{"id":259,"date":"2009-08-11T08:28:16","date_gmt":"2009-08-11T07:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=259"},"modified":"2014-05-03T19:00:49","modified_gmt":"2014-05-03T18:00:49","slug":"die-ts-2501-ist-plotzlich-fast-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=259","title":{"rendered":"Die TS 250\/1 ist pl\u00f6tzlich fast fertig"},"content":{"rendered":"

<\/a>Ein schw\u00fcler Dienstag nach einer schrecklich heissen Nach (leider nur in Sachen Temperatur) l\u00e4sst mich mit massiven Kreislaufproblemen zu Hause bleiben. Auf dem Sofa liegen schaff ich aber auch nicht, also bleibt nur die Werkstatt. Herrlich, statt im B\u00fcro schon morgens an Kathy schrauben zu k\u00f6nnen. Und in wenigen Stunden schaff ich richtig was weg. Gegen 11:00 schaue ich mir die blaue TS 250\/1 an und pl\u00f6tzlich ist Kathy fertig.<\/span><\/p>\n

OK, wenn ich ehrlich bin, ist Kathy nat\u00fcrlich noch nicht fertig, aber sie steht beinahe fertig da. Ein paar Kleinigkeiten sind ja immer noch zu machen, aber das ist wahrlich nicht mehr viel. Und dann kommt ab Donnerstag ja auch Hermann und da muss auch noch etwas zu schrauben \u00fcbrig bleiben.<\/p>\n

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Sagt selbst: Sieht die TS nicht fast fertig aus? Das fehlende Vorderrad-Schutzblech habe ich heute von unten gegen Rost gesch\u00fctzt und der Anstrich muss noch ein St\u00fcndchen trocknen. Dann kann das Schutzblech auch dran.<\/p><\/div>\n

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Und die fehlende Abdeckung des Werkzeugkastens ist auch kein Drama; da muss auch nur der schwarz lackierte Rahmen trocknen. Der rechte Seitendeckel bleibt noch ab, falls an der Elektrik noch was sein sollte,<\/p><\/div>\n

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Und weil (fast) alles so sch\u00f6n fertig ist, laufe ich kurz zur Tanke und hole einen Kanister Sprit. Eingef\u00fcllt, 100 ml teilsynthetisches Zweitakl\u00f6l dazu gekippt und dann gekickt. Ich muss 4 mal treten, dann l\u00e4uft Kathy und st\u00e4nkert mir die Werkstatt voll. Hatte ehrlich gesagt gehofft, dass der Motor beim ersten Kick kommt.<\/p><\/div>\n

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Aber dann das b\u00f6se Erwachen: Der Motor l\u00e4uft sehr schlecht, f\u00e4llt nach Gasgeben nicht mehr auf Leerlaufdrehzal zur\u00fcck. Sch\u00e4tze, der BVF-Vergaser ist nicht mehr der Beste. Da brauche ich am Donnerstag Hermanns Rat! Sofort muss ich wieder an Bing-Vergaser denken, aber warten wir erst mal ab. Lass Kathy draussen noch einen Augenblick laufen, aber es wird nicht besser.<\/p><\/div>\n

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Aber trotz des schlechten Laufs gef\u00e4llt mir meine TS sehr gut, mechanisch klang der Motor auch sehr ordentlich. Jetzt gibts erst mal ein Gruppenbild, wenn auch ein unvollst\u00e4ndiges.<\/p><\/div>\n

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Meine beiden \/1er, ES und TS. Ein h\u00fcbsches P\u00e4rchen, oder? Habe einige nette Kleinigkeiten an Kathy verbaut: Lenkerendenspiegel, verchromte Hupe, den schmalen Lenker, eine kleine Scheibe von HG – aber sonst ist die MZ ziemlich original geblieben.<\/p><\/div>\n

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Ein schw\u00fcler Dienstag nach einer schrecklich heissen Nach (leider nur in Sachen Temperatur) l\u00e4sst mich mit massiven Kreislaufproblemen zu Hause bleiben. Auf dem Sofa liegen schaff ich aber auch nicht, also bleibt nur die Werkstatt. Herrlich, statt im B\u00fcro schon … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=259"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15447,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/259\/revisions\/15447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}