einmal ein erstes Foto schicken&#8230;&#8230;&#8230;<\/p>\n<p>&#8230;&#8230;&#8230; Endlich ist es nun soweit, das erste Puch-Motorrad ist in mein Eigentum \u00fcbergegangen.<br \/>\nNat\u00fcrlich wurde ich bereits in meiner Jugend von dieser Marke gepr\u00e4gt und erinnere mich noch gerne an eine Reise mit einer, schon damals betagten Puch 175 SV von Graz zum Atlantik und wieder retour. Als Sozius durfte ich \u00fcbrigens den Felbertauern und den Arlberg zu Fu\u00df erklimmen.<br \/>\nWohl besa\u00df ich kurzfristig das Teile-Puzzle (manche haben es auch als Schrotthaufen bezeichnet) einer 125 SV, welche dann bei einem unerschrockenen K\u00e4rntner ein neues Zuhause gefunden hat. Auch der sch\u00f6ne Puch-Roller, ein RL 125, der meine Frau f\u00fcr die Oldtimer begeistern sollte, wurde, nachdem er auf v\u00f6lliges Desinteresse (ja, wenn er die runden Formen einer Vespa gehabt h\u00e4tte&#8230;) gesto\u00dfen ist, rasch wieder in gute H\u00e4nde weitergegeben.<br \/>\nNat\u00fcrlich kamen und gingen (einige blieben auch) englische, italienische, deutsche und sogar spanische Motorr\u00e4der.<\/p>\n<p>Da man aber kein richtiger Steirer ist, wenn man nicht wenigstens ein Fahrzeug der wei\u00df-gr\u00fcnen Marke Puch (und da gibt es eine ganze Palette, vom Panzer bis zum Traktor) besitzt, habe ich diesen Makel nun beseitigt und eine Puch 250 SGS erworben.<br \/>\nWie sie derzeit zwischen all den sch\u00f6nen Motorr\u00e4dern im (besonders sehenswerten) Puch-Museum in Graz steht, umringt von einer sch\u00f6nen SG, einer wundersch\u00f6nen Sears 250 SGS und einer perfekten SGS-Super, wirkt sie schon etwas wie das Aschenputtel.<br \/>\nAber die Substanz ist tadellos, alle wichtigen Teile sind dran und der Preis war wirklich fair.<br \/>\nSo soll sie, sobald ich die n\u00f6tige Zeit (und das notwendige Kapital) habe, wieder im alten Glanz erstehen.<\/p>\n<p>Auch wenn sie eher das sportliche Modell war, gibt es \u00dcberlegungen zum Anbau eines \u00f6sterreichischen Beiwagens. Da ist die Entscheidung aber noch nicht gefallen.<br \/>\nEs wird sicher noch geraume Zeit dauern, aber ich werde Dir dann die Fotos mit dem Endergebnis der Restaurierung schicken. Versprochen! &#8230;&#8230;&#8230;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3508 alignleft\" title=\"puch01\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/puch01.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/puch01.jpg 400w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/puch01-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>So nun zur Puch. Doch, doch &#8211; die rote Puch 250 SGS, die auf den Fotos (je nach Blickwinkel) neben bzw. vor der sehr sch\u00f6nen, schwarzen SG (das Tourenmodell, ist ein wenig schw\u00e4cher, hat aber tats\u00e4chlich etwas mehr Schub &#8222;von unten&#8220;) steht, geh\u00f6rt nun mir. Der Lack ist teilweise schon etwas verwittert, teilweise auch neu, aber im falschen Farbton. Aber was soll&#8217;s, die Technik ist gut, der Motor l\u00e4uft prima (zumindest mit den, auf diesen Bildern fehlenden Benzinleitungen) und das Blech des Schalenrahmens (hat er nicht eine sch\u00f6ne, geschwungene Linie?) ist tadellos. Bin sehr zufrieden mit der alten Dame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein steirischer Motorradfahrer und Oldtimersammler ohne eine Puch? Undenkbar eigentlich, aber das hat es tats\u00e4chlich bis vor kurzem gegeben. Aber dann ist zusammen gewachsen, was zusammen geh\u00f6rt, und jetzt hat Gerhard Vesulak endlich eine 250 SGS. 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