{"id":280,"date":"2009-09-08T14:01:21","date_gmt":"2009-09-08T13:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=280"},"modified":"2012-02-28T08:53:33","modified_gmt":"2012-02-28T07:53:33","slug":"schritte-zu-einer-perfekten-ts-250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=280","title":{"rendered":"Schritte zu einer perfekten TS 250"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"20090908\"><\/a>Nach der Fahrt mit dem Rotax-Gespann will ich nur noch den Aufkleber f\u00fcr die Werkzeugklappe anbringen. Aber dann sehe ich, dass ein Paket gekommen &#8211; ein Paket von Alex, dem Zweitaktkombinat. Da ist mir klar, dass noch ein halbes St\u00fcndchen Schrauben angesagt ist &#8211; wichtige <span style=\"color: #333300;\">weitere Schritte zu einer perfekten TS 250\/1.<\/span><\/p>\n<p>Ja, die SItzbank f\u00fcr meine Kathy ist angekommen. Bisher war nur eine &#8222;Leihgabe&#8220; von meiner zweiten TS angebaut, aber das sollte nur tempor\u00e4r sein. Und die zweite TS soll ja auch irgendwann wieder gemacht werden. Alex &#8222;Zweitaktkombinat&#8220; hat ja bereits eine Bank f\u00fcr die Jawa machen lassen, und die ist verdammt gut geworden. So bin ich guter Hoffnung, dass auch Kathy nochmals an Sch\u00f6nheit gwinnt durch ein elegantes Sitzm\u00f6bel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0908\/pic01.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Und so ist es! Bereits aus dem Karton sieht die Bank extrem gut aus. Die Riffelung wollte ich genau so haben.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0908\/pic02.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ist nat\u00fcrlich kein Problem, eine Sitzbank anzuschrauben. 2 Gewinde muss ich allerdings nachschneiden, denn der gesamte Unterbau wurde neu verzinkt. Und dann ziehe ich noch gleich die Klebefolie auf den Werkzeugkastendeckel auf. Die ist von G\u00fcsi und sieht sehr ordentlich aus. Hoffe, sie h\u00e4lt auch.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0908\/pic03.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Unbestritten: Kathy ist jetzt noch sch\u00f6ner geworden und macht auf meinem gepflegten Zierrasen eine perfekte Figur.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0908\/pic04.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Auch ein sch\u00f6ner R\u00fccken ....... Was jetzt noch fehlt, ist ein richtiges TS-R\u00fccklicht, dann kann das riesige ETZ-Teil verschwinden. Aber woher nehmen? Ich denke, morgen werde ich mit Kathy auf Tour gehen - an meinem letzten Urlaubstag.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der Fahrt mit dem Rotax-Gespann will ich nur noch den Aufkleber f\u00fcr die Werkzeugklappe anbringen. Aber dann sehe ich, dass ein Paket gekommen &#8211; ein Paket von Alex, dem Zweitaktkombinat. Da ist mir klar, dass noch ein halbes St\u00fcndchen &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=280\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=280"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6444,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions\/6444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}