{"id":242,"date":"2009-03-08T07:31:52","date_gmt":"2009-03-08T06:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=242"},"modified":"2012-02-28T11:22:52","modified_gmt":"2012-02-28T10:22:52","slug":"242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=242","title":{"rendered":"Kleine \u00dcberraschungen mit der TS 250\/1"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"2009-0308\"><\/a>Gestern hatte es hier wunderbares Wetter &#8211; unerwartet und gegen alle Vorhersagen. Aber da musste ich ja meine beiden Rotaxe einer Inspektion unterziehen. Und heute ist es exakt so grausiges Wetter wie angek\u00fcndigt: Kalt, st\u00fcrmisch und regnerisch. Entschliesse mich daher, in den Ebsdorfergrund zu fahren und meiner neuen TS 250\/1 etwas Pflege angedeien zu lassen. Der Chrom braucht Elsterglanz, diverse Stellen etwas \u00d6l. Und bei der Gelegenheit werde ich die Kisten mit Ersatzteilen mal etwas genauer untersuchen. Und dabei erlebe ich <span style=\"color: #333300;\">kleine \u00dcberraschungen.<\/span><\/p>\n<p>Mit einer Tube Elsterglanz und etlichen Putzlappen bewaffnet mache ich mich ca. 2 Stunden lang \u00fcber die TS her. Lenker, Kr\u00fcmmer und Tankblenden werden wieder sehr gut, ebenso Kleinteile wie R\u00fccklichthalter und Blinkerstreben. Auch die Aluteile bekommen wieder Glanz, obwohl f\u00fcr eine wirklich gutes Ergebnis noch einige Sitzungen n\u00f6tig sein werden.Aber Auspuff, Stossd\u00e4mpferh\u00fclsen und Speichen haben leider schon einige b\u00f6se Rostmacken. Klar, kann man so lassen, richtig schlimm sieht es noch nicht aus. Muss noch mal dar\u00fcber nachdenken, wie ich&#8217;s mache: Lassen oder ein Einkauf bei einem guten MZ-H\u00e4ndler.<br \/>\nUnd dann gehts noch an die Kisten mit Ersatzteilen und die schaue ich mir heute wirklich gr\u00fcndlich an. Und finde ein paar kleine \u00dcberraschungen.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0308\/pic01.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ein paar Lampenhalter. Sind wohl neu und original, aber durch langes Liegen und schlechte Aufbewahrung vermackt. Aber ein Entschluss steht fest: In diesem Blau soll die TS 250\/1 wieder erstrahlen. Das jetzige Rot ist zwar nett, aber nicht original und auch nicht wirklich gut lackiert. Meine TS wird blau!<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0308\/pic02.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Und ich finde jede Menge Neuteile, beispielsweise alle Sorten von Gummis. Und dazu dies hier: Neue Speichen, 150 neue Nippel, Chromabdeckungen f\u00fcrs Z\u00fcndschloss, Benzinfilter, Tachoantriebe, Tankembleme und zwei noch verpackte Unterbrecher.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"TS\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/ts250\/2009\/0308\/pic03.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Dann ein Kistchen voller Gl\u00fchlampen, meist neu und originale DDR-Fertigung von Narva: F\u00fcr den Scheinwerfer, die R\u00fcckleuchte, Blinker, Instrumente - alles dabei. Aber das Problem dabei: Ich will die TS unbedingt auf 12 V Vape umbauen. Hab also keine Verwendung f\u00fcr die sch\u00f6nen L\u00e4mpchen. Irgendjemand aus der 6 V - Szene interessiert daran?<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern hatte es hier wunderbares Wetter &#8211; unerwartet und gegen alle Vorhersagen. 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