{"id":247,"date":"2009-03-16T07:37:04","date_gmt":"2009-03-16T06:37:04","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=247"},"modified":"2012-02-28T11:00:13","modified_gmt":"2012-02-28T10:00:13","slug":"nein-die-ts-250-ist-noch-nicht-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=247","title":{"rendered":"Nein, die TS 250 ist noch nicht fertig"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"2009-0316\"><\/a>Nach der Putz- und Polierorgie vom 1. M\u00e4rz steht die TS eigentlich richtig gut da. Ein bisschen Patina sieht man ihr an und das mag ich eigentlich. Dennoch werde ich etwas mehr machen, als n\u00f6tig ist. Und so t\u00e4uscht der Schein, denn die TS ist keineswegs <span style=\"color: #333300;\">schon fast fertig.<\/span><\/p>\n<p>Dass Kathy blau werden soll, hab ich ja schon mehrfach erw\u00e4hnt. Und dieser Entschluss steht auch! Was muss noch getan werden? Neue Speichen einziehen, sind bereits vorhanden. R\u00fcckspiegel und Halter fehlen, die runden Blinker sollen wieder ran, mal nach Kette und Bremsbel\u00e4gen sehen &#8211; und vor allen Dingen soll eine 12 V MZ-B Lima eingebaut werden. Die Sitzbank ist auch nicht mehr die beste &#8211; es bleibt also genug zu tun. Und eigentlich wollte ich zuerst meine kleine Jawa angehen. Gut m\u00f6glich, dass Kathy eher an der Reihe ist.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0316\/pic01.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">ES\/1 und TS\/1 - ein sch\u00f6nes P\u00e4rchen. Obs mit einer blauen TS auch noch so gut aussieht?<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0316\/pic02.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ob ihrs glaubt oder nicht: Ich sehe mich schon mit der TS die kleinsten Strassen in Mittel- und Oberhessen befahren.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0316\/pic03.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Entgegen der Meinung eines Grossteils der MZ-Szene sind f\u00fcr mich TS und ES\/1 die optisch sch\u00f6nsten Motorr\u00e4der aus Zschopau. Die ETS beispielsweise spricht mich nicht so recht an.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0316\/pic04.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Zusammen mit Hermanns Maschinen beherbergt die Scheune im Ebsdorfergrund schon eine ordentliche Gruppe MZ-Motorr\u00e4der.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0316\/pic05.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Hier k\u00f6nnte man wirklich meinen, die TS sei fast fertig. Aber so ist es nicht.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der Putz- und Polierorgie vom 1. M\u00e4rz steht die TS eigentlich richtig gut da. 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