{"id":3452,"date":"2007-11-16T18:25:51","date_gmt":"2007-11-16T17:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3452"},"modified":"2011-11-16T18:35:25","modified_gmt":"2011-11-16T17:35:25","slug":"oldtimermarkt-in-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=3452","title":{"rendered":"Oldtimermarkt in Imola 2007"},"content":{"rendered":"

Ja, da staunt ihr: Ein MZ-Fahrer in Imola. Aber nein, dieser Bericht ist nicht von mir, sondern vom \u00f6sterreichischen Oldtimersammler- und fahrer Gerhard Vesulak. Er hat mir diese wunderbare Schilderung geschickt, die ich euch auf keinen Fall vorenthalten m\u00f6chte.<\/p>\n

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Ich habe eine schlechte und eine gute Nachricht. Leider sind die Fotos von meinem neuen Fotohandy nicht gespeichert worden. Da tut es mir besonders um das Bild von der sch\u00f6nen DKW 175 VS leid. Zu meinem Gl\u00fcck hat aber unsere zweite Kamera sehr gut funktioniert und so habe ich die Qual der Auswahl.
\nAus ca. 200 Fotos soll ich nun jene aussuchen, welche die Atmosph\u00e4re besonders gut „r\u00fcberbringen“.
\nIch hoffe, dass mir dies, auf einige nun folgende Mails aufgeteilt, einigerma\u00dfen gelungen ist.<\/p>\n

Mit den besten Gr\u00fc\u00dfen aus der Steiermark
\nGerhard
\nSeptember 2007<\/p>\n

Schon auf der Anreise zum Renngel\u00e4nde haben wir es erstmals geschafft, falsch abzubiegen und kennen nun auch die Altstadt von Imola. Aber man braucht nur Ausschau nach einem Stau halten und schon ist man wieder auf der richtigen Spur. Nun noch einen Parkplatz auf einem der sich rasch f\u00fcllenden Parkpl\u00e4tze ergattern, die Eintrittskarte (Euro 8,-) l\u00f6sen und das Tor zum (Oldtimer-) Paradies steht einem offen. Rasch wird die L\u00fccke zwischen dem Ringturm und der Boxenstra\u00dfe durchquert und schon geht’s gegen den Uhrzeigersinn um den Ring. Wof\u00fcr aber Rennwagen nur wenig Zeit ben\u00f6tigen, brauchen wir deutlich l\u00e4nger. Nach unserem „Start“ um ca. 9:45 Uhr haben wir die etwa 5,5 Km lange Strecke um 16:15 Uhr schlie\u00dflich bew\u00e4ltigt. Diesmal bev\u00f6lkern die Besucher die Piste und nicht die Trib\u00fcnen. Wobei dann die Erkundung des Gel\u00e4ndes in und um die Boxen auch noch eine gute Stunde in Anspruch nimmt. Das reicht aber alles nur f\u00fcr einen groben \u00dcberblick.<\/p>\n

Es gibt wahrscheinlich keinen Platz auf der Welt wo das Angebot an italienischen Motorr\u00e4dern gr\u00f6\u00dfer ist als wie hier. Wer auf der Suche nach einem ausgefallenen Modell von Vespa oder Lampretta ist – wenn er es hier nicht findet, dann wird’s eng. Falls es dann ein besonderer Roller sein soll, dann bietet sich zum Beispiel auch ein Laverda an.<\/p>\n

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Neben den Zweizylindern von Ducati und Moto Guzzi sind nat\u00fcrlich auch die Einzylinder dieser Marken stark vertreten. Sieht man in unseren Breiten noch recht h\u00e4ufig eine Nuovo Falcone, ist eine Trialce oder eine Falcone mit Seitenwagen schon etwas Besonderes und eine Simoncelli w\u00e4re f\u00fcr jedes Museum eine Attraktion. Wer sich keinen Maserati leisten kann, f\u00fcr den ist das Motorrad gleichen Namens durchaus erschwinglich.<\/p>\n

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Bei Benelli denkt man immer zuerst an die Sechszylinder, aber auch mit einem (kleinen) Zylinder ist kommt man aus, wenn es sein muss auch auf der Rennstrecke. Wobei die vielen kleinen Italienerinnen mit einem Hubraum zwischen 50 und 175 ccm in meinen Augen hier das Salz in der Suppe sind und immer wieder neue Endeckungen garantieren. Auch Scheunenfunde wie diese kleine Laverda tauchen immer wieder auf. Ein Engl\u00e4nder w\u00fcrde sie sicher mit den Worten „needs some work“ anbieten. Wer nur passende Teile ben\u00f6tigt ist hier ebenfalls am richtigen Platz.<\/p>\n

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Liegt das Schwergewicht auch auf den italienischen Marken, so sind neben einer einzelnen (belgischen?) Flandria (und vielen sch\u00f6nen luftgek\u00fchlten KTM-Gel\u00e4ndemaschinen) sind heuer auch die deutschen und englischen Motorr\u00e4der sehr h\u00e4ufig anzutreffen. Selbst MZ ist mehrfach vertreten, wobei das sch\u00f6nste Exemplar eine MZ-Rennmaschine war. Sie stand eintr\u00e4chtig neben einem Norton-Renner mit m\u00e4chtigem Jawa-Bahnmotor. Auf der gegen\u00fcberliegenden Seite der Strecke standen mehrere BMW neben einer sauberen Goldstar.<\/p>\n

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Mehrer Norton Manx und eine tadellose, seitengesteuerte Norton 16H warteten ebenfalls auf einen K\u00e4ufer. Wenn dann ein St\u00fcck weiter wieder Norton Commandos Seite an Seite mit Guzzis, Ducatis und BMW stehen, kommt man schon sehr in Versuchung. Da hilft es, dass das Konto leer und der Motorradanh\u00e4nger daheim geblieben ist. Unter all den Harleys und Indians war eine ganz seltene Milit\u00e4rversion mit V-Motor zu bestaunen.<\/p>\n

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Ja, da staunt ihr: Ein MZ-Fahrer in Imola. Aber nein, dieser Bericht ist nicht von mir, sondern vom \u00f6sterreichischen Oldtimersammler- und fahrer Gerhard Vesulak. Er hat mir diese wunderbare Schilderung geschickt, die ich euch auf keinen Fall vorenthalten m\u00f6chte. Ich … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3452"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3452"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3481,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3452\/revisions\/3481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}