{"id":2417,"date":"2010-04-27T13:45:18","date_gmt":"2010-04-27T12:45:18","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2417"},"modified":"2011-10-13T14:34:57","modified_gmt":"2011-10-13T13:34:57","slug":"das-wunderbare-mysterium-der-selbstheilung-russischer-technik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2417","title":{"rendered":"Das wunderbare Mysterium der Selbstheilung russischer Technik"},"content":{"rendered":"

<\/a>Das Wetter an diesem Dienstag ist so gut, dass ich nach der Arbeit gegen 17:30 noch die Planeta aus der Werkstatt ziehe und zu einer kleinen Vogelsbergrunde starte – bevor morgen die grosse Hitze ausbricht. Nach diesem Arbeitstag, der einfach nicht vergehen wollte, ist das dringend n\u00f6tig. Und ausserdem muss ich testen, wie sich meine Kupplung verh\u00e4lt – die letzen Einstellungen scheinen wieder f\u00fcr die Katz gewesen zu sein. Und dann erlebe ich das wunderbare Mysterium der Selbstheilung von russischer Technik.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Beim Start und zu Beginn der Fahrt ist alles wie gewohnt: Die Kupplung ist bestialisch schwerg\u00e4ngig und trennt nicht 100%ig. Ich nehme ihr alles Spiel am Kupplungshebel, damit die Maschine nicht gleich beim Einlegen eines Ganges vorw\u00e4rts schiesst. Alles beim Alten und gewohnt schlecht.
\nAber nach 20 km wird die Sache mysteri\u00f6s: Ich \u00a0bekomme mehr und mehr Spiel am Hebel, dass ich jedesmal wieder wegnehme. Und die Kupplung wird pl\u00f6tzlich leichtg\u00e4ngiger – fast richtig gut. OK, ganz trennen tut sie noch immer nicht, aber wenn ich jetzt noch einen Distanznippel in den Zug einbaue und das Spiel noch weiter reduziere, k\u00f6nnte es klappen. Aber ich beschliesse, morgen eine weitere Testfahrt zu absolvieren und zu sehen, ob diese Selbstheilung von Dauer ist oder ob es sich um den Beginn eines kapitalen Schadens handelt. Am heutigen Tage jedenfalls arbeitet die Kupplung gut wie noch nie. Ich verstehe das zwar nicht – aber muss ich alles verstehen?<\/p>\n

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Der Vogelsberg beginnt sich zu verf\u00e4rben: Aus dem Grau der letzten Monate ist jetzt innerhalb weniger Tage eine Mischung aus Gr\u00fcn, Weiss und dem Rest von Grau geworden - sehr sch\u00f6n zu sehen hier am Ortsausgang von K\u00f6ddingen.<\/p><\/div>\n

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Und hier stelle ich auch fest, dass die Kupplung wieder leichtg\u00e4ngig geworden ist und Spiel am Hebel bekommen hat. Was hat sich hier gesetzt oder verschoben oder verbogen? Ich habe keine Ahnung, und ich meine, dass sieht man mir auch an.<\/p><\/div>\n

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Von K\u00f6ddingen fahre ich an der Schwalmquelle vorbei nach Meiches, um dort nach l\u00e4ngerer Zeit mal wieder den Totenk\u00f6ppel zu besuchen. Trotz der hellen Abendsonne ist es hier immer ein wenig mystisch und unheimlich -aber sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n

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Auf der Anh\u00f6he in Richtung Stumpertenrod bin ich immer wieder gern und versuche heute, die beginnende Baumbl\u00fcte festzuhalten.<\/p><\/div>\n

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Wie die miniaturisierten Baufahrzeuge der kleinen Doozer-M\u00e4nnchen sehe ich \u00fcberall die Schlepper der Landwirte ihre Felder bestellen. Kennt ihr die Doozer? Das waren die emsigen Bauarbeiter aus der Comic-Serie "Die Fraggles."<\/p><\/div>\n

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Hinter Stumpertenrod steht etwas ausserhalb die Sternwarte des Vogelsberges. Unter www.sternenwelt-vogelsberg.de findet ihr Infos dazu im Web.<\/p><\/div>\n

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Um Stumpertenrod herum hast Du von vielen Punkten einen unglaublich sch\u00f6nen Ausblick auf die typische Vogelsberglandschaft. Dabei f\u00e4llt mir auf, dass ich die bisher etwas provisorisch verlegten Leitungen noch in Schrumpfschlauch verpacken muss.<\/p><\/div>\n

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Nach ein paar Kilometern \u00fcber die B49 biege ich am Schellnh\u00e4user Berg ab und halte an diesem h\u00fcbschen Haus direkt neben der Gastst\u00e4tte "Zum Vulkan" - die aber auch schon ein paar Jahre geschlossen ist. Und das Haus steht leer, vermutlich ist es zu verkaufen.<\/p><\/div>\n

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In Ehringshausen pausiere ich kurz an diesem alten (und ebenfalls geschlossenen) Haushaltswaren- und Eisenladen. Ob da nicht noch einige Sch\u00e4tze in diversen Kellerr\u00e4umen versteckt sind? Vielleicht gar eine alte Z\u00fcndapp DS350?<\/p><\/div>\n

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Den Verfall dieses grossen Geb\u00e4udes in Ehringshausen verfolge ich seit Jahren. Vor 15 Jahren h\u00e4tte man das noch instandsetzen k\u00f6nnen, heute kannst Du schon durch das Dach den Himmel \u00fcber dem Vogelsberg sehen.<\/p><\/div>\n

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Nun fahre ich noch den abgelegenen Rastplatz zwischen Niedergem\u00fcnden und Homberg an, um ein wenig zu entspannen und den beginnenden Abend zu geniessen.<\/p><\/div>\n

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Bin jetzt viel ruhiger als zu Beginn der Fahrt, regelrecht relaxt. Und zufrieden, weil die selbstheilende Kupplung immer noch prima funktioniert.<\/p><\/div>\n

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Eine zeitlang beobachte ich noch den Verkehr der nahen A5 und gr\u00fcbele \u00fcber die Geheimnisse der Izhevsker Technik. Dann mache ich mich auf den Heimweg und geniesse die restlichen 15 km der heutigen kleinen Vogelsbergreise von knapp 100 km.<\/p><\/div>\n

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Das Wetter an diesem Dienstag ist so gut, dass ich nach der Arbeit gegen 17:30 noch die Planeta aus der Werkstatt ziehe und zu einer kleinen Vogelsbergrunde starte – bevor morgen die grosse Hitze ausbricht. Nach diesem Arbeitstag, der einfach … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2417"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2431,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2417\/revisions\/2431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}